中华人民共和国国家标准
GB/T 12924-2008代替GB/T 12924-1991 GB/T 12925-1991
Terminology for ship technology-Hull construction and installation technology
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准代替GB/T12924-1991（船舶工艺术语船体建造工艺》和GB/T12925-1991《船舶工艺术语安装工艺》.
一整合了船体建造工艺和安装工艺术语：剩除了部分过时的术语：一增补了部分新术语： 修订了部分原术语定义：增补了中文、英文索引.
本标准由中国船舶工业集团公司提出.
本标准与GB/T12924-1991.GB/T12925-1991相比，主要有下列变化：
本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归口.本标准负责起草单位：中国船舶工业船舶工艺研究所. 本标准参加起草单位：大连船舶重工集团有限公司.本标准主要起草人：李沁溢、胡毛字.本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T 12924-1991;GB/T 129251991
船体建造和安装工艺 船舶工艺术语
1范围
本标准规定了船舶有关船体建造工艺和安装工艺等方面的术语及其定义.本标准适用于船舶的设计、建造、科研、教学等.
2船体
2.1船体放样
2. 1. 1
船体放样loftingfloor
构件在船体上的正确位置、形状和尺寸，为后续工序提供施工依据的过程，是船舶建造过程中的首道 在船体建造过程中，根据设计图纸，将船体型线或结构按一定比例进行放大，以获得光顺的型线或工序.
2.1.2
实尺放样full scale lofting
运用手工的方式在样台上将设计的型线或船体结构构件放大到1：1的实际尺寸的放样.
2.1.3
数学放样mathematical lofting
运用数学函数来定义船体型线或结构，采用相关专业的软件来进行的放样.
2. 1. 4手工放样manual lofting
运用手工作图方法进行的放样.
2.1.5船体理论型线放样theoreticalmodel line of hull lofting
运用手工或数学方法求取船体理论型线的准确形状和尺寸的放样.
运用手工或数学方法求取肋骨型线准确形状和尺寸的放样.
运用手工或数学方法求取船体内部结构与外板的交线以及外板板缝位置的放样.
2.1.8
型线光顺lines fairing
在船体型线放样过程中，对不符合光顺要求的型线在满足性能的前提下反复进行修改，以达到三面投影光顺的过程.
2.1.9
数学光顺mathematical fairingof lines
运用数学计算方法完成船体型线光的过程.
GB/T 12924-2008
2. 1. 10
在船长方向以基准点为准（如舵杆中心线等）按肋骨间距进行插值，以求得助骨剖面的实际形状.
根据完工型值编制面成的型值表.
2.1. 12板缝排列seam arrangement
在船体结构放样中对外板的接逢线进行合理布置的过程.
2.1.13结构展开structuralmember development将船体曲面形状的内部构件、外板、甲板等展开成平面形状，并根据需要制作结构样板或样条.
将船体上有曲度的外板，采用一定的方法将其展开成平面形状的过程.
2. 1. 15
板厚修正thickness amending in plate development
根据船体理论线进行外板展开时，为弥补板材厚度的中和曲线与理论线之间的位置差异所造成的误差而对外板展开尺寸所作的修正.
2. 1. 16
在船体型表面上，肋骨平面距其对应的外板法面的最大距离.
2.1. 17
样板template
根据实尺放样结果，按局部船体型线或展开后的形状制作的平板模型.按用途可分为号料样板、加工样板、装配样板、胎架样板等多种.
2.1.18
由基面板框，肋骨剖面样板和侧面半框等组成的表达船体某一部位的型表面形状的立体模型.
供放样、号料、装配等作业量取型值和绘制曲线所使用的细长条料.
2. 1. 20
供放样、号料、装配及检验等作业时测量或驳取直线长度的棒材.
2.1.21
可调样板adjustable template
一种能根据船体部位的外形、零件的轮廊形状或不同的夹角要求等可进行调节的样板.前者主要是可调外形曲线，后者主要是调节各种不同的角度供加工等使用.
2.1.22
梁拱样板cambermould
按梁拱曲线制作的专供甲板构件、甲板胎架等号料、加工、制造、装配等使用的样板.
2. 1. 23肋骨样板frame mould
按肋骨曲线形状制作的专供肋骨、肋板、型材肋骨等号料、加工工作用的样板.
2. 1. 24 加工样板section mould供船体零件加工时测量零件外形正确性的样板.
2.1.25号科样板template for marking-off专用于船体零件制作时号料用的样板.
2. 1. 26
根据船体放样提供的数据与资料，将船体零件的展开形状及各种施工符号标记在板材或型材上的过程.
2.1.27 手工号料manualmarking-off
采用手工的方法进行的船体零件号料.
2.1.28草图号料marking-off from sketches按草图在板材或型材上进行的船体零件号料.
2. 1. 29数控号料numerical controlledmarking采用数控号料机在板材上进行的船体零件号料.
2.1.30
将若干个同类材质及厚度的船体零件，根据其展开的形状，合理地布置在同一板材上进行号料的过程.
2.1.31
数控套料mathematical control nesting利用电子计算机进行的套料.
2.2船体加工
2.2.1船体加工hull steel fabrication把板材或型材制作成船体零件的工艺过程.
2. 2. 2 船体加工符号symbols of hull steel fabrication在板材、型材或船体零件上表示加工方法和加工要求的图形及符号.
2. 2. 3钢材预处理pre-treatment of steel plate在钢材投入使用前，对其进行的矫正、除锈、喷涂防锈底漆等工作的统称.
2.2.4边缘加工edge preparation对金属材料的边缘进行切割、剪切、刨边、铣边、磨边等各种作业总称.
