南宁市轨道交通5号线一期工程金桥客运站BIM品质建造与精细化管理
“红色"为应用亮点
项目及BIM简介
1.1项目简介
金桥客运站是南宁轨道交通5号线终点站，站位位于南宁市兴宁区东虹路金桥客运站站前，站位南侧为金桥客运汽车站停车区，北侧为那考河支流及绿化.金桥客运站为地下两层（局部一层）明挖岛式站台车站，在道路北侧的绿化地内设置明挖活塞风井.车站起点里程右YDK32202.367，终点里程为右YDK32796.802，总长594米，为广西在建最长的地铁车站.标准段总宽19.2m.围护结构采用钻孔桩内支撑的支护体系.金桥客运站设2组风亭，3个出入口.金桥客运站的车站及附属均采用明挖法施工，两端区间采用盾构法施工.
一 项目及BIM简介
1.2工程特点和难点
本项目引I入BIM技术，以解决：
(1)紧 紧邻那考河海绵城市景观水系，环境保护要求高：(2) 上过贵南高铁、昆仑立交，施工质量控制难度大，工期极度紧张；(3）场地狭小，周边环境复杂.（4）场地回填杂填土多、厚度大、地质差，施工风险高；（5）车流量大，交通疏导困难；（6）管线复杂、产权单位多，协调迁改难度大；（7）深基坑开挖工序衔接紧、协调管理难；（8）主体结构控制标准高、质量要求严.等施工重难点！
项目及BIM简介
1.3BIM应用目标
本项目BIM技术应用在土建施工阶段，明确了提升工程策划宏观展示、精细工程技术管理、辅助质量安全管理、形象进度管理、便捷商务与资源管理、提升信息化建设水平六大应用目标，以“品质建造与精细化管理”为BIM实施主线.提高项目管理效益，为项目创造效益.从而进一步推进公司BIM技术与信息化建设进程，提升企业全新形象.
