中华人民共和国国家标准
GB/T18170-2008代替 GB18170-2000
Specifications of amusement rides battery car category
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准代替GB18170-2000（电池车类游艺机通用技术条件》.
本标准与GB18170-2000相比，主要变化如下：
在第1章的“范围”中，明确了电池车类游艺机的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理：6集-8集享9集集一在第4章中增加了设计要考虑的各种载荷和设计计算应考虑的应力、刚度计算、疲劳强度等： 设施”、第10章"制造与安装"以及附录A；一在第8章中增加了安全带的要求：一在第9章中增加了安全标识的要求；一在第11章“试验方法”中去掉了应力测量：“一在第12章“检验规则”中增加了三条产品重缺陷：起动时有明显打滑现象，传动机构运转不正 常，整机运行时有异常的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象；安全把手损坏、失效；安全带损坏、失效：去掉了主电路无短路保护；
本标准的附录A为规范性附录.
本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并归口.
本标准起草单位：全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会，中国特种设备检测研究院，中山市康乐游艺机有限公司，重庆市特种设备质量安全检测中心.
本标准主要起草人：王洲、陈若蒙、梁祖尧、马文飞、张寿民、曹国胜、邓明旭、邹定东.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
-GB 181702000
电池车类游艺机通用技术条件
1范围
本标准规定了电池车类游艺机通用技术条件和技术要求.
池车）. 本标准适用于电池车类游艺机的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理（以下简称电
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.
1994)GB/T531橡胶袖珍硬度计压人硬度试验方法（GB/T531-1999，idtISO7619：1986）GB/T699优质碳素结构钢 GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法GB/T1451纤维增强塑料简支梁冲击韧性试验方法GB/T1689硫化橡胶耐磨性能的测定（用阿克隆磨耗机）GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划(GB/T 2828. 1-2008 IS 2859-1:1999 IDT) GB/T3077合金结构钢GB/T7403.1牵引用铅酸蓄电池第1部分：技术条件（GB/T7403.1-1996，neqIEC254-1：1983)GB8408-2008游乐设施安全规范GB 11211硫化橡胶与金属粘合强度的测定拉伸法（GB11211-1989，eqvISO814：1986)
3总则
3.1电池车是指在规定的车场或车道内运行，以蓄电池为电源、电动机驱动及运动形式类似的游艺机.3.2电池车的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理，应执行本标准并符合GB84083.3电池车的设计、制造、安装、使用应保证人身安全. 2008的规定.3.4本标准未提到的其他要求，均应按国家有关标准、规范和规定执行.
4基本设计规定
4.1.1电池车的设计应有设计说明书、设计计算书、安全分析及符合国家有关标准的全套设计图样. 4.1基本要求4.1.2电池车的设计应规定其整机及主要部件设计使用寿命，整机使用寿命不小于23000h.4.1.3电池车的设计应符合GB8408-2008的规定.
GB/T 18170-2008
4.2电池车的载荷应符合GB8408-2008中4.2的规定.4.2.1载荷一般包括：永久载荷（用G表示）、变载荷（用Q表示），并按GB84082008中表1选择冲击系数， 4.2.2载荷组合按GB8408-2008中4.2.4的规定并结合实际工作状况选取.4.3人员活动区域均布活载荷的取值应符合GB8408-2008中4.3的规定.4.4电池车设计计算应符合GB8408-2008中4.5的规定.4.4.1电池车的设计应根据具体结构作相应计算：应力计算、刚度计算、疲劳强度计算等.4.4.2重要的输、销轴及焊缝除做应力计算外，宜做疲劳强度验算，两者都应满足给定的安全系数.对 于难以拆卸的重要轴及销轴，应按无限寿命设计.4.5电池车速度应不大于10km/h.儿童专用的电池车速度应不大于5km/h.
5传动系统
5.1传动系统的设计，应保证运行安全，在系统出现失效的情况下，电池车应处于安全状态. 5.2电池车起动、运行过程中不应有明显打滑现象，传动机构应运转正常.整机运行时不允许有异常的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象.5.3机械传动部分应符合GB8408-2008中5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5、5.3.6、5.3.7的5.4各种运行试验中，零部件不应有永久变形及损坏现象. 规定.
