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T/CANSI 12003-2026 船用柴油甲醇双燃料发动机通用技术条件.pdf

发动机,机械振动,标准化,轴系,运输,团体标准
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中国船舶工业行业协会团体标准

T/CANSI12003-2026

船用柴油甲醇双燃料发动机通用技术条件

General technical specification ofmarine diesel-methanol dual fuel engines

中国船舶工业行业协会发布
全国团体标准信息平台

目次

前言. III1范围..2规范性引用文件3术语和定义,4分类和标记. 4.1分类.4.2标记...5技术要求..5.1主要技术规格和参数5.2外观..5.3密封性5.4清洁度.5.5起动性能5.6标定功率5.7燃料消耗.5.8各缸工作均匀性 5.9调速特性5.10工作特性..5.11最低空载稳定转速5.12最低工作稳定转速,5.13耐久性...5.14废气排放.5.15噪声,5.16机械振动 5.17轴系振动.5.18停缸5.19停增压器.5.20排气背压.5.21电控系统功能,5.22运行模式切换5.23安全保护6试验方法6.1外观检查.

6.2密封性检查6.3 清洁度..6.4起动性能6.5标定功率6.6燃料消耗.6.7各缸工作均匀性.6.8调速特性6.9工作特性6.10最低空载稳定转速6.11最低工作稳定转速6.12耐久性. 6.13废气排放, 106.14噪声.. 106.15机械振动. 016.16轴系振动. 016.17停缸.... 016.18停增压器. 016.19排气背压. 106.20电控系统功能 106.21运行模式切换 6.22安全保护 017检验规则. 10 117.1检验分类, 117.2型式检验.. 117.3出厂检验. 118标志、包装、运输和贮存 128.1标志. 128.2包装、运输 138.3贮存.

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出.

本文件由中国船舶工业行业协会归口.

本文件起草单位:中船动力研究院有限公司、中船发动机有限公司、中国船舶集团有限公司第七“一研究所、武汉理工大学、重庆康明斯发动机有限公司.

本文件主要起草人:夏倩、钱跃华、梁刚、周伟中、曹睿、刘辰朋、张东明、赵俊红、汪海龙、张尊华、董东升、申定杰、李良乾.

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