XX高速公路A30大跨径箱梁施工方案.doc

大跨径连续箱梁施工组织设计

一、工程概况

上海市A30高速公路（界河-外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，其中跨赵家沟东延伸（人工河）为三座大跨径连续梁桥（单跨径>50m），下部结构为钻孔灌注桩.100cm承台柱式墩盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（砼标号为C50级），桥面系为桥面铺装和防撞护栏.箱梁桥分别为主线58.0491.29258.054m跨、C匝道45.85476.79046.057m跨、D匝道45.75174.24245.751m跨，主线横桥向为双向四车道南北分离式断面（中间设3M中央分隔带），匝道均采用单向双车道断面.主线、D匝道桥墩高6.0M，C匝道桥墩高20M.且曲线半径仅350m，超高达6%.箱梁梁高较高，其中主线梁高为2.5-5.0M，匝道梁高2.3-4.5M；单幅箱梁顶板宽12.05M，底板宽7.60M；箱梁顶、底板厚分别为主线0.22、0.25-0.509M，匝道0.22、0.25-0.65M；中、边腹板厚分别为主线0.35主、0.45、0.60M，匝道0.35、0.45、0.55M；两侧悬臂长均为2.225M.全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁，其中横梁宽2.50M，端横梁宽3.70M.

大跨径连续箱梁桥均处于旱地，综合考虑实际施工的难度和节约成本投资等因素，箱梁采用Φ48x3.5mmWDJ碗扣式多功能钢管满堂支架，自高程低的一端向高的一端（单向）全断面现浇的方法施工.

二、施工组织管理及安排

1、施工组织

由项目部统一领导，桥梁工区作业队负责具体施工.

施工顺序安排：主线桥一C匝道桥一D匝道桥.

2、工期安排

（1）主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日.（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为2005年12月1日至12月31日）

(2)工序安排计划：

时间第1个月 第2个月 第3个月 第4个月项目支架、底模、预压 POS钢筋绑扎、砼浇筑 25d段 张拉压浆 5d支架、底模 20d钢筋绑扎、砼浇筑 20d段张拉压浆支架、底模③ 30d钢筋绑扎、砼浇筑 25d段张拉压浆 5d

左主线：第1-4个月（t左=4个月），右主线：第3-6个月（t右=3个月）；

C匝道：第5-8个月（t=3个月，支架可一次搭设）；

D匝道：第7-9个月（t=2个月，支架可一次搭设）；

▼考虑采用两套（共180m长）支架、模板（见《分段施工流程图》主线“1-1、1-2”1套，“2-1、2-2"1套.①、③段同时施工，②段后施工.匝道三段整体搭设）

3、劳动力计划安排

项目经理：刘少英 项目总工：徐发祥 项目副经理：袁亚芳技术科长：肖必建 质安科长：张云实 材设科长：罗文兴调度中心：郑明科经营科长：马慎安

人员序号 工区长 结构 安全员 测量员 试验员 架子工 钢筋工 模板工 砼工 机械工 普工工程师 电焊工1 4人 4人王纯彬 3人 汪学良 2人2 1人 王世军 张云实 芮双喜 袁平 20 30 20 15 10 403 王纯彬 朱青锋 王昌林 范海波肖必建 任春园 郑建辉4

4、材料与机械设备配备

序号 材料或机械 规格型号 功率 单位 数量 备注1 脚手架 WDT碗扣式 48×3.5mm T 1600竹胶板 高强 15MM M2 36003 木模板 M2 12004 木方 M3 1005 张拉设备 YCL 20KW 套 46 千斤顶 300T 个 47 汽车吊 QY16 16T 台 2 垂直运输8 汽车吊 QY50 50T 台 1 垂直运输

9 汽车输送泵 HBT60B 60M3 台 2 商品砼站提供10 砼运输车 6M3 206KW 辆 8 商品砼站提供插入式振揭器 D40 台11 1012 钢筋切割机 00-40 3KW 台 513 钢筋弯曲机 Y100L2-4 3KW 台 514 电焊机 HS-500 14-50 台 1015 发电机 50/GF 75KW 台 3 备用水平运输16 塔吊 50TM 台 1

5、施工场地布置（详见《施工平面布置图》)

三、施工方案

三跨箱梁分三段进行施工，分段方法详见“分段施工流程图”

第一施工段 第三施工段（合扰） 第二施工段26240 14 202320 00 14 202320 02729L1 1 L3 L4 L21-2 2-2 2-1

分段施工流程图

说明：1、施工顺序依次为1-2→3.

2、主线和D匝道梁底标高为10M，原地面标高4.3M，支架高度计算按6M考虑；C匝道支架高度约20M.

3、主线第一施工段砼浇筑、张拉并强度满足后，先拆除1-1部位，待整体完工后，1-2、2-2与3一起拆除；C、D匝道三段整体搭投但分段浇筑.

4、主线L3=18m，C、D匝道未标识，根据以后设计表明尺寸施工.

5.设计未施加墩顶临时锚固钢筋，在承台上加钢管支撑.四周每侧加3根长细比满足要求.

预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程