2号线车站设备安装、装修阶段属地管理实施细则
1范围
车站及地面场地各参建单位职责、属地现场管理等内容.
本标准适用于2号线车站属地管理工作，安全管理押金、处罚事项等具体事项参照《青岛城市轨道交通设备安装、装修阶段车站属地管理办法》执行.
2编制依据
青岛城市轨道交通设备安装、装修阶段车站属地管理办法青岛市轨道交通工程安全文明施工标准化图集
3属地管理范围及阶段
3.1车站属地管理范围包括已接管的车站、出入口、风亭、地面施工场地、作业空间、水电接口和临时设施等：与轨行区管理分界点为站台边缘内1米处，与地面属地管理分界点为
3.2属地管理主要包括施工现场安全生产、文明施工以及临时设施、设备材料进出、成品保护、防火防盗、人员准入和各专业之间工序安排、公共资源配置、接口界面协调等管理工作.
3.3常规机电设备（风水电）施工单位（以下简称“属地管理单位”）为车站属地管理责任单位，常规机电设备（风水电）施工监理单位（以下简称“属地监理单位”）监督属地管理单位实施属地管理工作.
3.4属地管理阶段自属地管理单位接管车站任一区域起至车站属地管理权正式移交至运营单位（签署移交单）为止.
4各参建单位职责
4.1属地管理单位职责
4.1.1属地管理组织机构设置
属地管理单位对各施工单位安全生产、文明施工实施统筹管理，成立属地管理工作组，项目经理担任组长，项目部主要负责人担任组员，明确各自职责，认真做好属地管理工作.
4.1.2安全生产、文明施工管理
4.1.2.1对各施工单位进行属地管理工作制度交底，明确各方职责，牵头做好属地管理工作.
4.1.2.2统一规划施工范围内施工场地，划定各施工单位的安全生产管理责任区，按工程实际需要分配给各施工单位，对各单位材料堆放区域实施标准化管理，材料应按不同规格、种类分类堆放，并在对应位置设立标示牌.
图1材料标示牌
注：1、材料标示牌宽0.4m、高0.3m，采用铝塑板制作，白底黑字，可设置支撑，也可以悬挂在墙壁、护栏上.
2、材料堆放离地不低于100mm，上部用篷布覆盖.
4.1.2.3场地移交后一周内完成临边防护、临水临电等主要设施设备更换、完善，更换期间移交场地内安全管理由属地管理单位负责，主要设施设备包括：
a）临时照明：按规范设置24小时照明装置，保证属地管理范围内照度满足施工需求，不得出现照明死角（照度不低于50Lx）：各设备房间由属地管理单位预留临时照明接口，设备房间移交后照明由责任单位负责按规范设置：b) 应急照明：按规范设置应急照明，并确保属地管理期间正常使用：c） 临边防护：属地管理范围内洞口、临边均应按照《青岛市轨道交通工程安全文明施工标准化图集》要求设置临边防护，属地管理单位应加强临边防护设施检查，发现损坏，属地管理单位应及时更换：
图2临边防护立面图
图3孔洞防护示意图
图2、图3注：1、图中尺寸均以毫米计：
2、防护栏杆刷间距300红白相间警示漆，栏杆的立面使用密目网防护：3、钢管使用扣件连接.d）消防设施：按规范在属地管理区域配备灭火器等消防设施（含疏散指示及疏散路径等），并定期进行检查保证正常使用，其他施工单位在各自负责区域放置足够数量的消防设施.如消防设施有损坏或丢失必须当日更换：e）施工围挡：按照地铁集团的文件要求设置地面标准围挡，属地管理单位应每日对围挡进行检查维护，发现围挡破损必须及时更换.f）监控设施：施工场地（地面、车站内、出入口、风道口）应配备高清视频监控设施，监控设施应满足地铁集团相关要求，并接入地铁集团监控中心.
4.1.2.4组织对属地管理区域进行例行安全文明施工检查（日检、周检、月检）.对发现的安全文明施工问题，要及时提出并监督整改落实，同时向监理单位及业主代表报告.
4.1.2.5对进场施工单位的电气焊等明火作业进行统一管理，审批各施工单位的明火作业书面申请，并做好现场巡查，发现有安全隐患必须立即制止.
4.1.3临水临电管理
4.1.3.1负责统一管理临时用水、临时用电.负责与其他单位协调确定临水临电接口位置，确保正常施工用水用电.
