中国船级社
船舶选择性催化还原(SCR)系统预设指南(2016)
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前言..第1章通则1.1适用范围1.2定义与缩写1.3 附加标志1.4图纸资料.第2章SCR系统预设要求. 2.1一般要求. .662.2匹配设计. 62.3排气系统. 62.4结构与强度，2.5分舱与稳性2.6 SCR反应器.2.7还原剂储存，2.8还原剂供给系统82.9电气系统.2.10控制与监测.
前言
国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第66届会议（MEPC66）以MEPC.251（66）决议通过MARPOL附则VI和2008NOx技术规则修正案，并于2015年9月1日起生效实施.
通过对TierIII技术发展状况的评审和反复的讨论，MEPC66最终确定了TierINOx排放标准的实施时间，TierIlNOx排放要求适用于：
（1）2016年1月1日或以后建造并且在北关排放控制区内或美国加勒比海排放控制区内航行的船舶，其上安装的柴油机：
（2）在其他NOx排放控制区（北美排放控制区或美国加勒比海排放控制区除外）通过日期或以后建造，或在指定NOx排放控制区的修正案中规定的日期或以后建造（以较晚者为准），且在该排放控制区内航行的船舶，其上安装的柴油机.
Tier I排放限值在TierI限值的基础上减少了约80%，目前能达到TierIl排放标准的相对成熟的单一技术有 SCR（selective catalytic reduction）技术、EGR（Exhaust Gas Recirculation）技术及低压喷射LNG发动机.SCR技术由于不影响发动机的基本性能，适用范围广，成为最有前景的Tier INOx减排技术之一.
虽然TierI排放标准仅适用于新造船，但不排除2016年1月1日以后建造船舶或其它NOx排放控制区生效日期后建造船舶改变航线进入NOx排放控制区营运的可能性，而这些船舶采用SCR技术达到TierIINOx排放标准，涉及SCR反应器、还原剂储存和供应系统、船体结构加强、稳性及机舱设计安全等各方面的设计与布置，如在船舶设计与建造阶段未考虑这些因素，将来布置SCR后处理系统时会遇到很多困难和问题，为此越来越多的船东和设计者拟寻求一种更加灵活的设计方案，即SCR后处理系统预先设计及布置，拟在船舶设计与建造阶段仍采用传统的TierII发动机，但也考虑了将来安装SCR后处理系统的需要，如SCR还原剂储存和使用有关的结构、系统及机电设备等已部分或全部按CCS相关规范要求进行了预先设计及预布置，以便于将来增加SCR系统.
基于这种特别设计方案的需要，CCS识别出船舶设计、建造/改造、安装布置、检验等方面需要考虑的技术间题，制定了本指南，作为CCS规范的补充，旨在明确SCR后处理系统预设方案有关的技术要求，为船舶设计、建造/改造、检验等提供指导.
第1章通则
1.1适用范围
1.1.1本指南适用于采用了SCR系统预设方案，拟将来实施SCR系统安装改造的新造船舶.1.1.2本指南仅规定了船舶采用SCR系统预设方案时，SCR系统设计、安装布置、接口等方面的基本要求.1.1.3船舶建造阶段已预安装的SCR系统组成部件/设备，应满足中国船级社（以（SCR)系统认可及检验指南》的相关要求.1.1.4除满足本指南相关要求之外，SCR系统预设还应满足现行CCS《钢质海船入级规范》、《材料与焊接规范》、相关法规及公约的适用要求.
1.2定义与缩写
1.2.1本指南有关定义如下：（1）SCR系统预设：系指新造船阶段考虑了SCR系统船上应用相关的设计和布置，并预留了主要设备的安装空间、系统接口等，以适合于将来SCR系统的安装.（2）SCR系统：系指还原剂供应系统、SCR反应器、电控系统组成的一个系统.如设有单独的压缩空气系统、混合器，也将其视为该系统的一部分.（3）还原剂喷射系统：系指由向喷嘴供应还原剂的泵、向废气流喷射还原剂的喷嘴和喷射控制装置组成的系统.（4）还原剂供应系统：系指由还原剂储存/配制舱/柜、还原剂供应管系和还原剂喷射系统组成的系统.（5）催化剂块：系指供废气通过的一定尺寸的块体，其内表面含有减少废气中NOx的催化剂成分.（6）SCR反应器：系指含有催化剂块并且废气和还原剂流入的完整装置.（7）SCR电控系统：系指实现还原剂喷射量控制、系统状态监测和安全保护等功能的系统，主要由传感器、电子控制单元、执行机构以及对外接口组成.
1.2.2本指南有关缩写如下：
（1）SCR（Selective CatalyticReduction）：选择性催化还原：（2）SCRS（Selective Catalytic Reduction Systems）：选择性催化还原系统：（3）NOx：氮氧化物：（4）GPS（GlobalPositioning System）：全球定位系统.检验指南》第1章1.4的规定.
1.2.3本指南中涉及的其他术语定义、缩写、符号说明，参见《选择性催化还原（SCR）系统船上应用指南》第1章1.3和《选择性催化还原（SCR）系统认可及
1.3附加标志
1.3.1经船东或船厂/设计单位申请，CCS审图检验合格后，根据预设SCR系统还原剂类型，可授予SCRReady（x）附加标志.X含义见表1.
表1SCRReady（X）船级附加标志
符号 含义 备注采用尿素水溶液作为还原剂的SCR系统必选，二选一X A 采用氨水作为还原剂的SCR系统
注：SCR系统预设附加标志举例说明如下：
SCRReady（U）--表示该船拟安装采用尿素水溶液作为还原剂的SCR系统，SCR系统船上安装、设计、布置有关的图纸资料已经审核，主要设备的安装空间、系统接口等已预留，适合将来的船上安装改造.
1.3.2SCRReady（X）附加标志授予后，在SCR系统实船安装改造之前，如船舶进行了其他改装，导致本章1.4规定的图纸资料发生改变，则相关修改图纸需提交CCS审查.
1.3.3SCR系统实船安装改造完成后，经CCS检验满足《选择性催化还原（SCR)系统船上应用指南》的相关要求、现行《船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南》有关规定、MEPC.198（62）决议等IMO适用要求后，可授予NEC（SCRS）附加标志，SCRReady（X）附加标志应予以撤回.
1.4图纸资料
1.4.1对于拟申请SCR系统预设的船舶，应提交如下SCR系统预设相关的图纸资料：
