施工技术2015年6月上 74CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第44卷第11期 DOI:10.7672/sgjs2015110074 多孔玄武岩在SMA上面层中的应用研究 徐玲，李文 （中交一公局第三工程有限公司，北京101102） [摘要】湖南醴茶31标SMA-13上面层结构选用多孔玄武岩集料，通过室内试验分析和现场施工情况，提出了其在 配合比设计和施工过程中从拌合、运输到摊铺碾压需控制的一些问题，并总结了多孔玄武岩在SMA上面层应用的 施工工艺参数和控制要点。
[关键词]公路工程；路面；沥青玛蹄脂碎石路面；多孔玄武岩；上面层 [中图分类号]U416.2[文献标识码]A[文章编号〕1002-8498（2015)11-0074-04 StudyontheApplicationofPorousBasaltinUpperLayerof SMA Pavement Xu Ling,Li Wen （The Third Engineering Co.，Lad.of theFirst Highway Engineering Bureau of CCCC，Beijing 101102，China) AbstractPorous basalt aggregateisselected forSMA-13upper layer structure inNo.31contract section pe se q sdp nd d sujo construtionncldingmixdesignmixing，ransportationandpavingollingnconstrutionummaiz the construction process parameters and control points in the application of porous basalt in upper layer of SMA pavement. Key words;road construction;pavements;SMA pavements;porous basalt;upper layer 1工程概况表1粗集料试验结果 湖南醴茶31标路面上面层为SMA-13SBS改性Table 1Test results of coarse aggregate 沥青混凝土，路面宽11.25m，厚4cm，全长单幅试验项目各12号技术要求结论 58.2km，碎石为湖南省攸县多孔玄武岩，细集料为 玄武岩机制砂，木质素纤维为德国进口的颗粒状纤压碎值/%17.5-≤20.0合格
表观相对密度2.8652.876 维。
由于采用的是多孔玄武岩，碎石密度较低，合表观密度/（g*cm-）2.8592.870≥2.600合格 成毛体积相对密度为2.7，吸水率达2.0%以上，设毛体积相对密度2.7022.676 计油石比为6.3%，马歇尔孔隙率基本能符合要求。
吸水率/%2.12.6≤2.0不合格
对沥青的黏附性55≥5级合格 实际施工中，配合比选用中级配，4.75mm筛孔针片状颗粒含量/%9.27.7≤12.0合格 通过率27%，油石比为6.3%，考虑到多孔玄武岩吸洛杉矶磨耗值/%24.3≤28.0合格 水率大的特性，为提高黏附性能，在改性沥青中掺软弱颗粒含量/%2.4≤3.0合格 加了沥青质量0.4%的抗剥落剂。
设备采用2台表2细集料（4号）试验结果 ABG423进口摊铺机摊铺，5台双钢轮压路机碾压。
Table 2 Test results of fine aggregate 2集料玄武岩试验情况（见表1,2）试验项目试验结果技术要求结论 经计算，矿料合成毛体积相对密度为2.695，根表观密度/（g*cm²）2.857>2.500合格 据以往经验，油石比应在6.3%以上。
根据《公路沥表观相对密度2.863- 青路面施工技术规范》JTGF40-2004中4.8.2节毛体积相对密度2.707--
吸水率/%3.2- 规定：“粗集料吸水率表面层≤2%，多孔玄武岩用砂当量/%68≥60合格
棱角性/s36.7≥30.0合格 [作者简介]徐玲，工程师，E-mail：@q.含水率/%1.51<5.00合格 [收稿日期]2014-08-05
万方数据
2015 No.11徐玲等：多孔玄武岩在SMA上面层中的应用研究75
表3SMA-13沥青混合料级配范围 Table3Gradation range of SMA-13 asphalt mixture 筹孔/mm16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075 上限1001007534°262420161512 下限1009050201514121098 于高速公路、一级公...
