SC/T 8155-2018 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模技术要求.pdf

U15 ICS 47.020.99 SC 中华人民共和国水产行业标准 SC/T 8155-2018 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模 操作要求 Operatioralrequirementsofglassfiberreinforcedplastics fishingvesselhullmoldunloading 2018-05-07发布 2018-09-01实施 中华人民共和国农业农村部发布
SC/T8155-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草1nn 本标准由农业农村部渔业渔政管理局提出1nn 本标准由全国渔船标准化技术委员会(SAC/TC157)归口1nn 本标准起草单位：中国渔船渔机渔具行业协会、珠海市琛龙船厂有限公司1nn 本标准主要起草人：梁明森、包盛清、苏亮、叶建宇、钱忠敏、宁康华、高霞1nn
SC/T8155-2018 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模操作要求 1范围 本标准规定了玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模的操作步骤和程序，对脱模前的准备工作、脱模过程 中的重要事项，给出了有关技术参数和具体的操作要求1nn 本标准适用于船长24m以上的玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模操作1nn 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的1nn凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件1nn凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括的修改单)适用本文件1nn GB/T5974.1-1986索具套环 GB/T5976-1986钢丝绳夹 JB/T8112-1999索具卸扣 SC/T8112一2000玻璃钢渔船建造检验要求 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件1nn 3. 1 吊点lifting point 起重设备起吊船体时，吊索与船体的连接点1nn 4脱模前的准备 4.1当选择空气分离式脱离，制作船体模具时应在模具适当位置布设压缩空气注入口1nn 4.2在制作船体模具时，应对需拆除的模板采用活动分模块组合的形式连接固定1nn 4.3脱模前，船体应完成龙骨压载、旁龙骨、纵横骨架、横向隔舱壁等施工作业并达到固化状态，符合国 渔检法[2008]78号“第二章材料”和“第三章成型工艺”的有关规定要求，满足SC/T8112-2000第5 章的有关规定要求1nn 4.4脱模作业起吊时所使用的吊索、吊环等，应满足GB/T5974.1-1986第1章、第2章的有关技术 要求，脱模作业起吊时所使用的钢丝绳夹应满足GB/T5976一1986第1章、第2章、附录A的有关规定 要求1nn脱模作业起吊时所使用的索具卸扣应满足JB/T8112一1999第4章的有关技术要求1nn 4.5吊点分布和预制 4.5.1吊点的分布 船体脱模吊点的分布应结合船体的尺寸、重心位置和结构确定吊点的数量和位置，应满足吊力分散 和均布的要求，在船体施工图纸中予以确定1nn船体脱模起吊时，按照吊力分散和均布的原则，每台主吊 机的吊点应不少于4个，每台辅助吊机的吊点应不少于2个，各吊点应对称分布1nn 4.5.2吊点预制 4.5.2.1夹紧式吊点预制 夹紧式吊点，是采用长型铁夹(由上往下)在吊点位置插人夹住与模具分离的船体两舷侧板或舱壁， 1
SC/T8155-2018 并压紧固定1nn对被夹住的船板吊点位置，应根据承受吊力的大小，增加该位置的糊制层数，提高其受力 强度1nn 4.5.2.2预埋管式吊点预制 在船体的船底板纵向旁龙骨施工时，将穿索钢管横向预埋在已确定的各分吊点位置的旁龙骨底部 （钢管选择标准的镀锌管，内径约为起吊钢缆直径的1.5倍，内孔口应倒角），在预埋钢管两侧的旁龙骨 前后各不小于250mm的区域加强，积层厚度要求大于20mm1nn积层搭接和一次积层厚度工艺应符合 求1nn如图1所示1nn 单位为毫米 B> 250 250 玻纤碎片（芯材） 20mm的玻纤敷层 钢管 300 300 B B-B 说明： B、B-B表示剖示面1nn 图1预埋管式吊点预制 5脱模操作要求 5.1吊力配置 脱模时起重设备的吊力不低于出模船体总重的1.5倍1nn 5.2吊点连接 每个吊点的吊索要有足够长度，同侧吊点的吊索采用滑扣相互连接，再接主吊索1nn主吊索间的夹角 应≤40°，如图2所示1nn 主吊索 滑扣 c 说明： C-表示剖示面1nn 图2吊点连接 5.3船体与模具分离 2
SC/T8155-2018 5.3.1初步分离 5.3.1.1向船体与模板之间的空气口注人气体或用其他方式使船体与模具初步分离1nn对船体四周侧 板未能分离的粘结点，可采用外力使其剥离1...