规范文件R018-2025
中国船级社
液化天然气/甲醇燃料加注船规范
2025
2025年4月1日生效
北京
目录
第1节一般规定第2节定义 2 -第3节等级划分
第1节一般规定第2节附加标志第3节产品检验第4节图纸资料. -9-第5节检验 14-
第1节一般规定 -22 -第2节处所位置和分隔. 22-第3节入口和其他通道的布置 --24-第4节连接设备的布置 -25 -第5节结构. -26 -第6节警示标志 -28-第7节甲醇燃料加注船布置与结构要求 29-
第4章货物围护 32
第1节一般规定32-第2节真空绝热C型独立液货舱 -32-第3节气态天然气容器 -37-第4节液货舱接头处所 -37-第5节甲醇货物围护系统要求. 38-
第5章加注和补给系统
第1节一般规定.-- 39 -第2节LNG加注管路. - 40-第3节LNG补给管路. -41-第4节LNG加注设备. -41-第5节甲醇加注和补给系统要求. -49-第6节情化设施. --52-第7节燃油加注系统. -53-
第1节一般规定 - 54 -第2节液货舱接头处所 -55 -第3节货油泵处所 -55-第4节氮气发生器或氮气瓶储存舱 55-第5节甲醇燃料加注船机械通风要求 56-
第1节一般规定 .57-第2节加注/补给系统的补充功能要求. -58 -第3节气体探测-60-第4节ESD系统及ESD通讯. 60-第5节监测/控制系统和安全系统功能 -62-第6节甲醇燃料加注船监测、控制和安全要求 64-
第8章电气设备.... 68 -
第1节一般规定 - 68 -第2节配电系统 --68-第3节电源设置 --69-第4节照明.. .-69-第5节视频监控系统 70-
第6节防雷、防静电及杂散电流 -71-第7节船内通信及广播系统... - 72 -第8节甲醇燃料加注船电气设备要求.. -72-
第9章危险区域划分及设备 74
第1节危险区域划分及设备 -74-
第1节一般规定 76-第2节铺泊和系泊设备 76 -
第1节一般规定. .- 78 -第2节防火.-78-第3节灭火.. -79-第4节脱险. .-81-第5节甲醇燃料加注船消防要求 -82-
第12章燃料使用设备及系统 83-
第1节LNG燃料加注泵船用气设备及系统. 83 -第2节甲醇燃料加注冠船发动机及燃料供应系统. -83-
第1节LNG燃料加注船船岸连接要求 -84-第2节甲醇燃料加注冠船船岸连接要求 85-
第1节一般规定 -86-第2节预设要求 -87-
第1章通则
第1节一般规定
1.1.1适用范围
1.1.1.1《液化天然气/甲醇燃料加注克船规范》（以下简称本规范）适用于为他船加注液化天然气（LNG）和/或甲醇燃料的内河船.
1.1.1.2除本规范要求外，LNG燃料加注泵船还应满足CCS《内河船舶入级规则》《钢质内河
技术规则》和CCS《内河船舶入级规则》《钢质内河船舶建造规范》的相关要求. 1.1.1.3除本规范要求外，甲醇燃料加注船还应满足《内河散装运输危险化学品船舶法定检验
1.1.1.4兼具为他船加注闪点大于60℃（闭杯试验）船用燃油（以下简称燃油）功能的船舶，其货油区域应满足CCS《钢质内河船舶建造规范》中关于油船的相关要求.
1.1.1.5除另有规定外，按本规范附录1要求申请取得LNGBunkering Ready附加标志的船舶，加装LNG加注系统时，可不视为重大改装.
1.1.1.6如现有建船改造为甲醇燃料加注建船，其改造及相关部分应满足本规范各章的相关要求.
1.1.2材料
1.1.2.1LNG燃料加注建船的液货舱、有关设备、管路及附件等与LNG或低温LNG蒸发气体接触的任何部件应采用与其温度和压力相适应的材料.该材料除满足本规范要求外，还应满足CCS《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》《材料与焊接规范》的相关要求.
1.1.2.2甲醇液货舱、加注设备、管路及附件等与甲醇或其蒸发气体接触的任何部件应采用与甲醇性质相适应的材料.该材料除满足本规范要求外，还应满足《内河散装运输危险化学品船舶法定
1.1.2.3与甲醇或其蒸发气体直接接触的任何部件不应采用对甲醇敏感的金属材料（如铝及铝合金、铜及铜合金、锌及锌合金、镀锌钢、铅及铅合金等），可采用奥氏体不锈钢、双相不锈钢等.
1.1.2.4与甲醇或其蒸发气体直接接触的任何部件不应采用对甲醇敏感的非金属材料（如聚氨酯、聚苯乙烯泡沫、丁基橡胶等），可采用聚四氟乙烯、三元乙丙橡胶（EPDM）等.
1.1.2.5如与甲醇或其蒸发气体直接接触的材料为船用普通碳钢，可根据甲醇货物特性采用适合的涂装工艺以减少甲醇对金属的腐蚀.
