GB/T 6960.3-2007
前言
GB/T6960拖拉机术语》分为七个部分： 一第1部分：整机； 第2部分：传动系； 一第3部分：制动系； 一第4部分：行走系； 第5部分：转向系； 一第6部分：液压悬挂系及牵引、拖挂装置； 一第7部分：驾驶室、驾驶座和覆盖件。
本部分是GB/T6960的第3部分。
本部分是对GB/T6960.3-1995（拖拉机术语制动系》的修订，主要修订内容以下： 标准名称中增加了“第3部分”： 增加了部分术语和定义； -完善了3.1.1、3.1.2、3.1.5、3.1.6.3.2.2、3.6.1的定义； 一增加了本部分的中、英文索引。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国拖拉机标准化技术委员会归口。
本部分起草单位：洛阳拖拉机研究所、国家拖拉机质量监督检验中心。
本部分主要起草人：郎志中、齐亮、范建华、石国权、徐惠娟。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为： GB6960.3-1986、GB/T 6960.31995.
GB/T 6960.3-2007
拖拉机术语第3部分：制动系
1范围 GB/T6960的本部分规定了拖拉机制动系的术语和定义，并列出对应的英文名称。
本部分适用于拖拉机。
2规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T6960的本部分的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文 件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 部分。
GB/T6960.1-2007拖拉机术语第1部分：整机 3术语和定义 GB/T6960.1一2007确立的以及下列术语和定义适用于GB/T6960的本部分。
3. 1 制动系brakingsystem 制止拖拉机运动或运动趋势的全套装置。
3. 1. 1 行车制动系service braking system 使行驶中的拖拉机平稳减速或停驶的制动系。
3. 1. 2 驻车制动系parking braking system 使拖拉机保持停止状态的制动系。
机械制动系mechanicalbraking system 产生制动力所需能量由驾驶员体力供给并全部由机械机构传递的制动系。
3. 1. 4 人力液压制动non-power hydraulic braking 产生制动力所需能量由驾驶员体力供给和由液体压力传递的制动。
3.1.5 液压制动power-assisted hydraulic braking 产生制动力所需能量由液压装置提供的制动。
3. 1. 6 气压制动pneumatic braking 产生制动力所需能量由气压装置提供的制动。
3.2 制动供能装置energy supplying device for braking 供给、调节和改善制动所需能量的装置。
GB/T 6960.3-2007 3.2.1
将控制力转换为液体压力的部件。
3.2.2 气泵（压气机）airpressor 产生压缩空气的装置。
3.2.3 储气筒air storage reservoir 储存压缩空气满足制动供气需要的容器。
制动控制装置brakingcontrol device 制动时操纵和控制制动效果的装置。
3.3.1 制动踏板装置braking pedal device 制动时用脚踏的控制装置。
3. 3. 2 驻车制动操纵装置parkinghraking control device 停车制动时产生和维持机械控制力传向制动器的装置。
液压制动阀hydraulic brake valve 使传能装置取得相应的液体压力的制动控制装置。
3.3.4 气制动阅air brake valve 使传能装置取得相应的气体压力的制动控制装置。
3.4 制动传能装置energy transfer device for braking 传送控制装置分配来的能量到制动器的装置。
3.4.1 制动油缸brake cylinder 将液体压力转换为作用在制动器上的机械力的装置。
3. 4. 2 制动气室brake chamber 将气体压力转换为作用在制动器上的机械力的装置。
3.5 制动器brake 产生制动力矩的装置。
3. 5. 1 带式制动器band brake 通过抱紧制动带产生摩擦制动力的制动器。
3.5.2 蹄式制动器shoebrake 通过胀紧制动蹄片产生摩擦制动力的制动器。
GB/T 6960.3-2007
盘式制动器diskbrake 通过压紧制动盘片产生摩擦制动力的制动器。
3.5.4 钳式制动器caliper diskbrake 通过局部夹紧制动盘产生摩擦制动力的制动器。
3.5.5 湿式制动器wet brake 摩擦副在油液中工作的制动器。
3.6制动系参数 3.6.1 制动操纵力braking control force 施加在制动操纵装置上的力。
3.6.2 制动力矩braking torque 制动器产生的制止车轮或履带运动或运动趋势的阻力矩。
制动力braking force 由制动作用产生的阻止车轮或履带运动或运动趋势的地面摩擦力。
3.6.4 制动反应时间braking reaet time 从制动操纵装置开始动作到制动器开始产生制动力矩所经历的时间。
3.6.5 有效制动时间active braking time 从制动力开始产生到拖拉机完全停住所经历的时间。
3.6.6 总制动时间total braking time 制动反应时间和有效制动时间之和。
3.6.7 制动距离braking distance 由驾驶员开始制动至拖拉机完全停住时的行驶距离。
3. 6. 8
制动操纵装置开始动作时的拖拉机行驶速度。
3.6. 9 平均制动减速度meanbrakingdeceleration 自驾驶员开始制动至拖拉机完全停住所获得的制动减速度的平均值（a）。
a = 0/1 或a=u/s 式中： -制动初速度，单位为米每秒（m/s）；...
