国家973计划“高水压越江海盾构隧道工程安全”首席科学家
北京交通大学隧道中心教授 副主任
工学博士 袁大军
北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心北京BeijingJiaoTongUniversity Research Center ofTunneling and Underground Works Beijing深圳2015年8月3日
高水压小覆土盾构掘进 泥水劈裂特征分析
南京长江隧道工程纵断面示意图
上海上中路隧道地质纵断面图
1）地表（江底面）较平坦，盾构机掘进水平.江中段覆土小，水压大.地层稳定性差，需对泥水压力审慎设定及控制，对泥水特性有要求.
A：一般掘进形式
2）地表较平坦，盾构机掘进朝下方向.在初始掘进段属于该种情况.从小覆土条件讲是相对安全地段，但需注意的是，泥水压力按盾构切口位置设置，在盾构中部或尾部覆土厚度小，劈裂有可能在盾构中部或尾部发生.需对泥水压力审慎设定及控制，对泥水特性有要求.
B：地表平坦盾构朝下掘进形式
3）地表向下倾斜，盾构机掘进朝下方向.在盾构进入水中后属于该种情况.从小覆土条件讲是相对安全地段，但需注意的是，水压增高，需对泥水压力审慎设定及控制，对泥水特性有要求.
C：前期水中初始掘进形式
