《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTG3441-2024
交通运输部公路科学研究所 王旭东
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修订的背景
根据《交通运输部关于下达2016年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》 （交公路函【2016】234号）的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 （以下简称“本规程”）的修订工作.
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 一本伴随我国高速公路建设发展而逐渐完善的规程，1994、2009、2024版.
当前半刚性基层沥青路面发生的质量问题，与无机结合料稳定材料的质量控制有关.因此迫切需要对该规程进行修订.
强制性行业标准.
2 修订的过程
2016年，受交通运输部公路局的委托，由交通运输部公路科学研究所承担《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 》（JTGE51一2009）的修订工作.参编单位有长安大学、山东省交通科学研究所.
2016年12月，交通运输部公路局在北京主持召开了修订编制大纲审查会.该会议认为为了适应我国公路行业快速发展需求，提高公路工程无机结合料稳定材料试验检测水平，修订《规程》必要、及时.并对具体编制内容提出了修改意见.
大纲阶段主要审查意见有：进一步论述《规程》修订的必要性；细化调研工作相关内容；完善测试验证项目方案；对新增和修订的试验方法做必要说明等.编制组对以上主要意见全部采纳，并根据审查意见对工作大纲和编写大纲进行了认真修改和完善.
2 修订的过程
2017年1月~2017年12月，编制组根据编制大纲制定的调研方案进行了相关调研和室内试验验证工作，并形成调研报告.并于2018年6月完成了征求意见稿
2018年6月底，向行业有关单位及专家共发出19份征求意见函，2018年8月初，交通运输部办公厅向全国各个省、市、自治区交通运输厅（局、委）发出征求意见通知，截止到2018年9月中旬，共收到29份回函.根据专家意见，对“征求意见稿”进行了全面修改.
征求意见阶段主要审查意见有：进一步明确细粒材料、中粒材料、粗粒材料的概念及粒径范围；根据“2术语、符号”中对“细粒土、中粒土、粗粒土”概念及粒径范围的修改对全文相关试验方法进行相应修改等.
