AE SAE/USCAR-2第7版修订版发行：1997-08
結的2020-02 INTERNATIONAL:发出：
监发 汽车电气连接器系统性能规范
关于临时修订的通知：可能会进行“临时修订”。
临时修订内容可在以下网址查看：htpsc/ewcap./revisions.btml。
目录 范围 2.测试序列4 3.参考文件4 3.1文档层级结构4 3.2零件图5 3.3产品设计规范5 3.4测试请求订单.5 3.4.1样本、测试类型及特殊测试5 3.4.2测试请求/订单说明5 3.4.3性能与耐久性测试说明5 3.5本规范中提及的文件5 4.一般要求6 4.1记录保存6 4.2示例文格6 4.3样本量6 4.4测试条件和公差6 4.5设备7 4.6测量分辨率7 4.7测试重复性和校准7 4.8一致性判定1 6样品处置8 4.10耐力部分8 5.测试与验收要求8 5.1通用8 5.1.1性能要求8 5.1.2尺寸特性8 5.1.3材料特性8 5.1.4分类.8 5.15测试标头和直接连接组件10 5.1.6终端样本制备11 5.1.7连接器和/或端子循环测试11 5.1.8目视检查11 5.1.9电路连续性监测12 5.1.10密封垫片样品制备14 5.2终端机械测试15 5.2.1端到端接合/分离力15 5.22终端奇曲阻力16
aiotal (SAE) goe le Usied Stes Coesgil fer Atlon rch USCAR) T al h Coprig C (ISCAR Prisedin US.A. 版初。
(248) 273 - 2470 禁止TOPAA文期的命令：本交作：FAX (724) 77%-9796
SAE/USCAR-2第7版修订版 Revised 2020-02 性能规格说明 汽车电气连接器系统2-
5.3终润-电气测试18 5.31干电路电阻18 5.3.2电压降.20 5.3.3最大测试电消能力。
22 5.3.4当的骑行.25 5.4连接器-机械测试27 5.4.1端子-连接器插拨力及前向止动推力27 5.4.2连接器-连接器插合/分离/保持/预定偏转力（非助力）.30 5.4.3连接器到连接器的描拔力（机械辅助） 5.4.4偏握特征有效性.36 5.4.5杂项组件接合脱离力:37 5.4.6报动机械冲击 5.4.7连接器对连接馨的可闻哒声47 5.4.8连接器跌落测试47 5.4.9空腔损伤敏感性48 5.4.10终潮/空腔根化测试.49 5.4.11连接器安装特性机械强度.50 5.4.12机械辅助完整性（仅具有机械辅助功能的连接器）..52 5413未捐合连接露的密封图保持力.53 5.4.14连接器密封件保持力-配合连接器..54 5.4.15气囊充气器连接器白检评估.55 5.5连接器-电气测试.57 5.5.1绝缘电阻.57 5.6连接器环境测试。
58 5.6.1烧冲由.58 5.6.2温度/混度循环测试.58 5.63高温暴需..59 5.64体阻力.60 5.6.5浸没61 5.6.6压力真空润漏62 5.6.7高压响雾64 5.7标头测试66 5.7.1引脚保持力66 5.8严荷测试67 5.9测试序列 5.9.1关干测试序列的一般说明 5.9.2测试序列图.68 5.9.3终机械测试序列68 5.9.4终湘电气测试序列68 5.9.5连接器系统机械测试序列68 5.9.6连接器系统电气测试顺序 70 5.9.7密封连接暴系统环境测试序列..71 5.9.8未密封连接系统环境测试序列72 5.9.9独立密封性能测试序列72
SAE/USCAR-2第7版修订版 Revised 2020-02 性能规格说明 汽车电气连接器系统
附录A定义73
编略语使用77 移位工具、新增工具及材料变更的测试、 附录D新终调、连接器和密封件设计的测试、80 附录E用于测试的汽车液体的来源请单Z8 4设计说明-温度和电流额定值8 附录G移订
SAE/USCAR-2第7版修订版 Revised 2020-02 性能规格说明 汽车电气连接器系统4
1.范围 本规范中包含的程序旨在涵盖低压（0至20VDC）道路车辆应用中构成电气连接系统的电气端子、连接器和组件在开发、生产和现场分 析的阶段的性能测试。
