GB/T 31444-2015 雾天公路通行条件预警分级.pdf

公路网,指标体系,指标值,程度,预警,推荐性国家标准
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中华人民共和国国家标准

GB/T31444-2015

雾天公路通行条件预警分级

Rating of early-warning of road traffic under fog weather conditions

中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布

前言

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口

本标准起草单位:云南省交通规划设计研究院、交通运输部公路科学研究院、中国气象局公共气象服务中心.

本标准主要起草人:张发春、汤筠筠、房锐、李长城、杨泽龙、吴吴、田华、支晓伶.

雾天公路通行条件预警分级

1范围

本标准规定了雾天公路通行条件预警级别及其划分方法.

本标准适用于交通运输主管部门和气象部门针对雾天对公路网(包括高速公路、一级公路和二级公路)运行造成的影响确定预警级别.因烟、霾、沙尘等天气造成的低能见度情况可参照执行.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

QX/T47-2007地面气象观测规范第3部分:气象能见度观测QX/T48-2007地面气象观测规范第4部分:天气现象观测

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件.

3.1

预警综合指数carly-warning positeindex

雾天公路通行条件预警的重要指标.用于雾天公路通行条件预警分级的阔值判定,反映雾天对公路网的影响状况:

3.2

路网密度density ofroad network

每百平方公里范围内,技术等级为二级及以上公路(高速公路、一级公路、二级公路)的密集程度.可由式(1)计算:

.(1 )

式中:

B-受影响区域的路网密度,单位为公里每百平方公里(km/100km²);

L受影响区域内二级及以上公路总里程之和,单位为公里(km);

S-受影响区域的总面积,单位为平方公里(km²).

拥挤度congestion degree

路网实际交通量与适应交通量之比.

4雾天公路通行条件预警分级

根据雾情和影响范围,结合路网、交通和地形因素,雾天公路通行条件预警按由强至朝分为以下三个等级,见表1.

表1雾天公路通行条件预警分级

预警等级 预警综合指数H 预警颜色 状况捕述级 7.50 < H ≤ 10 红色 雾天对公路网运行造成特别严重影响二级 4 50 < H ≤ 7 50 橙色 黄色 雾天对公路网运行造成严重影响注:H值的计算参见第6章预警综合指数计算. 三级 0<H≤4.50 雾天对公路网运行造成较重影响 5预警指标体系 5.1指标体系 采用气象、路网、交通和地形因素组合建立雾天公路通行条件预警指标体系,见图1. 图1雾天公路通行条件预警指标体系 5.2指标说明 5.2.1雾情描述 雾情描述(A)分为三类: a)A-2h内可能出现能见度小于50m的雾,或者已经出现能见度小于50m的雾并将持续:6h内可能出现能见度小于200m的雾,或者已经出现能见度小于200m、且大于或等 于50m的雾并将持续;12h内可能出现能见度小于500m的雾,或者已经出现能见度小于500m、且大于或等于200m的雾并将持续. 5.2.2影响范围 影响范围(A)分为三类: a)A=在同一次能见度小于500m的雾天气过程中,四个或四个以上的省(区、市)或区域同时出现雾; b)A--在同一次能见度小于500m的雾天气过程中,两个或两个以上相邻的省(区、市)或区域同时出现雾:c)A 在同一次能见度小于500m的雾天气过程中,三个或三个以下不相邻的省(区、市)或 区域同时出现雾. 5.2.3路网密度 将路网密度(B)进行累计分布计算,按照100%、60%、30%分为三类,分别为B、B:、B,示例参见A.1. 5.2.4路网影响程度 路网影响程度(B:)是指受雾影响区域内不同等级公路受影响的综合比例.可由式(2)计算: (2) 式中: B:-路网影响程度:W一第i等级公路的权重系数:1:受影响区域内第:等级公路受影响里程,单位为公里(km); L:受影响区域内第:等级公路总里程,单位为公里(km);公路等级,1、2、3分别表示高速公路、一级公路和二级公路.将路网影响程度(B)计算结果按40%、30%、30%分为三类,分别为B、B、B,示例参见A.2. 5.2.5拥挤度 将拥挤度(C)按40%、30%、30%分为三类,分别为C、C、C示例参见A.3. 5.2.6地形(D,) 地形(D)分为两类: a)D山岭重丘;b)D平原微丘. 6预警综合指数计算 将二级指标分别乘以权重系数后求和,作为雾天公路通行条件预警综合指数.可由式(3)计算: 式中: H 一雾天公路通行条件预警综合指数;AAAs 雾情描述指标值:AA=A 影响范围指标值;B:、B、B "路网密度指标值:B、B、B C、C、C 拥挤度指标值; 一路网影响程度指标值;DD: 一地形特征指标值:a、α、b、b、C、d指标权重.

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