T/ZZB 3983-2025 乘用车汽车转向拉杆总成.pdf

制造,总成,文件,标志,铝合金,团体标准
文档页数:10
文档大小:497.92KB
文档格式:pdf
文档分类:团体标准
上传会员:
上传日期:
最后更新:

体 标 准

T/ZZB3983-2025

乘用车汽车转向拉杆总成

浙江省质量协会 发布
DEFINED QUALITY

目次

术语和定义 规范性引用文件4基本要求 35技术要求.6试验方法,7检验规则8标志、包装、运输和贮存9质量承诺..

前言

本文件依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.

本文件由浙江省质量协会归口.

本文件主要起草单位:索密克汽车配件有限公司.

乘用车汽车转向拉杆总成

1范围

本文件规定了乘用车汽车转向拉杆总成(以下简称拉杆总成)的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺.

本文件适用于由钢材、铝合金等金属材料制造的拉杆总成的制造、使用和检验.

2规范性引用文件

仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件,件.

GB/T191包装储运图形符号标志GB/T699优质碳素结构钢GB/T 3190 GB/T 3077 合金结构钢 变形铝及铝合金化学成分GB/T 3191 铝及铝合金挤压棒材GB/T 10125-2021 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 13306GB/T30512汽车禁用物质要求 QC/T648-2015汽车转向拉杆总成性能要求及台架试验方法

3术语和定义

QC/T648界定的术语和定义适用于本文件.

4基本要求

4.1设计研发

4.1.1应采用计算机辅助设计软件进行设计、建模以及相关零部件有限元和仿真分析.4.1.2应具备快速计算球关节静态强度、屈曲强度、疲劳耐久前期校核等数据的能力.

4.1.3应采用失效分析方法对产品可靠性进行优化.

4.2材料和零部件

4.2.1拉杆总成由球销、壳体、球座、防尘罩、卡圈、盖板、润滑脂、拉杆、螺母等部件组成,其中 球销与球座构成拉杆总成的核心摩擦副.

4.2.2球销应采用屈服强度不小于720MPa的合金钢,并符合GB/T3077的规定.

4.2.3壳体材料可采用钢材或铝合金,并应符合以下规定:

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
④本站仅收取资料上传人设置的下载费中的一部分分成,用以平摊存储及运营成本。本站仅为用户提供资料分享平台,且会员之间资料免费共享(平台无费用分成),不提供其他经营性业务。
投稿会员:匿名用户
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)