这些程序仅适用于用于直插式、母板式和设备连接器系统的端子。
它们不适用于边缘板连接器系统、旋转锁连 接器系统、>20VAC或DC以及眼形端子。
除非已验证并记录符合本规范的适用要求，否则任何电气连接器、端子或相关组件均不得表示为符合USCAR/EWCAP规范。
必 需的验证和记录工作必须由零件供应商完成。
即使测试由其他来源执行，也不解除主要供应商对测试结果的记录（DVP&R）以及验 证测试样本均符合适用验收标准的责任。
参见4.3。
注意：若按本规范测试的产品所处环境或可能所处环境超出本文件所述范围，则必须通过模拟实际使用条件的特殊测试，方可认为其适 用于实际车辆应用。
授权人员有权决定对其零部件进行何种测试以及测试目的，并对与本规范测试相关的任何问题拥有最终决定权， 同时有权批准任何基于支持数据的设备或程序变更。
任何此类偏差都必须记录在案，并包含在最终测试报告中。
有关特定目的推荐 测试的指导信息，请参阅附录C和D中的图表。
2.测试序列 有关所需测试，请参见附录C和D：有关测试程序，请参见5.9.2。
除非测试请求订单另有规定，否则各节中的测试必须按给定顺序进行。
本规范提供了选定测试夹具和设备的构造细节。
附录B提供了术语表。
在定义或术语表中定义的术语均大写（例如：室温、稳态、PLR等）。
附录A提供了定义列表。
就本规范而言， 电气连接器只有两种类型：密封型和非密封型。
3.参考文件 3.1文档层级结构 如果性能规格、零件图纸和其他相关标准或规范之间存在冲突，原始设备制造商（OEM）必频解决这些差异。
对于任何因任何原因未使 用USCAR-2程序或标准面产生的偏差，必须在提及连接器符合USCAR-2标准时加以说明。
以下列出的是北美原始设备制造商通常优先 于冲突的USCAR规范的要求，仅供参考：
1.适用的联邦机动车安全标准（FMVSS）或其他州及联邦要求 2.原始设备制造商发布的适用零件图 3.原始设备制造商发布的（产品）设计规范 如何识别符合USCAR-2标准的连接器： 连接器制造商应明确标识其产品是否通过了USCAR测试。
在标识USCAR合规性时，应使用以下表述：“连接器符合USCAR-2第_版 的性能要求。
未通过文件记录的USCAR测试的例外情况为：（如有，请列出）。
“符合USCAR2早期版本要求的连接器系统可能不符 合后续版本的要求。
这些组件在发布时符合当时的现行版本要求。
若要宣称符合更新的版本要求，则需要对变更要求进行测试并获得 认可。
订象号： 2741 代期内排8, 309 老3 %日 09:8:2 (88界8)
SAE/USCAR-2 REVISION 7 Revised 2020-02 性能规格说明 汽车电气连接器系统5 3.2零件图 每个连接系统组件的零件图应包含或引用： 尺寸要求（必须采用几何尺寸与公差格式）。
性能要求。
组件零件编号。
对本规范适用部分的引用。
所用端子的数量和零件编号。
典型的插头连接器。
该部件适用或已成功测试的最高允许温度、密封、振动和人体工程学等级（依据5.1.4节）。
3.3产品设计规范 产品设计规范可能是也可能不是零件图的一个组成部分。
对于相关零件所需的任何特殊测试，以及对本文件中一般规范和要求的任间 例外或修改，都必须在产品设计规范中予以说明。
3.4测试请求/订单 3.4.1样本、测试类型及特殊测试 实验室检测申请/指令应提供检测样本的位置和相关文件，明确要进行的检测类型（开发、验证、特殊用途等），并福述本规范未涵 盖的任何特殊检测。
对本规范中任何检测的必要修订或偏离都必须包含对每一项变更的详细说明。
3.4.2测试申请/订单说明 测试申请/订单中必须包含有关适用测试以及测试执行顺序的说明，如果与本规范中所列顺序不同的话。
3.4.3性能与耐用性测试说明
一如果这些限制所适用的条件与本规范中所述的不同，应说明这些条件。
3.5本规范中提及的文件 SAE/USCAR-21线缆与端子电气压接性能规范 SAE/USCAR-25电气连接器组件人体工程学设计标准 AIAGMSA-4测量系统分析参考手册 ISOTS16949汽车行业质量管理标准
前号: 82741WN8: 上海的时电子RI:日 (s5s]- HEXFINGLANLAMU:CL.CX 仅附内量明, 183年3月 30 0082(调包界别)...
