中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 177.3-2026代替JT/T177.3-2002
抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 第3部分：滚轮、钩轮
Technical requirement for repairingforspecial equipment ofgrab dredgers-Part 3:Roller and hook roller
中华人民共和国交通运输部发布
目次
前言引言1范围规范性引用文件术语和定义结构5 勘验6 修理7 检验8 交付文件
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件是JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》的第3部分.JT/T177已经发布了以下部分：
第1部分：旋转中心轴、驱动轴；
一第2部分：旋转机构齿轮；
第3部分：滚轮、钩轮；
第4部分：吊臂装置；
一第5部分：抓斗装置；
第7部分：变幅装置修理装配；
-第8部分：起吊开斗装置修理装配.
本文件代替JT/T177.3-2002（抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第3部分：滚轮、钩轮》.与JT/T177.3-2002相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
一-增加了结构的示意（见第4章）；一增加了勘验的要求（见第5章）；一-更改了材料的修换要求，并将相关内容并人表1、表2（见表1、表2 2002年版的表1）；增加了换新的修理方式（见表1、表2）： 一删除了堆焊工艺及修理要求（见2002年版的表1）；-增加了填焊工艺及修理要求（见表1）；一增加了换新的修理方式（见表1表2）；删除了轨道修理技术要求（见2002年版的第2章）：增加了修复件的强度和焊缝检测的要求（见表1）； 增加了检验的要求（见第7章）；
增加了交付文件的要求（见第8章）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国港口标准化技术委员会疏浚装备分技术委员会（SAC/TC530/SC1）提出并归口.
本文件起草单位：中交广州航道局有限公司、交通运输部科学研究院、中交广航疏浚有限公司、中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、武汉理工大学.
本文件主要起草人：邱曼炜、张好智、荣建国、韦杏静、李晓燕、汪敏、伍骏、彭天阳、于亚南、陈壮雄、刘静、董江平、吴忠广、李军.
本文件及其代替文件的历次版本发布情况为：
--1979年首次发布为JT4305-1979《振斗式挖泥船滚轮装置技术要求》及JT4306-1979《振斗式挖泥船钩轮装置技术要求》；-1995年第一次修订为JT/T179-1995《抓斗式挖泥船滚轮、钩轮修理技术要求》；2002年第二次修订为JT/T177.3-2002《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第3部分：滚一-本次为第三次修订. 轮、钩轮》；
引言
抓斗挖泥船作为港口建设、航道疏浚的重要装备，其专用设备修理水平直接影响抓斗挖泥船效能的发挥.本系列标准通过系统分析抓斗挖泥船专用设备制造、使用、修理实际需求与现状，提出抓斗挖泥船各类专用设备的修理技术要求.JT/T177旨在提升抓斗挖泥船专用设备修理质量，缩短修理周期、降低能耗和成本，由八个部分构成.
一第1部分：旋转中心轴、驱动轴.目的在于明确抓斗挖泥船旋转中心轴、驱动轴的修理技术要求.一第2部分：旋转机构齿轮.目的在于明确抓斗挖泥船旋转机构齿轮的修理技术要求.一第3部分：滚轮、钩轮.目的在于明确抓斗挖泥船滚轮、钩轮的修理技术要求.一-第4部分：吊臂装置.目的在于明确抓斗挖泥船吊臂装置的修理技术要求. 一第5部分：抓斗装置.目的在于明确抓斗挖泥船抓斗装置的修理技术要求.一第6部分：旋转机构旋转装置修理装配.目的在于明确抓斗挖泥船旋转机构旋转装置的修理装配技术要求.一第7部分：变幅装置修理装配.目的在于明确抓斗挖泥船变幅装置的修理装配技术要求.一第8部分：起吊开斗装置修理装配.目的在于明确抓斗挖泥船起吊开斗装置的修理装配技术 要求.
抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 第3部分：滚轮、钩轮
1范围
本文件规定了抓斗挖泥船旋转机构滚轮、钩轮的结构、勘验、修理、检验和交付文件的要求.本文件适用于抓斗挖泥船旋转机构滚轮、钩轮的修理.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文本文件.
GB/T1184-1996形状和位置公差未注公差值GB/T26952-2011焊缝无损检测焊缝磁粉检测验收等级 GB/T37400.7重型机械通用技术条件第7部分：铸钢件补焊
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义.
4结构
旋转机构滚轮、钩轮典型结构示意见图1.
标引序号说明：1--滚轮；2---钩轮，
图1滚轮、钩轮典型结构示意
