中华人民共和国国家标准
GB/T18954-2017 代替GB/T18954-2003
Methods of setting running resistance on a chassis dynamometerformotorcyclesand mopeds
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目次
前言1范围.2规范性引用文件3术语和定义4符号.5试验摩托车、底盘测功机、仪器设备6测量精度7道路滑行试验 8数据处理..9基于道路滑行方法的底盘测功机的设定10基于查表法的底盘测功机的设定 10附录A（资料性附录）摩托车描述 13附录B（资料性附录）底盘测功机及测试设备描述 14
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准是对GB/T18954-2003《摩托车和轻便摩托车底盘测功机的设定惯性滑行法》的修订，与其主要差异如下：
-扩大标准适用范围，增加了三轮摩托车和三轮轻便摩托车行驶阻力在底盘测功机上的设定
方法：
增加查表法.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口.
本标准主要起草单位：天津摩托车技术中心、国家摩托车质量监督检验中心.
本标准参加起草单位：力帆实业（集团）股份有限公司、济南轻骑摩托车有限公司、浙江钱江摩托车股份有限公司.
本标准起草人：尹铸、王青、郑义、宫建军、袁克忠、孙克友、朱河林、戚可慧、蔡良正.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T 18954-2003.
摩托车和轻便摩托车底盘测功机 行驶阻力的设定方法
1范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车行驶阻力在底盘测功机上的设定方法.本标准适用于摩托车和轻便摩托车（以下简称摩托车）
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
行驶阻力runningresistance
阻力. 摩托车行驶时所遇到的全部阻力.由滑行法所测得的行驶阻力还包括摩托车传动系统的摩擦
3.2
计算行驶阻力时的摩托车速度，用于底盘测功机的设定.
3.3 规定速度specified speed测量行驶阻力，确定行驶阻力曲线的摩托车速度.
3.4基准质量motorcycle reference mass整车整备质量加上驾驶员的质量（按75kg计算）.
4符号
表1中所列符号适用于本文件.
表1符号
符号 定义 单位折线函数系数折线函数系数
表1（续）
符号 定义 单位折线函数系数前轮策动阻力气动力系数 N/(km/bs²dr 试验中相对空气密度d. 标准环境下的相对空气密度F 行驶阻力Fe(v) Fe 底盘测功机上设定的行驶阻力 底盘测功机上基准速度下设定的行驶阻力底盘测功机上规定速度下设定的行驶阻力 N总摩擦损失，包括底盘测功机转动摩接阻力、轮胎滚动阻力、摩托车传动系统转动部F 件的摩擦阻力F{(v ) 基准速度下总摩擦损失F 规定速度下行驶阻力 NF () 基准速度下行驶阻力Fm 功率吸收装置的制动力F(v ) 规定速度下功率吸收装置的制动力Fm（v ） F 基准速度下功率吸收装置的制动力 行驶阻力表中查得的行驶阻力.d 目标行驶阻力F; 规定速度下目标行驶阻力F（） 底盘测功机上基准速度下日标行驶阻力 NF'（ ） 底盘测功机上规定速度下目标行驶阻力fo 滚动阻力fo 修正到标准环境条件下的滚动阻力f: 空气阻力系数 N/(km/h)²fi 修正到标准环境条件下的空气阻力系数 N/(km/h1²K. 滚动阻力银度修正系数 试验摩托车总质量、包括道路试验时摩托车、驾驶员、随车仪器设备的总质量 ksm m 摩托车的实际质量，是前轮旋转惯量m与试验摩托车总质量m的和 kg当量惯量 kgms 飞轮当量惯量 kgmx 整车整备质量 kg车轮当量惯量 kg基准质量 kg
