KA
中华人民共和国矿山安全行业标准
KA73-2026
矿用架空乘人装置安全管理规范
Safety management specification for mining overheadropeway passenger conveyor
国家矿山安全监察局 发布
目 次
前言1范围2规范性引用文件3术语与定义4设计选型5安装与试运行6使用要求8故障处理 7检查、维护与保养
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则>的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由国家矿山安全监察局提出.
本文件由矿山安全行业标准化技术委员会防爆与设备分技术委员会归口.
本文件起草单位：安标国家矿用产品安全标志中心有限公司、上海煤科检测技术有限公司、湘潭恒欣实业股份有限公司、长沙矿山研究院有限责任公司、中国平煤神马控股集团有限公司、石家庄煤矿机械有限责任公司、枣庄新远大装备制造有限公司、湘煤立达矿山装备股份有限公司、安微理工大学、内蒙 古汇能集团尔林兔煤炭有限公司、中国中煤能源股份有限公司、神华新街能源有限责任公司、岳阳索非特矿山设备股份有限公司、陕西陕煤曹家滩矿业有限公司、充矿能源集团股份有限公司、新疆吐鲁番金马能源开发有限责任公司、新疆天华矿业有限责任公司、国家能源集团国际工程咨询有限公司、伊犁永宁煤业化工有限公司.
林、王亚风、罗贤峰、余军伟、沈刚、余敏、岳喜乐、蔡峰、刘鑫、罗文彬、张权、张武、屈景龙、郭晨晨、郭 本文件主要起草人：史志远、王金利、岳锣、刘永亮、李广、张连军、冯海涛、陈珊、肖公平、冯博、张冬重托.
本文件为首次发布.
矿用架空乘人装置安全管理规范
1范围
本文件规定了矿用架空乘人装置的设计选型、安装与试运行、使用要求、检查、维护与保养、故障处理等要求.
本文件适用于煤矿及金属非金属矿山用架空乘人装置的安全管理.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB/T3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求GB/T3836.2爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d"保护的设备GB/T3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型=i"保护的设备GB/T12173矿用一般型电气设备GB16423金属非金属矿山安全规程 AQ1035煤矿用单绳缠绕式矿井提升机安全检验规范AQ1038煤矿用架空乘人装置安全检验规范AQ1043矿用产品安全标志标识KA/T716煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件 KA/T113煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则
3术语与定义
下列术语和定义适用于本文件.
3. 1
矿用架空乘人装置mine aerial ropeway passenger conveyor
安装在矿山井下巷道中，以钢丝绳为牵引和乘载体，通过循环运动的抱索器带动乘人座椅（或吊椅），实现人员定点上下、连续输送的矿山专用运输设备.
3.2
固定抱索器fixed grip
安装在架空乘人装置牵引钢丝绳上，通过螺栓夹紧、视形锁合或卡箍固定等方式，将乘人座椅（或吊椅）与钢丝形成不可相对移动的连接，实现人员从起点到终点输送的专用连接装置.
可摘挂抱索器removable hanging grip
安装在架空乘人装置牵引钢丝绳上，通过凸轮、杠杆、卡钳等机械锁合方式，将乘人座椅（或吊椅）与钢丝绳主动抱紧与松开，实现灵活摘挂的连接装置.
KA 73-2026
4设计选型
4.1架空乘人装置应根据巷道倾角、长度、变坡、拐弯、运量、运输距离、运行速度等工况条件进行专项4.2所选架空乘人装置整机及主要零部件，应具备生产厂家出具的产品合格证.整机及其配套部件安 设计.全标志标识应符合AQ1043的规定.4.3煤矿或涉煤金属非金属矿山用架空乘人装置配套电气部件的防爆性能应符合GB/T3836.1、GB/T3836.2和GB/T3836.4的规定闸瓦等非金属部件阻燃、抗静电性能应符合KA/T113的规定；能应符合KA/T 113的规定. 金属非金属矿山用架空乘人装置配套电气部件应符合GB/T12173的规定闸瓦等非金属部件阻燃性验检测报告.4.5选取的固定抱索器应与钢丝绳匹配，应无自滑现象，可摘挂抱索器应摘挂灵活、接触牢靠.4.6新建的架空乘人装置，固定抱索器最大运行坡度不应超过28”，可摘挂抱索器最大运行坡度不应 超过25°.运行速度超过1.2m/s时，不应采用固定抱索器：运行速度超过1.4m/s时，应设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下.在用的架空乘人装置运行坡度超出规定时，运行速度不应大于0.7m/s，乘坐间距不应小于13m，并有保证人员安全上下车的措施.4.7架空乘人装置应装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、张紧行程限位、防 反转、越位等保护，安全保护装置发生保护动作后，应声光报警并安全制动.4.8驱动轮和尾轮应当有断轴保护措施.减速器应当设置油温检测装置，油温异常时能发出报警信号.4.9沿线应当设置延时启动声光报警信号.各上下人地点应当设置信号通信装置.除采用固定抱索器的架空乘人装置外，应当设置乘人间距提示和保护装置保护装置发生动作后，应当声光报警并安全 制动.4.10各乘人站应当设上下人平台和照明，平台路面应当进行防滑处理，平台处钢丝绳距巷道壁不小于1 m-4.11上下人平台应有明确提醒标志，并应设置人员到达报警提示装置. 4.12无人值守的架空乘人装置，应设置视频监视，驱动部、回转部及上下人平台应重点监视，视频图像应传到集控室.4.13新建的架空乘人装置应具备远程集中控制功能，但保护发生动作后，不应远程复位.4.14钢丝绳的安全系数不应小于6.4.16工作制动器、安全制动器的制动力、打开间除应满足制动设计要求，且制动力应当为额定牵引力 4.15各绳轮组中牵引钢丝绳应位于轮衬绳槽中心.的1.5～3倍.安装完成后，应根据实际使用工况，调整并测定制动力，保证制动安全.
5安装与试运行
5.1安装架空乘人装置的巷道支护应稳固，无片帮、冒顶风险，应留有操作和维修空间.操作和维修空间不应有易燃、易爆物品，应设置-禁止堆放杂物”"灭火器存放点”等安全警示标识，应配备灭火器.巷道内应有充足照明.5.2应按专项设计及系统布置图要求施工或整修巷道，并应建设机头、机尾等设备钢室.操作台的位置应确保驱动装置在可视范围内或者应能通过视频监控设备观察驱动装置情况. 2
