ICS47. 020. 99 CCS M 32 体 标 准 T/CSNAME073-2024 化学品船液货安全监控系统技术要求 Technical requirements for liquid cargo safety monitoring system of chemical tanker 2024-06-30发布 2024-10-01实施 中国造船工程学会 发布
T/CSNAME073-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
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本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出.
本文件由中国造船工程学会归口.
本文件起草单位：中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、武汉船用机械有限责任公司、中国 造船工程学会、中国船舶集团有限公司第七一四研究所.
本文件主要起草人：魏志威、甘正林、孟昭燃、曹林、陈叶、曾晓光、王立健.
T/CSNAME 073-2024 化学品船液货安全监控系统技术要求 1范围 本文件规定了化学品船液货安全监控系统（以下简称“液货安全监控系统”）的总体要求、软件功 能要求和硬件要求.
本文件适用于指导化学品船液货安全监控系统的设计开发.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.
国际船级社协会，UR E26船舶网络韧性要求（Cyber resilience of ships） 国际船级社协会，UR E27船载系统和设备的网络韧性要求（Cyber resilience of on-board systems and equipment) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 液货安全监控系统liquidcargosafetymonitoringsystem 用于监测化学品船人员状态、货物状态、设备状态、作业环境等作业过程，并可进行进行监测、数 据分析管理及安全报警的系统.
3. 2 货舱液位cargotanklevel 液货舱内液体货物的高度.
3.3 洗舱泵tank-washingpump 用于向清洗液货舱供给清洗液体的泵.
3. 4 压载泵ballastpump 用于给船舶压载水舱注水或排水的泵.
3.5 液货泵liquid cargopump 用于装卸液体货物的泵.
4总体要求 4.1应用场景 4.1.1液货安全监控系统宜用于化学品船船载系统和岸基远程控制系统.
4.1.2液货安全监控系统应用于化学品船货物运输和装卸过程.
4.2船岸一体的系统整体架构要求 4.2.1安全监控系统整体架构如图1所示.
T/CSNAME073-2024 率基应用 远程安全监控 远程安全管理 报警申诉处理 远程APP应用 云平台 应用层 船端应用 人员状态监控 货物状态监控 设备状态监控 作业环情监控 船岸安全协网 互联网 TCP/IP 船舶卫星通信 平台层 运行 环境 网关管理 模型管理 数据堵存 核心算法 智能工作站 10T智能网关 连接层 赖网关 网关管理 模型管理 数据储存 Modbus TCP Modbus RTU Modbus TCP Modbus TCP TCP dbus TCPAP lodbus RTU Profinet协议 数据采集箱 设备层 液位 紧 高高 货控 装载计 算机 主机 CTY 固定式 系境 体检别 可燃气 摄动传 压力控 制国状 应急关 系统 本确认 新情号 按钮盒 图1安全监控系统整体架构 4.2.2液货安全监控系统整体架构宜包括应用层、平台层、连接层、设备层.
4.2.3液货安全监控系统的应用层宜包括岸基应用、船端应用、远程APP应用.
4.2.4液货安全监控系统的平台层宜包括网关管理模块、模型管理模块、数据储存模块、核心算法模 块、智能工作站、船舶卫星通信、IOT智能网关.
4.2.5液货安全监控系统的连接层宜包括协议解析模块、数据采集模块、规则处理模块.
4.2.6液货安全监控系统的设备层宜包括液位遥测系统、高/高高位监测系统、货控系统、装载计算机、 主机系统、CCTV系统、固定式可燃气体监测系统、数据采集系统.
4.3船舶网络安全要求 4.3.1在船舶的设计、建造、调试和使用寿命期间，应将操作技术和信息技术设备安全地集成到船舶 网络中，在设备识别、保护、攻击检测、响应和恢复等五方面应满足IACSURE26要求.
4.3.2船上系统和设备的网络韧性、接口、产品设计和开发应满足IACSURE27要求.
5软件要求 5.1数据可视化 5.1.1液货安全监控系统应以视图模式可视化显示关联系统设备参数.
5.1.2液货安全监控系统数据可视化功能宜包括： a) 驾驶室、货控室人员在岗出勤状态： b）驾驶室、货控室人员在岗精神状态：
T/CSNAME 073-2024 c）人员基本信息： 货舱内液货温度数据： e) 货舱液位数据： f) 货舱内压力数据： g) 装卸货阀门状态： h) 高位状态（含高高位）： i) 洗舱泵出口压力数据： j) 压载泵出口压力数据： k) 液货泵出口压力数据： 1) 液货泵健康状态： n) 压力控制阀状态： n) 主机重要运行参数： 集管区综合视频： p) 船舶姿态数据： q） 固定式可燃气体状态： r) 应急关断系统状态信号： 货舱内可燃或有毒气体浓度： 明火和烟气： u）避雷设施状态： v）防静电装置的接地电阻以及供电状况.
5.2风险监控和报警 5.2.1 液货安全监控系统应根据船舶安全风险因素的异常状态立即发出报警.
5.2.2报警信号宜具备声光刺激形式.
5.2.3液货安全监控系统宜在发生以下风险时发出报警： a) 驾驶室、货控室人员在岗出勤异常状态： b) 驾驶室、货控室人员在岗精神异常状态： c) 货舱内液货温度异常： （P 货舱液位异常： e) 货舱内压力异常： f) 装卸货阀门开关异常状态： g) 高位异常状态（含高高位）： 液货泵健康异常状态： i) 压力控制阀异常状态： 船舶姿态异常： k) 固定式可燃气体异常状态： 应急关断系统异常状态信号： n) 货舱内可燃或有毒气体浓度异常： n) 明火或烟气异常： 避雷设施异常： p）防静电装置的接地电阻或供电状况异常.
5.3数据分析和管理辅助 5.3.1液货安全监控系统应面向船载管理人员提醒安全风险，响应时间应不超过5s.
5.3.2液货安全监控系统的数据分析功能应为船东进行人员管理提供辅助决策，数据分析运算时间应 不超过20 s.
5.3.3液货安全监控系统数据分析和管理辅助功能宜包括： a）人员基本信息，包括但不限于姓名、年龄、岗位、责任等：
