中华人民共和国国家标准
GB/T34573-2017
轨道交通 司机控制器
Railway applications-Master controller
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目次
4.1正常使用条件 4.2特殊使用条件
5.1额定参数5.2一般要求5.4机械性能 5.3功能要求5.5电气性能5.6机械接口5.8防火及环保要求 5.7灼热丝试验要求5.9防护等级5.10 软件要求5.11RAMS要求
6.2冲击和振动试验 6.1 一般工作特性检查6.3环境条件试验6.4通断能力试验6.5电磁兼容试验 6.6灼热丝试验
7.1概述7.2出厂检验7.3型式检验7.4检验项目
8.1标志8.2包装8.3运输与储存 10
附录A（资料性附录） 司机控制器机械接口示例
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.
本标准由国家铁路局提出.
本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278）归口.
本标准负责起草单位：中车株洲电力机车有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
本标准参加起草单位：株洲中车时代电气股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车大同电力机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司.
本标准主要起草人：林平、彭宝林、陶林、周乡、陆远基、丁朝奉、王旭海、夏建民、张利芝、秦永贞.
轨道交通司机控制器
1范围
本标准规定了司机控制器的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存. 本标准适用于机车车辆用司机控制器.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.GB/T191包装储运图示标志（GB/T191-2008，ISO780：1997，MOD)GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（GB/T2423.1一2008 IEC 60068-2-1:2007 IDT) GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温（GB/T2423.22008 1EC 60068-2-2 ; 2007 IDT)GB/T2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h12 h 循环)(IEC 60068-2-30 ; 2005 IDT) GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾（GB/T2423.172008 1EC 60068-2-30 ; 2005 IDT)GB/T2900.36电工术语电力牵引（GB/T2900.36-2003，IEC60050-811：1991，MOD）GB/T4207固体绝缘材料耐电痕化指数和相比电痕化指数的测定方法（GB/T4207-2012，IEC 60112 :2009 IDT) GB/T42082017外壳防护等级(1P代码)（IEC60529 2013 IDT)GB/T5169.12电工电子产品着火危险试验第12部分：灼热丝/热丝基本试验方法材料的灼热丝可燃性指数（GWF1）试验方法（GB/T5169.12-2013 IEC60695-2-12：2010，IDT)(IEC 60077-1;1999 IDT) GB/T21413.1一2008铁路应用机车车辆电器设备第1部分：一般使用条件和通用规则GB/T21413.2-2008铁路应用机车车辆电器设备第2部分：电工器件通用规则（IEC60077-2;1999 IDT)IEC 62278 ;2002 IDT) GB/T21562轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（GB/T21562一2008，GB/T21563-2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999.1DT）IEC 62236-3-2;2003 MOD)GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置（IEC60571：2006，MOD） GB/T34571-2017轨道交通机车车辆布线规则
3术语和定义
本文件.
输出机车车辆工况（如牵引、制动、方向和速度等）控制指令的可操作设备.
3.2 手柄handle操作司机控制器的部件.
3.4编码器encoder采用数字编码方式输出司机控制器控制信号的部件.
3.5闭合表electric on-off检验司机控制器手柄处于各位置时触头或电位器（编码器）输出信号状态.
4使用条件
4.1正常使用条件
4.1.1海拔
海拔不超过2500m
4.1.2温度
一般要求司机控制器的环境温度为一25℃~十40℃C，对于有高寒要求的司机控制器其环境温度为一40C～40℃.应允许在一40C～70℃C的环境下存放.最高周围空气温度见表1.
表1最高周围空气温度
海技 最高周围空气福度 40 ′℃1 400 m ~2 500 m 1 400 m及以下 由40℃起海拨每升高100m递降0.5C
如果因密闭、毗邻热源和日光效应导致司机控制器周围的温度高于环境空气温度，应考虑温升的影响，
4.1.3湿度
月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度不低于25℃）.
4.1.4污染
司机控制器的污染等级为GB/T21413.1-2008规定的PD2.
4.1.5过电压
司机控制器的过电压类别为GB/T21413.1-2008规定的OV2.
