TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2226-2024代替TB/T 2226-2016、TB/T3057-2002
Operation safety monitoring equipment for rolling stock-Bearing temperature alarm device
国家铁路局 发布
目次
前言,1范围3术语和定义 2规范性引用文件4组成5使用条件 26技术要求7试验方法“ 88检验规则 9标志、包装、运输和储存 18 15附录A(规范性) 机车车辆轴温报警装置监测对象 20附录B(规范性) 机车车辆轴温报警装置电磁兼容性能要求及试验方法 21附录D(规范性)客车轴温报警装置控制显示器和数据记录仪功能要求 附录C(规范性)客车轴温报警装置型号命名规则、外形尺寸和接线 22 26附录E(规范性)客车轴温报警装置数据记录格式
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020(标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
本文件代替TB/T2226-2016《铁道客车用集中轴温报警器》、TB/T3057-2002《机车轴承温度监测报警装置技术条件》,合并修订TB/T2226-2016、TB/T3057-2002.与上述文件相比,除结构调整和编辑性改动外,本文件主要技术变化如下:
a)更改了机车车辆轴温的术语和定义(见3.1 TB/T2226-2016的3.1); b)增加了机车车辆温升、轴温监控主机(模块)、轴湿转换模块、前置处理器的术语和定义(见3.2 3. 4 3. 5 3. 6) ;c)增加了动车组轴湿报警装置的组成(见4.2);d)更改了机车车辆轴湿报警装置的使用条件(见第5章,TB/T2226-2016的第5章、TB/T 3057-2002的第5章);e)增加了机车车辆轴温报警装置监测对象(见6.1.1);f)更改了机车轴温报警装置的尺寸要求(见6.1.2 TB/T3057-2002的8.2);g)增加了动车组轴湿报警装置外观及尺寸、电源保护、冲击和振动要求及试验方法(见6.1.2、h)增加了机车、动车组轴温报警装置的电磁兼容、绝缘要求及试验方法(见6.1.8、6.1.10、 6. 1.7 6. 1. 9 7.1. 1 7. 1. 2 7. 1. 7) ;7.1.6 7.1.8) ;i)增加了动车组传感器防护性能和绝缘电阻值要求(见6.1.11):j)增加了动车组轴温监控主机(模块)、转换模块、输人输出设备等功能要求和试验方法(见k)增加了动车组轴温报警装置介电强度、盐雾、防护等级、功率等要求和试验方法(见6.3.6、 6.3.1 6.3. 2 6. 3. 4 7.3. 2.1 7. 3.2. 2 7. 3.2. 3) ;6. 3.7 6.3.8 6. 3. 9 7. 3. 3 7.3. 4 7.3.5 7.3.6) ;1)更改了机车轴温报警装置的冲击和振动要求及试验方法(见6.1.9、7.1.7,TB/T3057-2002的m)更改了机车车辆湿度传感器的要求(见6.1.12 TB/T2226-2016的6.2.2); 5.2 9.1) ;n)删除了客车轴温报警装置控制显示器、记录仅的设计寿命和客车轴温报警装置质保期要求(见 TB/T 的 6. 1.17 6. 1. 18) ;o)删除了客车轴温报警装置控制显示器应具有模拟传感器和数字传感器兼容的功能要求(见P)删除了客车轴温报警装置测定控制显示器的晶振频率相关规定(见TB/T2226-2016的 TB/T 2226-2016 的 6.3. 6) ;6. 2. 1. 10 7. 13. 4) ;q)更改了客车轴温报警装置报警温度要求(见6.2.9 TB/T2226-2016的6.2.1.6);r)更改了机车轴温报警装置的报警功能(见6.4.1.1 TB/T3057-2002的7.3);s)增加了机车轴温报警装置的数据传输功能(见6.4.1.2); t)增加了机车轴温报警装置的维护接口功能(见6.4.1.5);口)增加了机车轴温报警装置的耐老化、耐热冲击、防潮和灰尘、耐久性等要求及试验方法(见6. 4.4 6.4.5 6.4. 6 6. 4.7 7. 4.5 7. 4.6 7. 4.7 7. 4.8) ;v)增加了动车组轴温报警装置的报警温度测定、传感器温度特性误差测定、系统测量允许误差