ICS43. 040. 60 CCS T26 团 体 标 准 T/QGCML4489-2024 汽车内饰箱体加工用定位装置 Positioning device for automotive interior box processing 2024-09-09发布 2024-09-24实施 全国城市工业品贸易中心联合会 发布
T/QGCML 4489-2024 目次 前言 1范围.. 2规范性引用文件 3术语和定义 4构成及原理 5技术要求, 6试验方法, 7检验规则 8标志、包装、运输及贮存
T/QGCML4489-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国城市工业品贸易中心联合会提出并归口.
本文件起草单位:武汉安东新材料有限公司、武汉鑫赛尔橡塑有限公司、武汉涛驰汽车配件有限责 任公司.
本文件主要起草人:闫明、刘迪.
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T/QGCML4489-2024 汽车内饰箱体加工用定位装置 1范围 本文件规定了汽车内饰箱体加工用定位装置的术语和定义、构成及原理、技术要求、试验方法、检 验规则、标志、包装、运输及贮存.
本文件适用于汽车内饰箱体加工用定位装置的生产及检验.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本 文件.
GB/T191包装储运图示标志 GB/T4208外壳防护等级(IP代码) GB6388运输包装收发货标志 GB/T6461金属基体上金属和其它无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T 13306 标牌 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义.
4构成及原理 4.1构成 汽车内饰箱体加工用定位装置结构示意图如图1所示,主要由以下部分组成: 1、支撑横杆: -2、固定侧块: --3、固定通孔: -4、端盒体: -5、水平槽道: -6、固定顶杆: -7、延伸插杆: 8、伸缩移杆: 9、侧气缸: -10、挤压侧板: -11、夹持侧板: --12、传输螺杆: -13、传输电机: --14、延伸气缸: -15、底卡接块: -16、传输螺孔: -17、水平通孔.
T/QGCML4489-2024 17 10 14 16 15 17 HI 12 13 16 图1汽车内饰箱体加工用定位装置结构示意图 4.2工作原理 汽车内饰箱体加工用定位装置通过将支撑横杆水平放置到指定位置后,通过螺栓贯穿固定通孔后让 固定侧块固定安装操作设置,在固定好支撑横杆后对一端的传输电机转动后,使得输出端带动着传输螺 杆转动操作,在传输螺杆的转动带动下使得动着底卡接块在水平槽道的内部移动操作,在底卡接块的移 动下使得顶端的伸缩移杆移动处理,让伸缩移杆的在支撑横杆的顶面进行移动到与固定顶杆之间的指定 间距,然后将内饰箱体扣接设置在延伸插杆的顶端和伸缩移杆的顶端位置,然后通过侧边的侧气缸的收 缩下使得输出端带动着挤压侧板进行移动操作,让侧边的夹持侧板对箱体的侧边进行夹持固定住,让箱 体固定在支撑横杆的顶面位置,在需要进行加工操作时可以通过内部的延伸气缸的延伸或收缩下使得带 动着固定住的箱体进行上下调节使用,在采用了一体化结构使得在安装使用更加的便捷,同时在具有调 节式结构使得可以满足多种箱体进行固定加工使用.
5技术要求 5.1一般要求