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问题专业:土建

所属地区:新疆维吾尔自治区

提问日期:2022-05-05 12:43:16

提问网友:爱学习的小白


请教一下老师,我方投标时橡胶隔震制作报价216万,并且没有信息价,实际施工中,生产厂家由业主推荐,最终采购价为623万,目前没有业主监理确认价格的相关资料,业主认为报价风险由施工方承担,不予调整,该如何操作才能要到这一部分材料价

解答网友:懂点装修


这种方式叫甲指,如果你们不接受这个价格,当时应该办理认价手续签证,如果没人签字按你们216万的材料 采购。

监理这类法盲爱签不签,不签字就不采购,反正 有着急的人。

问题专业:土建 施工

所属地区:贵州

提问日期:2022-05-05 12:35:08

提问网友:靳雨薇


我是总包单位,土方单位是业主指定单位,与我司没有合同关系。土方单位没有挖至设计标高,导致我司基础工程量增大。这部分可以向业主办理签证吗?

  1. 土方单位挖完后我司收过方,并且在此基础上进行了施工,是否代表我司已认可该标高?

  2. 业主以该工作面属于我司合同范围内为由拒签

  3. 我司应如何做才能要到这笔钱呢?

解答网友:天山雪豹


可以,要办理签证资料

穗南府办规〔2019〕5号——广州市南沙区人民政府办公室关于修订广州市南沙区城建项目公交站场配建管理办法(试行)的通知公交站场配建,南沙区,城建项目,广州市,穗南府办规〔2019〕5号,管理办法,穗南府办规〔2019〕5号 广州市南沙区城建项目公交站场配建管理办法(试行) 公交站场配建,南沙区,城建项目,广州市,穗南府办规〔2019〕5号,管理办法,穗南府办规〔2019〕5号 广州市南沙区城建项目公交站场配建管理办法(试行)

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问题专业:安装

所属地区:浙江

提问日期:2022-05-05 09:22:16

提问网友:白丁俗客


‘当立式容器带有裙座时,应将裙座的金属重量并人到容器本体内计算。’这是定额里的原话,是不是可以理解成裙座制作,执行设备制作子目,单独记取裙座工作量?

解答网友:幸福像花一样


是的

问题专业:装饰

所属地区:江苏

提问日期:2022-05-05 09:21:09

提问网友:店小二


不同墙体交接处挂贴30-40cm钢丝网,墙体为蒸压加气混凝土板材ALC(高度同层高),请问粉刷ALC墙板时,要不要考虑不同交接处挂贴30-40cm钢丝网问题?

2022-05-05 12:20:06 补充

有没有依据,用还是不用钢丝网?

解答网友:天山雪豹


不用

问题专业:土建 设计 预算 施工 土建计量GTJ

所属地区:江西

提问日期:2022-05-05 00:28:12

提问网友:izaiyuzhang


清单和定额都没有支砖模这个项目,只有一个砖基础对应的工作面是200,所以支砖模也是200的工作面就行了?

我这边定额中混凝土基础支模板工作面是400,那如果是用支砖模来浇混凝土基础,那这个基础的工作面也填200就可以了,不用填400了?

解答网友:希望


给混凝土基础支砖模的工程面是按砖基础的工作面.

问题专业:土建

所属地区:河北

提问日期:2022-05-05 00:14:16

提问网友:


2022-05-05 00:15:50 补充

另设伸缩缝,设双柱是什么意思?土建,河北,答疑:围墙的平整场地如何计算?砖柱430*370,砖墙240厚,砖柱的个数如何计算-河北

解答网友:小老百姓


定额计算规则:围墙按中心线每边各增加1m计算。就是中心线两侧各1米的意思,其实就是2*围墙长度,不考虑墙体厚度了。

伸缩缝两边都有柱。

中华人民共和国行业标准
TB10025-2019
J127-2019
铁路路基支挡结构设计规范
Code for Design of Retaining Structures of Railway Earthworks
2019-07-31发布
2019-12-01实施
国家铁路局发布

