体 标 示准
民航客运附加服务订单数据格式
Data format of civilaviationpassenger transport ancillary servicesorder
（此版本未经出版审核，仅供参考，以正式出版发布为准）
中国交通运输协会 发布
目次
前言1范围..2规范性引用文件3术语和定义4基础信息 4.1分类，4.2行程信息，4.3票证信息，4.4支付信息.5产品信息 4.5销售渠道信息5.1产品分类，5.2航空运输类5.3地面运输及非航空运输类 65.4行李类. 5.5机场服务类 10 ii5.6客舱内服务类 135.7财务类. 155.8商品类. 16
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国交通运输协会信息专业委员会提出.
本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口.
本文件起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、中国民航大学、中国国际航空公司、山东航空州航空有限责任公司、天骄航空有限公司、浙江飞猪网络有限公司、四川铁航航空运输有限公司、南京 股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、福途之旅票务服务有限公司.
欣、李明、贾佳、孙美玲、刘维、张丽伟、黄斯诺、支蓓、李艳娜、李晴、李雨萌、刘婷婷、胡蒋奕、 本文件主要起草人：崔甜、谢若晨、李建伏、毕、孙琼巍、赵磊、房健、赵敏、宗深、王颖、马金永波、于景琦、李雄清、李永、齐静、王超、马铁勇、黄彩虹、常青、李毅、张晏铭、董洪森、贾阳迪、修婧、黄琪、于敦、谷戈、陈伟、李贝、黄立、尹恒龙、吴品.
民航客运附加服务订单数据格式
1范围
本文件规定了民航客运附加服务订单的基础信息和产品信息的数据格式.本文件适用于民航客运附加服务订单数据格式的应用.
2规范性引用文件
仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，文件.
GB/T10302-2010中华人民共和国铁路车站代码 GB/T12406-2008表示货币和资金的代码T/CATAGS48-2022预付费关联的附加服务销售接入规范IATA AIRIMP-2011 订座电报程序-旅客篇（Reservations Interline Message Procedures- Passenger)IATA 722f决议客票-航空公司部分（IATA Resolution 722fTicket-airline)IATA 763决议位置代码（IATA Resolution763Location identifiers) IATA762决议航空公司代码（IATA Resolution 762airline codes）ATPCo附加服务行业分类代码（Optional ServicesIndustry Sub Codes）（2024年8月20日修订）
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
附加服务ancillary service[来源：T/CCTAS 166-2024.3.1] 客票、产品订单相关联的各种服务或产品.
3.1
3.2
旅客定座记录passengernamerecord；PNR
旅客的旅行申请记录，包括使定座申请能够被接受定座的航空公司和联运航空公司处理和管理的信息.
[来源：GB/T18764-2002.6.4.6]
3.3
电子杂费单electronic miscellaneous document；EMD由承运人或其授权的代理人根据适用的运价规则为收取杂费而填开的电子记录.
[来源：T/CATAGS 0035.1-2022 3.6]
4基础信息
4.1分类
附加服务基础信息包括行程信息、票证信息、支付信息和销售渠道信息.
4.2行程信息
4.2.1行程信息包括按顺序出现的以下字段.
a）航空公司代码：代码定义见IATA762决议，如CA.
b) 服务预订状态代码，代码定义见IATAAIRIMP-2011的2.11.6.7，包括以下代码：
NN：申请服务：HS：对已确认的服务出EMD票： XX：取消服务：UN：服务不可用：UC：无法确认或候补： KD：根据EMD出票的收据确认服务：0 0 KK：不需要EMD即可确认服务：HX：已取消： SD：行程变更；HK：保持确认状态，不需要出EMD：HD：保持确认状态，需要出EMD； HI：保持确认状态，已出EMD： HN：保持中请状态.
c) 起飞机场代码：起飞机场三字码，代码定义见IATA763决议，如PEK. 到达机场代码：到达机场三字码，代码定义见IATA763决议，如SHA.d) （a 航班号：表示形式参见T/CATAGS48-20225.1.4中的“销售方航空公司航班号”字段.f) 服务舱等级：代码定义参见T/CATAGS48-20225.1.4中的“服务舱等级”字段. 起飞日期：采用日期月份年份的顺序，其中日期用两位数字表示，月份采用三位大写英文字） 母表示，年份用两位数字表示，如23JAN25.
4.2.2附加服务行程信息中各字段的表示形式应符合表1的要求.
表1附加服务行程信息字段表示形式
字段名称采用的英文表述 航空公司代码 字段名称 必选/可选 必选 数据格式 数据长度MarketingCarrierDesigCode StatusCode 服务预订状态代码 必选 string string 2 2DepartureIATALocationCode ArrivalIATALocationCode 起飞机场代码 到达机场代码 必选 必造 string string 3 3MarketingCarrierFlightNunber 航班号 必选 string 3-5MarketingCarrierRBDCode DepartureDate 服务舱等级 起飞日期 必选 必选 char date 1 7
4.2.3在记录附加服务行程信息时，各字段之间以空格间隔.
示例1:SSR ASVC CA HI PEK SHA 1831 Y 07AUG24
到上海虹桥国际机场（SHA），目前服务预订状态代码是HI，表示已出EMID. 旅客购买了国航（CA）的1831号航班服务舱等级为Y舱的机票，于2024年8月7日（07AUG24）从北京首都国际机场（PEK）
示例2:SSR ASVC CA HI PEK LAX 983Y 23JAN25
旅客购买了国航（CA）的983号航班服务舱等级为Y舱的机票，于2025年1月23日（23JAN25）从北京首都国际机场（PEK）到洛杉矶机场（LAX），目前服务顶订状态代码是HI，表示已出EMD.
4.3票证信息
4.3.1附加服务票证信息包括按顺序出现的以下字段.
EMD票性质：标识是否与电子客票相关联，代码定义见IATA决议725f的3.4.1.(q a) EMD票号：表示方式应符合T/CATAGS35.1-2022附录A.1中票号的定义.c) d) 航段序号：标识EMD的第几个航段，用C数字表示，如CI表示第1个航段. 旅客序号：标识PNR中的第几个旅客，用P数字表示，如P1表示第一名旅客.e) 出票原因代码：标识出具EMD原因的单个字符代码，代码定义见IATA决议722f的RFIC.f) 出票原因子代码：标识限定出票原因代码的三个字符代码，代码定义见IATA决议722f的RFISC.
