目录 第1章通则. 1.1适用范围. 1.2附加标志... 1.3定义. 1.4等效. 1.5图纸和资料 1.6检验 第2章船舶布置和系统设计8 2.1材料的要求.. 2.2处所位置和分隔 2.3进口和其他通道的布置 2.4气体燃料管系的设计 2.5系统布置. 2.6机器处所内的气体燃料供给 2.7气体燃料的储存.14 2.8机器处所外气体燃料充装系统和供气系统 2.9通风系统16 第3章消防 3.1一般规定19 3.2防火..19 3.3灭火.19 3.4探火和失火报警系统20 第4章电气系统.-21 4.1一般规定..21 4.2危险区域划分 第5章控制、监测和安全系统 5.1般规定..
5.2监控 5.3气体探测23 5.4气体燃料供应系统的安全功能..24 第6章气体燃料发动机27 6.1一般规定27 6.22双燃料发动机的功能要求27 6.3单一气体燃料发动机的功能要求28 第7章操作和培训要求29 7.1一般规定29 7.2与气体燃料相关的培训.29 7.3维护..29 7.4安全操作手册..30
第1章通则
1.1适用范围 1.1.1《气体燃料动力船检验指南》（以下简称本指南）适用于20m及以上的以液化石 油气、液化天然气和压缩天然气为燃料的国内航行的钢质船舶。
1.1.2本指南不适用于客船。
态或液态形式储存。
1.1.4以气体燃料为动力的船舶除满足本指南要求外，尚应满足国内相关法规和规范的 要求。
1.2附加标志 凡符合本指南要求入级的气体燃料动力船，可在本社规定的入级符号后加注如下附加标 志： 液化石油气为燃料：LPG FuelSystem。
压缩天然气为燃料：CNGFuelSystem。
液化天然气为燃料：LNGFuelSystem。
双燃料系统：Dual Fuel System。
1.3定义 除另有规定外，本指南定义如下： （1）液化石油气（LPG）：系指在石油提炼过程中产生的，常温和常压下呈气态，通过增 压和降温可使之保持液态的轻质碳氢化合物的混合物，其基本成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁 烯等。
（2）天然气：系指从油气田产生的可燃气体，常温常压下呈气态，主要成分为甲烷和少 量的乙烷、丙烷、丁烷等。
（3）压缩天然气（CNG）：通常通过高压压缩储存在气罐中的天然气。
（4）液化天然气（LNG）：天然气经压缩、冷却，液化面成，其以液态形式储存在特 定容器中。
（5）危险性：在本指南中包括火灾、爆炸、低温和压力。
（6）储气罐：系指船上用于储存气体燃料（包括液化气体燃料）的压力容器：储气罐可 分为固定式和可移动式两种。
（7）气罐处所：系指船上用于存放储气罐的固定处所。
（8）围蔽处所：系指在没有机械通风的情况下，通风受到限制且任何爆炸性环境不能被
自然驱散的处所”。
（9）半围蔽处所：系指受甲板和/或舱壁限制以致其自然通风条件与开散甲板上的处 显著差异的处所。
（10）开散处所：系指通过自然通风，可燃气体能迅速扩散的处所。
（11）起居处所：系指用作公共处所、居住舱室、办公室、医务室、走廊、厕所、浴室及 类似处所。
（12）LEL：系指可能引起爆炸的最低可燃气体浓度极限点。
（13）气体危险区域：系指爆炸性气体环境存在或可能出现的数量足以需要对机械和电 气设备在结构、安装和适用上采用特别防护的区域。
危险区域分为0类区、1类区和2类区 0类区：系指持续存在或长时间存在爆炸性气体环境的区域： 1类区：系指在正常操作情况下可能出现爆炸性气体环境的区域： 2类区：系指在正常操作情况下不大可能出现爆炸性气体环境的区域，即使出现，也可能 仅偏然发生并且存在时间短。
（14）气体安全区域：系指气体危险区域以外的区域。
（15）高压管：系指最高工作压力高于1MPa的管系。
（16）互锁气体阀：系指安装在每台发动机气体燃料供应管路上的1套自动阀（3只），其 中2只串接在通向发动机的气体燃料管路上，第3只安装在处于2只串接阀之间的气体燃料透 气管上，该透气管应通向露天的安全位置。
（17）双燃料发动机：系指既可以以气体为燃料，又可以燃烧燃油或者同时燃烧燃油和气 体燃料的内燃机。
（18）单一气体燃料发动机：系指只能依靠气体燃料运转且不能转换到燃油运转的发动 机。
（19）主气体燃料阀：是一个位于每台发动机气体供应线上的自动阀，它位于机舱外面， 且尽可能靠近气体燃料加热器（如设有）。
（20）释放源：系指可燃气体、蒸气或液体可能释放出能形成爆炸性气体环境的部位或地 点。
如气体燃料系统内的任何阀件、可拆卸式管接头、管垫圈、压缩机或泵密封装置等。
1.4等效 对本指南要求船上应装设或配备的特定的附件、材料、仅器、设备的部件或其型号，或 应采取的任何特别措施，或应符合的任何程序或布置，本社可允许在该船上装设或配备任何 其他的附件、材料、仅器、设备的部件或其型号，或采取任何其他的措施，或符合任何其他 的程序或布置，但须通过试验或其他方法，确认其至少与本指南要求者具有同等效能。
但不 能允许用操作方法或程序替代本指南规定的特定的附件、材料、仅器、设备的部件或其型号。
①参见 IEC60092-502：1999 中的定义。
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1.5图纸和资料 气体燃料动力船除按本社规范和法规的相关要求提交图纸资料外，还应将下列图纸资料 一式3份提交本社批准： （1）显示下列处所位置的布置图 机器处所和锅炉间、起居处所、服务处所和控制站： 储气罐和气罐处所： 一气泵舱和压缩机室（如设有）： 带有通岸接头的气体管路（如设有）： 一气罐舱口、透气管和通向储气罐的其他开口的布置： 一气泵室、压缩机室和其他气体危险处所的通风管、门和开口布置： 一通向起居处所、服务处所和控制站的入口、空气进口的布置： 一气体危险区域。
(2）储气罐及其设计细节的相关资料 储气罐图，包括焊缝的无损检测、强度和罐体密性试验的资料： 储气罐的支撑结构图： 储气罐材料和气体管路系统说明书： 储气罐焊接工艺规格书： 储气罐设计载荷和结构分析技术文件。
(3）下列管系图及相关技术文件 气体燃料管系图和说明，包括安全释放阀透气管路： 一支管、回管、弯头、伸缩接头和波纹管等类似装置的技术文件： 气体管路系统中法兰、阀和其他装置的图纸和说明： 一气体管路的材料、焊接、焊后热处理和无损检测试验技术文件： 气体管路压力试验（强度和密性试验）技术文件： 一包括阀件、附件以及气体（液体或蒸气）操作相关设备在内的管系的功能试验 大纲： 管路电气接地技术文件： 一在切断通岸接头之前从燃料管中去除燃料的措施的技术文件： 与气体燃料系统有关的冷却水系统或热水系统（如设有）： （4）安全释放阀的图纸和详细设计 安全释放阀和压力/真空释放阀以及相连透气管路的图纸和技术文件： 气罐安全释放阀所需容量计算书： 安全阀释放阀透气管的布置、高度等详细资料。
（5）下列设备和系统的详图...