TB10025-2019,路基支挡,路基支挡设计规范,铁路路基支挡结构设计规范,正式版 TB 10025-2019 铁路路基支挡结构设计规范.pdf

《铁路路基支挡结构设计规范》规范了铁路路基支挡结构的设计要求,对铁路路基支挡结构的设计计算、构造要求及检测等进行了规定,为提高铁路支挡结构设计水平、保证工程质量提供重要技术支撑。通过总结吸纳铁路路基支挡结构设计、施工及运营中的实践经验和科研成果,本次对《铁路路基支挡结构设计规范》
TB10025一2006进行了全面修订而成。
本规范共分17章,内容包括总则、术语和符号、基本规定、设计荷载、材料及性能、重力式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、槽型挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、错杆挡土墙、预应力锚索、抗滑桩、桩墙结构、桩基托梁重力式挡土墙、组合桩结构、其他结构,另有11个附录。
本规范修订的主要内容有:
1.适用范围调整为铁路路基及相关工程的支挡结构设计,取消了速度目标值和铁路等级的限制
2.新增“符号”一节,并补充了槽型挡土墙、桩墙结构、组合桩结构、作用、抗力等术语,完善了重力式挡土墙、加筋土挡土墙等术语。
3.完善了支挡结构设置原则,规定了抗滑动稳定性、抗倾覆稳定性、基底压应力以及钢筋混凝土结构的承载能力极限状态和正常使用极限状态的检算要求,补充了支挡结构形式的选择要求。
4.规定了荷载的分类及组合,明确主力、附加力和特殊力的计算要求。
5.规定了混凝土、浆砌片石、水泥砂浆、钢材、土工合成材料、填料和岩土等支挡结构设计常见材料的类型和性能要求。
6.根据工程实践经验,优化了重力式挡土墙适用最大墙高,补充了主动土压力计算方法,抗滑动、抗倾覆和基底压应力的检算要求,完善了挡土墙基础埋置深度。
7.完善了悬臂式和扶壁式挡土墙的适用范围.补充了库仑主动士压力计算式和修正系数,并调整了分项系数,增加了墙顶水平变形的控制标准。
8.规定了槽型挡土墙的适用范围、设计与计算和构造要求。
9.完善了加筋土挡土墙的适用范围,补充了加筋土挡土墙面板的型式及其采用要求,规定基底压应力检算要求,并提出了地基承载力容许值计算修正系数。
10.明确了土钉墙的适用范围和适用高度,优化了土钉的抗拉和抗拔稳定性检算要求,并根据工程建设经验,调整了土钉抗拔作用安全系数。
11.完善了锚杆挡土墙的类型及适用范围,提出了岩土压力的修正系数,补充了错杆错固段上覆土层厚度、锚杆试验和监测等要求。
12.补充了预应力锚索的伸长量计算和锚索监测的相关内容,完善了超张拉力值和张拉要求等。
13.根据工程建设经验及科研成果,修改完善了土层的地基系数比例系数,规定了抗滑桩安全系数取值及抗弯、抗剪、裂缝检算等要求,增加了圆形抗滑桩型式。
14.完善了桩墙结构形式,补充了桩墙结构的承载能力和裂缝检算要求,规定了高速铁路路肩桩板墙桩顶水平变形的控制标准,并增加了圆形桩型式。
15.规定了桩基托梁挡土墙的适用范围、设计与计算和构造要求。
16.规定了组合桩结构的适用范围、设计与计算和构造要求。
17.完善了短卸荷板挡土墙和锚定板挡土墙的要求。
18.附录中补充完善了支挡结构的常用类型及适用条件、荷载、材料性能、钢筋混凝土受弯构件最大裂缝宽度、错杆(索)试验等要求。
在执行本规范过程中,各用户单位如发现需要修改或补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中铁二院工程集团有限责任公司(四川省成都市通锦路3号.邮政编码:610031),并抄送中国铁路经济规划研究院有限公司(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。
本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释
主编单位:中铁二院工程集团有限责任公司。
参编单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司。

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