中华人民共和国国家标准
GB/T37330-2019
Sleeper for ballasted track-Concrete sleeper
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目次
m1范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求5检验方法6检验规则7标志及储运 附录A（规范性附录）扣件预埋件抗拔力试验方法
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由国家铁路局提出并归口.本标准起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、中铁工程设计咨询集团有限公司. 本标准主要起草人：范佳、尤瑞林、杜香刚、赵勇、裴爱华、胡金培.
有雄轨道轨枕混凝土枕
1范围
本标准适用于标准轨距铁路有昨轨道预应力混凝土枕（不含岔枕，以下简称轨枕）. 本标准规定了有咋轨道预应力混凝土枕的技术要求、检验方法、检验规则、标志及储运.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T1499.1钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 GB/T5223预应力混凝土用钢丝TB/T1878预应力混凝土枕疲劳试验方法TB/T1879预应力混凝土枕静载抗裂试验方法TB10425铁路混凝土强度检验评定标准 TB/T3275铁路混凝土YB/T5294一般用途低碳钢丝
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1油肩shoulder with oil penetrating 轨杭挡肩被油脂类物质渗人而造成的缺陷.
3.2粉肩pulverulent shoulder轨枕挡肩部位由于漏浆引起的松散现象.
3.3磕肩bumped shoulder轨杭挡肩部位被磕碰造成的缺陷.
3.4 露筋exposed reinforced steel轨枕内部钢筋应被混凝土包裹而未包裹外露的现象.
3.5 电容枕sleeper that have capacitor’s mounting groove具有轨道电路电容器安装槽的轨枕.
4技术要求
4.1材料
4.1.1水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥.水泥的强度等级不应低于42.5级，不应使用早强型
水泥，碱含量不应大于0.60%，三氧化硫含量不应大于3.0%，其他技术要求应符合TB/T3275的规定.
4.1.2骨料应符合下列规定：
a）粗骨料宜采用5mm~10mm、10mm~25mm二级连续级配碎石，铁路设计速度大于200km/h时粒径应为5mm~20mm.铁路设计速度小于或等于200km/h时粒径应为5mm~25mm.当采用碎卵石时，碎卵石的破损面应大于70%，其他技术要求应符合TB/T 3275的规定.b）细骨料采用天然中粗河砂，含泥量按质量计不应大于1.5%，其他技术要求应符合TB/T3275的规定.c）不应使用具有碱-碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率（快速法）大于或等于0.20%的碱-硅酸反应 活性的骨料.轨枕投产前、正常生产每年或骨料来源改变时，应由具有相应资质的检验单位按TB/T3275规定的方法对骨料碱活性进行试验和评价.
4.1.3拌和水应符合TB/T3275的相关规定.
4.1.4减水剂应符合TB/T3275的相关规定.
4.1.5矿物掺和料应符合TB/T3275的相关规定.
a）预应力钢丝应符合GB/T5223的规定.b）箍筋采用热轧光圆钢筋时，其性能应符合GB/T1499.1的规定：采用低碳冷拔钢丝时，其性能应符合YB/T5294的规定且所用钢材性能不低于Q235的要求.c）螺旋筋采用低碳冷拔钢丝，其性能应符合YB/T5294的规定.
4.1.7扣件预埋件（包括预理套管和预埋铁座）应符合相关技术要求.
4.1.8原材料（不含骨料）及扣件预埋件应有生产厂家出厂合格证明书及复检报告单，骨料应有人厂检验报告单.
4.2制造
4.2.1预应力钢丝应采用自动张拉设备进行张拉.总张拉力及偏差应符合设计规定；当设计对总张拉力偏差无规定时，总张拉力偏差不应大于设计值的1.5%.
4.2.2预应力钢筋下料、编组及张拉时应保证各预应力钢丝受力均匀，采用长线台座法生产时，应采取单根部分张拉工艺，同枕预应力钢丝间最大与最小张拉力之差相对于设计值不应大于5%；采用流水机组法生产时，钢丝下料长度偏差不应大于钢丝长度的1.5/10000.
4.2.4混凝土配合比应由工厂试验确定，混凝土胶凝材料用量不应大于500kg/m.混凝土搅拌应采用强制式搅拌机，搅拌时间和材料计量误差应符合TB/T3275的规定.钢模温度应为5℃~35C，混凝土人模温度应为5℃~30℃.
4.2.5轨枕养护应符合下列规定：
a）轨枕采用蒸汽养护时，在温度5℃～35C的环境中静停时间不小于3h：枕芯混凝土升温速度不大于15℃/h：停汽降温时，枕芯混凝土降温速度不大于15C/h.养护结束时，轨枕表面与外部环境温差不大于15℃.养护过程中温度监测应能覆盖同批（同线、同池）轨枕.杭芯混凝土养护温度应根据三氧化硫的含量按表1确定.当制造厂有证据说明在养护周期全过程中枕 芯混凝土温度和周围空气温度之间的关系时，可用养护环境温度进行控制，但在连续生产过程中，每月应做一次能够代表该批次轨枕芯部混凝土温度的测量.
