智能电网 Smart Grid 第31卷第4期电网与清洁能源Vol.31No.4 2015年4月Apr. 2015 文章编号：1674-3814(2015)04-0047-07中图分类号：TM744文献标志码：A
220kV两相式电铁牵引l站供电线路的短路 故障计算及其保护整定原则分析
邱建，曾耿晖，李一泉，杨韵，屠卿瑞，朱峥 （广东电网电力调度控制中心，广东广州510600） Analysis ontheShortCircuitFault Calculation and theProtectionSetting Principlesof220kV Two-PhasePowerSupplyLines ofElectrifiedRailway QIU Jian, ZENG Genghui, LI Yiquan, YANG Yun, TU Qingrui, ZHU Zheng (ElectricPowerispatching andControlCenteofGuangdongPowerdCororation,Guangzhu510600,Guangdon,Chna）
ABSTRACT: This paper analyzes the characteristic of the short分析了各种重合闸方式的利整，给出了推荐的重合闸方式整 circuit impedance of single-phase traction transformer, and定原则。
calculates the short circuit fault of the twophase power supply关键词：两相式电铁供电线路；单相牵引变压器；短路故障计 line of the electrified railway based on the system equivalent算；保护整定原则 model. The result of the analysis suggests that pared with the mon three-phase power network， the impedance of在电铁牵引站供电模式中，采用单相牵引变压 single-phase traction transformer should multiply 0.5 as a器的两相供电模式中牵引变的容量利用率最高，但 conversion factor in the short circuit fault calculation and the其对电网影响较大-2。
随着电网的发展，电网容量 pnous sou kddns ramod asudom a jo aoudu peo迅速增大，这一制约条件已不存在。
因此，随着我国 multiply 0.866 as a conversion factor. Considering both the高速铁路的快速发展，两相供电模式的牵引站大量 protection configuration of the electried railway line and the接人220kV电压等级电网7，如近两年接入广东电 requirement of power system stability，this paper presents an网220kV电压等级的厦深铁路、贵广铁路等。
in-depth analysis on the main proteetion seting principles and由于两相供电模式与电网三相对称输电的差 puts forward the diffrentiated seting principles of distance protection,zero-sequence current protection and TV break-up异及单相牵引变压器与普通三相变压器在结构等 over-current protection.The paper also analyzes the advantages方面的差异，其短路故障计算、保护配置及整定等 and disadvantages of different reclosing modes and remends方面与电网常规线路存在较大差异。
而电网继电保 the setting principles for the reclosing.护人员对这一领域的相关技术还缺乏了解，如果仍 然按照电网常规短路故障计算方法进行计算，按照 railway; single -phase traction transformer; short circuit fault电网内的常规线路保护整定原则进行整...
