中华人民共和国国家标准
GB/T 34028-2017
Valve stem reciprocating seals of engine and performance test method
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国石油和化学工业联合会提出.
本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会（SAC/TC35）归口.
股份有限公司、揭阳市天诚密封件有限公司、常州朗博汽车零部件有限公司、温州恒阳汽车科技有限公 本标准主要起草单位：青岛开世密封工业有限公司、青岛北海密封技术有限公司、成都盛帮密封件司、青岛海力威新材料科技股份有限公司、青岛茂林橡胶制品有限公司、浙江省上虞市油封制造有限公司、西北橡胶塑料研究设计院有限公司、江苏明珠试验机械有限公司、安微中鼎密封件股份有限公司、青岛昌誉密封有限公司、沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司.
本标准主要起草人：高明、徐立刚、余全胜、何洪、戚建国、徐利阳、张万明、纪顺本、陆建新、曹元礼、朱明、陈晋阳、杜胜、邱文峰、曹启清、吴永增、吴兴才、胡华南、郭圣江.
油封及性能试验方法 发动机气门导杆往复
1范围
本标准规定了发动机气门导杆往复油封（以下简称“气门油封”）的基本结构、参数代号及标记、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存.
本标准适用于燃油和燃气发动机的气门导杆往复油封.
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
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3基本结构、参数代号及标记
3.1基本结构
3.1.1气门油封基本结构由安装支撑部、唇部、骨架、弹簧（或无弹簧）组成，见图1.
说明：
1-屏部； 3--安装支撑部；2--弹簧（或无弹簧）； 骨架.
图1基本结构
3.1.2按安装支撑部的型式分为以下4种基本类型：
一内包橡胶型，安装支撑部为内包橡胶，用QB表示，见图2a）：一内露骨架型，安装支撑部为内露骨架，用QC表示，见图2b）；一无骨架型，安装支撑部无骨架，用QD表示，见图2c）；骨架橡胶装配型，橡胶硫化好后再装配骨架，用QZ表示，见图2d）.
a内包橡胶型
b;内露骨架型
图2基本类型
3.2参数代号
气门油封的参数名称和代号见图3和表1.
图3参数代号
表1气门油封参数名称和代号
代号 名称 代号 名称d 汽门导杆公称直径 装配部高度d 安装支撑部装配直径（与导管配合处直径） R 瞬口网角半径d: 瞬口直径 屏前角D 气门导管公称直径（与支撑部装配直径配合处直径） 屏后角D 气门油封高度 安装支撑部外径 腾口过盈量安装支撑部高度 R 弹簧中心相对主屏口轴向位置A
3.3 标记
气门油封采用代表类型的两个字母、气门导杆公称直径d、气门导管公称直径D、气门油封高度以及橡胶材料类型进行标记，气门导杆公称直径d、导管公称直径D、气门油封高度之间用"×"连接.
