目次
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1总则 2术语 3基本规定 4系统组成 附录A公路直流供电接地系统 本标准用词用语说明15
总
1总则
1.0.1为在公路直流供电系统设计中贯彻执行国家技术经济政策，指导公路直流供电 系统设计，做到安全可靠、经济合理、技术先进、功能完善、维护方便，制定本标准。
统设计。
1.0.3公路直流供电系统应根据负荷性质、工程特点、供电条件、运行维护等因素，合 理确定设计方案。
1.0.4公路直流供电系统设计应采用符合国家现行有关标准规定的安全高效、节能环 保、性能先进的电气产品。
准的规定。
公路直流供电系统设计标准（T/CECSG：D85-08-2021）
2术语
2.0.1公路直流供电系统DCpower supply system forhighway 适用于公路机电设施的直流1500V及1500V以下电压等级的供电系统。
2.0.2绝缘监测装置insulation monitoringdevice 用于监测直流系统对地绝缘电阻，当绝缘电阻异常时，具有报警功能的电子装置。
2.0.3系统标称电压nominalvoltage ofa system 用以标志或识别系统电压的给定值。
2.0.4单极直流系统monopolar DC system 仅有一个极的直流系统。
2.0.5双极直流系统bipolarDC system 具有两个对地处于相反极性极的直流系统。
2.0.6直流变换器DCconvertor 将一种直流电源变换成另一种具有不同输出特性的直流电源的设备。
2.0.7整流rectifieation 将电能从交流转换为直流的过程。
2.0.8系统最高电压highest voltage ofa system 系统正常运行的任何时间，系统中任何一点上所出现的最高运行电压值。
注：瞬态过电压（如由开关操作引起的）及不正常的暂态电压变化均不包括在内。
2.0.9系统最低电压lowestvoltage ofa system 系统正常运行的任何时间，系统中任何一点上所出现的最低运行电压值。
注：瞬态过电压（如由开关操作引起的）及不正常的暂态电压变化均不包括在内。
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基本报定
3基本规定
3.0.1公路直流供电系统应包括整流装置、监控装置、配电装置、配电线路、接地系统 和附属设施等，系统结构框图如图3.0.1所示。
监控装置
上级电源整流装置配电装置配电线路负载
接地系统附属设施 图3.0.1公路直流供电系统结构框图
条文说明 上级电源和负载不在本标准规定范围内。
3.0.2公路直流供电系统的设计应满足上级电源和负载的接入需求，并留有合理 裕量。
3.0.3直流标称电压在110-1500V范围内，直流供电系统的标称电压宜符合表3.0.3 的规定。
表3.0.3直流供电系统的标称电压 优选值备选值 单极性1500V或±750V双极性
A000 1 单极性750V或±375V双般性
600V 440V 400V
公路直流供电系统设计标准（T/CECSG：D85-08-2021）
续上表 优选值备选值
336V 单极性240V
单极性220V或±110V双极性 110V
条文说明 表3.0.3参照《中低压直流配电电压导则）（GB/T35727-2017），并根据公路工程直 流供电产品的需求特点，对个别参数进行了调整。
早期直流系统中采用270V和540V （±270V）系统比较多，但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一，±270V系统基 本被弃用。
在公路直流远供产品中，直流800V产品较多，直流800V产品可以按照750V 标准进行统一。
在公路直流照明系统中，直接采用通信直流240V标准产品较多，根据这 个实际情况，在公路直流供电系统中，将240V由备选值更改为优选值。
3.0.4系统标称电压的选择应考虑传输容量、传输距离、负荷性质、工程特点，根据不 同的负荷和供电场景，选择合理的标称电压。
在一个供配电系统内，可选择多种直流标称 电压。
直流配电传输容量宜符合表3.0.4的规定。
表3.0.4直流配电传输容量 标称电压传输容量 1 500V/ ± 750V200 ~800kW 750V/ ±375V80 300kW 240V100%W 以下
条文说明 配电传输容量参考《直流配电电压》（TCEC107-2016）。
3.0.5公路直流供电系统最低电压应为系统标称电压的80%，系统最高电压应为系 统电压的120%。
3.0.6直流供电系统设备适用海拔不应超过2000m；当海拔超过2000m时，应根据 现行《特殊环境条件高原用低压电器技术要求》（CB/T20645）降额使用。
3.0.7公路直流供电系统的供电设...
