施工技术2015年6月上 10CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第44卷第11期 DOI:10. 7672/sgjs2015110010
温州永强机场新建航站楼指廊钢屋盖施工技术
蒋国平，施元强，卢福生，杨林 （浙江精工钢结构集团有限公司，浙江绍兴312030） [摘要]温州永强机场新建T2航站楼有南、北两处指廊屋盖投影面积约1.5万㎡²，结构形式为双层双曲焊接球螺 栓球混合型钢网架。
指廊网架采用移动式脚手架+固定脚手架的方案进行施工，分别从施工重难点、方案的选择、 移动式脚手架和滑移轨道的设计以及针对本工程移动式脚手架施工中的各项技术措施进行介绍。
[关键词】机场；钢结构；航站楼；钢网架屋盖；移动式脚手架；原位拼装；施工技术 [中图分类号]TU758.11[文献标识码]A[文章编号]1002-8498（2015）11-0010-04 SteelRoofConstructionTechnologyofAirsideConcourseofthe NewTerminalforWenzhouYongqiangAirport Jiang Guoping，Shi Yuanqiang,LuFusheng,Yang Lin （ZhejiangJinggong Steel Building Group Co.,Ltd.，Shaoxing,Zhejiang 312030,China） Abstract:There are two airside concourses at the south and north of the new T2 terminal of Wenzhou Yongqiang Airport,whose projection area is about 15 o0m²，the structure type is two-layer bined steel net frames with hyperbolic weld-spheres and bolt-spheres.The net frame structures for the airside concourses are installed by movable scafolds and fixed scaffolds.This paper introduces the construction difficulties，options of the construction scheme，design of the movable scaffolds and sliding rails as well as terms of technical measures by using movable scaffolds. Key words:airports; steel structures; terminals;steel net framed roofs;movable scaffolds;in-situ assembly;construction
1工程概况 温州永强机场地处浙江省三大中心城市之一新建航站楼 的温州市的龙湾区，距市中心21.7km，是国家一类 航空口岸机场，国内二级民用机场。
新建T2航站 楼位于机场现有工作区的南侧，为3层式布局，采用 指廊式构型（见图1），工程总投资9亿多元，能够满 足年旅客吞吐量1300万人次的需求。
航站楼平面呈C形布置（见图2），由主楼、（南、图1项目鸟瞰效果 北）指廊和21个固定登机桥所组成，南北向长493m，Fig.1 The project airview 东西向长279m。
地下室土建结构标高为-7.500m，3 层结构标高为13.500m，建筑檐口高30.5m，建筑面积屋盖结构采用双层双曲焊接球螺栓球混合型 996 66钢网架，主要支承于内灌C40混凝土的圆管钢柱 新建航站楼钢结构主要由钢管支承柱、屋盖网上。
总投影面积约41740m²，最高点标高约 架、天窗结构、幕墙钢结构组成。
钢材材质包括24.900m，最低点标高约17.100m。
包含约26000 Q390B，Q345B，Q235B，最大板厚60mm，总用钢量根杆件、3814个螺栓球、1956个焊接球，总重约 10915t3200t。
指廊屋盖网架南、北对称，为正放四角锥网架， [收稿日期]2014-12-12[作者简介]蒋国平，工程师，E-mail:1053889629@q.网格尺寸约3m×3m（见图3）。
单侧指廊屋盖投影
万方数据
2015 No.11蒋国平等：温州永强机场新建航站楼指廊钢屋盖施工技术11
上进行原位拼装，安装误差小，焊接质量易保证；拼 南侧指扇装材料可采用总包提供的塔式起重机进行...