图4三级配电系统形式示意图
注：1、施工现场采用“三级配电、二级保护”系统，开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”，动力、照明配电分设：
2、分配电箱与开关箱距离不得超过30m，开关箱与其用电设备水平距离不宜超过3m.4.1.3.2向属地管理范围内各施工单位合理分摊和收取水电费用，正式移交运营前，由属地管理单位向市政水务部门支付水费.
4.1.3.3负责临时用电管理，属地管理单位必须制定临时用电管理制度，并负责向施工单位进行交底，保证施工现场用电安全.
4.1.3.4必须加强对现场配电箱的巡查，发现不符合规范的配电箱立即清场：各单位应确保配电箱及开关箱完好并符合地铁集团及青岛市市政工程管理处等相关部门下发的文件要求，并在配电箱及开关箱的明显位置处标识本单位名称.
图5变电箱设置效果图
4.1.3.5可根据其他施工单位的申请，指定配电箱作为临时用电接入，并应加强对该类配电箱的用电管理，配电箱必须锁闭，不得私拉乱接.
4.1.4设备进出、人员准入
4.1.4.1负责车站施工现场人员进出通道和材料、设备运输通道的管理，制定可行、合理4.1.4.2负责对进入施工现场的人员统一管理，建立进出登记制度，人员凭胸卡出入：进出的设备材料，必须出具签字盖章的《设备（材料）进/出场许可单》.4.1.4.3施工期间应在已接收的人员出入口地面设置岗亭（配备24小时值班人员）、门禁及监控装置：施工后期地面岗亭拆除后移至出入口内（站内指定位置）：属地管理单位值班人员应对现场进行24小时不间断巡查，并做好巡查记录，现场巡查时应保证门岗不空岗.4.1.4.4在动调、综合联调等关键时期应保证车站区域（包括车站进出轨行区通道）值守人员满足地铁集团的要求，具体人数根据地铁集团调试进度的要求执行.4.1.4.5属地管理单位应在每车站配备专职值班人员，值班人员负责人员、物料进出车站管控及属地管理范围内每日巡查工作.属地管理单位务必高度重视值班人员管理，务必选用责任心强的值班人员，严禁选用年老体弱的人员；属地管理单位应对值班人员进行岗前培训，并配备通讯及安全保护用品.封闭并设置视频监控设施，对此类出入口进行日夜巡查，如围挡有破损，属地管理单位及时对围挡进行修复加固.
的通道管理方案并监督执行，其他专业大型设备进场前应提前向属地管理单位提报进场申请.
4.1.5施工现场综合协调工作
4.1.5.1负责与土建、装修、各系统设备、市政等单位及车站连接物业的综合协调管理.4.1.5.2负责属地范围内各施工单位交叉作业的综合协调管理及进度控制.包括施工计划、作业顺序、工序衔接、场地分配、公共资源配置等工作.4.1.5.3属地管理单位在满足自身施工作业条件的同时，经过统筹安排，保证各施工单位在时间、空间上的交叉作业衔接顺畅，确保施工安全.
4.1.6负责属地管理区域的卫生管理.
4.1.6.1对属地管理范围内区域卫生管理负全责.4.1.6.2划分指定区域供其他施工单位临时堆放设备材料或存放垃圾，负责每日对车站公共区域清扫，负责雨水、污水、渗漏水的排放等.时清运产生的垃圾.4.1.6.4运营正式接管属地管理权之前，属地管理单位应组织相关单位对各自区域进行清理，以监理单位、建设单位会同运营单位相关部门签字接收为准.
4.1.7负责组织综合应急演练
按照经过监理审批的应急预案，属地管理单位负责组织属地管理范围内各施工单位进行应急预案联合演练，每年度务必组织的演练包含（但不限于）消防、防汛、防触电等，演练完成后负责提报演练总结（含录像及照片）.
4.2其他施工单位的职责
4.2.1各施工单位对在车站属地范围内遵守地铁集团对属地管理的相关规定，配合、服从属地管理单位的属地管理.4.2.2按照国家、省市有关法律法规及地铁集团安全文明施工管理规定要求，建立本单位安全生产、文明施工管理制度，配置符合规范的施工设施.
4.2.3将本单位制定的施工现场管理制度、措施和人员名单报属地管理单位备案.
