T/CANSI
中国船舶工业行业协会团体标准
T/CANSI201-2025
水陆两栖救援艇技术条件
Technicalrequirementsfor amphibiousrescueboat
中国船舶工业行业协会发布
目次
前言.. 1范围.. III2规范性引用文件3术语和定义，4分类与标记. 4.1结构型式，4.2型号5要求...5.1基本要求 5.2安全性5.3机动性5.4可靠性，5.5维修性，5.6保障性， 5.7测试性.5.8环境适应性5.9人机工程.6试验方法.6.1尺寸检测. 6.2行车制动性能， 66.3爬坡..6.4驻坡制动.6.5陆上最高车速 6.6陆上最大航程.6.7满载吃水深度测量6.8入水角6.9出水角，6.10最高航速， 6.11 可靠性6.12维修性6.13保障性6.14测试性. 6.15环境适应性，7检验规则. 8 87.1检验分类. 87.2型式检验8标志、包装、运输和贮存 7.3出厂检验8.1标志
8.2包装. 108.3运输 108.4贮存 10
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出.
本文件由中国船舶工业行业协会归口.
合技术经济研究院、武汉理工大学. 本文件起草单位：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司、中国船舶集团有限公司综
本文件主要起草人：李开琼、黄新磊、万伟、胡海荣、杨飞、刘国峰、付文楚、彭旭、焦宝山、季连垒、张帆、晏红梅、孙猛、刘维勤.
水陆两栖救援艇技术条件
1范围
本文件规定了水陆两栖救援艇的分类与标记、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存.
本文件适用于水陆两栖救援艇的研制、生产和验收.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T12539-2018汽车爬陡坡试验方法GB/T12673-2019汽车主要尺寸测量方法GB/T18385-2024纯电动汽车动力性能试验方法GB/T18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车 GB21670-2025乘用车制动系统技术要求及试验方法GB/T35349-2017汽车驻车制动性能检验方法GJB150.3A-2009军用装备试验室环境试验方法第3部分：高温试验GJB150.4A-2009军用装备试验室环境试验方法第4部分：低温试验GJB6624-2008水陆两栖越野汽车设计定型试验规程CQC1122-2016额定电压1000V及以下电动汽车用软电缆技术规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3. 1
sse papeoun重
水陆两栖救援艇除去驾驶员、乘员及货物后的完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具等装置的质量.
3. 2
最大设计总质量maximum design totalmass
水陆两栖救援艇在满载状态下（包括净重、驾驶员、乘员及货物等）的极限质量.
