首页 > 推荐性国家标准

GB/T 32985-2016 快速公共汽车交通系统建设与运营管理规范.pdf

交通,城市道路,建设,技术规范,设计规范,推荐性国家标准
文档页数:18
文档大小:5.53MB
文档格式:pdf
文档分类:推荐性国家标准
上传会员:
上传日期:
最后更新:

中华人民共和国国家标准

GB/T32985-2016

快速公共汽车交通系统建设与运营管理规范

Specification for construction and operation management of bus rapid transitsystem

中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布

目 次

前言1范围2规范性引用文件 术语和定义4缩略语5总体要求车道建设要求7场站建设要求“8运营车辆要求9智能系统建设要求 1010交通工程设施要求11运营设备建设要求 1212运营组织调度与服务要求 1313运营安全管理要求 1414车道管理要求 15场站管理要求 1416车辆技术管理要求 15 1417智能系统管理要求 1518服务监督管理要求 15

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由中华人民共和国交通运输部提出.

本标准由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归口.

本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、北京市交通委员会运输管理局、广西壮族自治区道路运输管理局、交通运输部科学研究院、江苏省交通规划设计院股份有限公司、北京交通发展研究中心、中国城市规划设计研究院、深圳市标准技术研究院、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心. 北京公共交通控股(集团)有限公司、济南市交通运输局、郑州市公共交通总公司、广州市交通委员会、

本标准主要起草人:刘冬梅、衣倩、宋向辉、李斌、王吴、覃形、吴洪洋、汪林、贾世东、孙明正、林正、薛兴海、高瑞鑫、吴晓武、巴振东、刘彤、魏凉良、郭忠、叶敏、季锦章、张铭、洪晓龙.

快速公共汽车交通系统建设与运营管理规范

1范围

本标准规定了快速公共汽车交通系统的总体要求,车道、场站、运营车辆、智能系统、交通工程设施、运营设备等方面的建设要求,以及运营组织调度与服务、运营安全管理、车道管理、场站管理、车辆技术管理、智能系统管理、服务监督管理等方面的基本要求.

本标准适用于快速公共汽车交通系统的建设与运营管理.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T5655城市公共交通常用名词术语GB5768.3道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线GB/T5845.1~5845.4城市公共交通标志GB7258机动车运行安全技术条件 GB13094客车结构安全要求GB14886道路交通信号灯设置与安装规范GB/T22239信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求GB/T22484城市公共汽电车客运服务GB/T31455.1~31455.7快速公交(BRT)智能系统 GB/T29781电动汽车充电站通用要求GB/T32852.1城市客运术语第1部分:通用术语GB50052供配电系统设计规范GB50057建筑物防雷设计规范GB50156汽车加油加气站设计与施工规范 GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50157地铁设计规范GB50198民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50220城市道路交通规划设计规范JT/T888公共汽车类型划分及等级评定 GB50763无障码设计规范JT/T933快速公共汽车交通系统(BRT)站台安全门JT/T936快速公共汽车配置要求CJJ37城市道路工程设计规范CJ69城市人行天桥与人行地道技术规范 CJJ45城市道路照明设计标准GA/T527.1城市道路交通信号控制方式第1部分:通用技术条件

GB/T 32985-2016

3术语和定义

GB/T5655和GB/T32852.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件.

3.1单向客运能力one-way carrying capacity单位时间内单方向线路断面能够运送的最大客流量,计量单位为人次每小时.

3.2 中央专用车道median exclusive bus lane在双向通行的道路上,靠近道路中心线的公交专用车道.

路侧专用车道side exclusive bus lane靠近道路边线的公交专用车道.

3.4物理隔离object separation以分道体、护栏等实体实行车道隔离.

3.5 独立线路模式independent routemode在快速公共汽车交通系统专用车道上,只允许一条快速公共汽车线路运行的运营形式.

形式. 在快速公共汽车交通系统专用车道上,允许多条线路按快速公共汽车交通系统方式运行的运营

设置在道路中央且两侧均可实现乘降的站台.

3.8中央侧式站台medial side station设置在道路中央且单侧可实现乘降的站台.

3.9路边侧式站台roadside station

设置在道路某一侧可实现乘降的站台.

3.10

快速公交智能系统intelligent system of bus rapid transit

将信息技术、数据传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于快速公共交通系统而建立的实时、准确、高效的综合智能系统.

3. 11

调度中心系统dispatch center system

部署在调度中心的多套业务系统的总称,主要实现运营调度、乘客信息服务、视规监控和公交优先通行等功能.

3.12

信号优先transit signal priority

对快速公共汽车交通系统运营车辆实行优先通行的信号控制.

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
④本站仅收取资料上传人设置的下载费中的一部分分成,用以平摊存储及运营成本。本站仅为用户提供资料分享平台,且会员之间资料免费共享(平台无费用分成),不提供其他经营性业务。
投稿会员:zidan
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)