6电气
6.1电气系统应符合GB8408-2008中6.1的规定.6.2控制系统应符合GB8408-2008中6.2的规定. 6.3应设必要的音响等信号装置.6.4应设有开关锁和运行定时器或投币器.6.5蓄电池应固定牢固，不能因碰撞面移动.6.6蓄电池应密封良好，不允许有漏液、渗液现象；技术性能应符合GB/T7403.1的规定.6.7在额定载荷下，蓄电池按实际工况连续工作时间宜不小于4h. 6.8电气安装应符合GB8408-2008中6.5的规定.6.9每辆电池车上应设有短路保护装置.
7车场和车道
7.1车场地面和车道路面应平整坚实，不应有凹凸不平现象.7.2车场四周应设置缓冲拦挡物，拦挡物应牢固可靠，7.3车道路面宽度：允许超车行驶的应不小于5m.不允许超车行驶的应不小于3m.7.4车道路面坡度应不大于5%.道路内侧转弯半径应不小于5m.7.5车道内不应有障碍物和插人支线，车道两侧应设置缓冲拦挡物，拦挡物应牢固可靠. 7.6在专用车道内运行的电池车应设有停车站和站台，站台面应高出车体缓冲装置.7.7车速大于5km/h的电池车应设专用车道或车场，并应单向运行.7.8车速5km/h以上的电池车与儿童专用电池车严禁在同一场地使用.
8车辆
8.1每辆车应在显著位置上固定标牌，标牌内容至少应包括产品名称、产品型号、产品编号、制造日期和制造许可证编号等.
8.2每辆车应标出定员人数.
8.3车辆框架应采用金属结构材料，座席应采用软质、木质或玻璃钢等材料制造.
8.4凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等.
8.5座席宽度每人应不小于400mm，专供儿童乘坐的每人应不小于250mm.车速大于5km/h的座席深度应不小于550mm，座席靠背高度应不小于300mm.
8.6应设有安全把手，骑乘式电池车除设有安全把手外还应设有脚踏板.
8.7车速大于5km/h的电池车应设有安全带，安全带宜采用尼龙编织带等适于露天使用的高强度带预见的乘客各种动作产生的力. 子，带宽应不小于30mm，安全带破断拉力不小于6000N.安全带与机体的联接应可靠，并应承受可
在额定载荷和额定速度下的制动距离应小于4m.
8.9车轮装置应转动灵活，润滑、维修方便：车轮应耐磨、耐热并有足够的强度.
8.10电池车受阻不能运行时，电机应具备足够的抗过载能力，不允许烧坏电动机.
8.11减速器及摩擦离合器应平稳可靠.
8.12.1车速不大于5km/h的电池车缓冲装置突出车体和装饰应不小于20mm.
表1电池车转弯半径
型式参数 三轮电油车 四轮电池车座席型式 单排单人 单排双人 双排单人 双排双人 双排单人或双排双人转弯半径/m <1.3 ≤3 5 ≤3.5 9安全设施 9.1安全标志的设置应符合GB8408-2008中7.1.6的规定. 9.2安全栅栏、站台及操作室的设置应符合GB8408-2008中7.8.1~7.8.5的规定. 10制造与安装 10.2金属材料应符合GB8408-2008中8.2.1.8.2.2、8.2.3、8.2.4、8.2.5、8.2.6的规定. 10.3非金属材料应符合GB8408-2008中8.3.1、8.3.2、8.3.4、8.3.5、8.3.6的规定.10.4重要零件（见附录A）加工应符合GB8408-2008中8.4.1、8.4.2的规定.10.5重要的轴和销轴宜进行调质处理，硬度应符合GB/T699和GB/T3077的规定.10.6结构件应符合GB8408-2008中8.5.1、8.5.3的规定. 10.7焊接应符合GB8408-2008中8.6.1、8.6.2、8.6.3.8.6.4、8.6.6.8.6.8的规定.10.8螺栓及销轴连接应符合GB8408-2008中8.7.1、8.7.3.8.7.4、8.7.5、8.7.6的规定.10.9装配应符合GB8408-2008中8.9.1 8 9.2 8.9.3、8.9.4 8.9.5 8.9.6 8.9.7的规定.
