施工技术 2014年1月上 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第1期 D0I:10.7672/8gis2014010004 浅谈几项新技术的改革创新 杨嗣信 (北京建工集团有限贵任公司，北京100045) [摘要]对我国近几年来一些重要施工项目，如钢筋工程、混凝土工程、模板工程等的发展情况进行了总结，并对这 些项目的产业化发展提出了问题和建议. [关键词]模板；混凝土；防水；产业化；施工技术 [中图分类号]TU74 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)01-0004-03 Discussion on Reform and Innovation of New Construction Technologies Yang Sixin Beijing Construction Engineering Group Co. Ltd.Beijing 100045 China) Abstract:This paper summarized the development of some construction project such as reinforcement concrete waterproof and so on and then provided some advices for their industrialization development. Key words:formworks;concrete;waterproofing;industrialization;construction 在新的一年里，各行各业都应该积极贯彻执行 安全、便于管理，一般均由专业施工队伍进行施工. 中共中央十八届三中全会的深化改革的精神，同样 今后可否扩大使用范围，在高层钢筋混凝土剪力墙 在建筑行业中也应该有新的发展.尤其是在技术 结构工程中（不仅是核心简）全面采用这种新工艺， 领域中，对一些重要的施工项目（如钢筋混凝土、防 国外在这方面已有先例. 水等)以及在工业化施工和产业化等重要改革方面 4)积极采用各种“快拆体系”该技术是现浇 应不断创新，赶上世界先进水平. 混凝土水平构件支、拆模的一项重要推广项目，可 1模板工程 节省大量模板，最近北京已经编制了地方标准和企 模板工程的现状是组合定型模板（钢或钢木混 业标准. 合模板)仍较少使用，散装散拆的木模板仍然使用 5)大力推广各种“永久式模板”目前在装配 较为普遍，以钢代木也不景气.各种现浇构件的面 式钢筋混凝土工程中已经开始推广应用，下一步建 板仍较多采用多层胶合板（或竹胶板），耗用了大量 议在一般现浇混凝土结构中也能大面积推广.早 木材.近年来开始出现了铝模板和塑料定型模板， 在20多年前，北京已在100多万m2的住宅和公共 尤其在我国南方地区发展较快.对今后模板工程 建筑中使用过，这项工艺有着非常成熟的经验，可 的发展提出以下几点建议. 以节省模板. 1)把模板定型化、工具化和标准化放在首位， 6)积极推广传统的一些模板新技术，应因地制 目的是为了提高模板周转次数、减少损耗，定型模 宜采用滑升模板、滑框倒模技术、飞模、玻璃钢圆柱 板的使用已经有较为丰富的经验. 模、隧道模、桁架支模等，并利用各种新型脚手架 2)要进一步研究推广塑料和铝合金定型模板， (如碗扣架、插接式架等)作水平混凝土构件的支撑 少用或不用木模板. 系统，对加快施工进度、降低成本都有明显的作用. 3)推广“液压爬模”目前该技术发展较快，在 2钢筋工程 超高层或普通高层（超过25层）建...

施工技术 2015年10月上 106 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第19期 D0I:10.7672/8js2015190106 浅埋黄土隧道安全进洞施工技术措施* 刘希亮，杨海涛1，刘招伟2 (1.河南理工大学土木工程学院，河南焦作454000；2.中铁隧道集团，河南洛阳471009) [摘要]以兰山隧道洞口V级围岩浅埋段施工为例，对采用三台阶临时仰拱法进洞施工中产生的沉降、裂缝较大等 问题进行了原因分析，并提出了加密临时仰拱、增加临时竖撑及斜撑、洞口两侧施作反压墙等一系列措施.通过以 上措施的及时施作，有效控制了围岩的变形及裂缝的发展，确保了隧道安全进洞. [关键词]隧道工程；浅埋黄土；沉降；裂缝；施工技术；监测 [中图分类号]U459.1[文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2015)19-0106-04 Construction Technology Measures of Safety Breaking into a Shallow-buried Loess Tunnel Liu Xiliang' Yang Haitao Liu Zhaowei (1.School of Civil Engineering He'nan Polytechnic University Jiaozuo He'nan 454000 China; 2.China Railway Tunnel Group Luoyang He'nan 471009 China) Abstract:Based on the shallow-buried loess tunnel portal construction of the Lanshan tunnel in surrounding rock of grade V this paper introduces the construction problems of larger settlement and cracks by using three-bench and temporary inverted arch construction method.After analyzing the causes this papers proposed the solutions including encryption temporary inverted arch increasing brace building backpressure wall and other measures.Through the above measures it is effective to restrain the development of settlement and cracks ensuring the safety of breaking into a shallow-buried loess tunnel. Key words:tunnels;shallow-buried loess;settlement;cracks;construction;monitoring 1工程概况 隧道通过处为黄土梁峁沟壑相间的地貌，山坡 宝兰客运专线兰山隧道全长5452.8m 为双线普遍发育黄土陷穴.经现场查勘，其掌子面新挖土 铁路隧道，设计时速为250km.隧道出口位于兰州 体（尤其是洞口附近）含水率较高，手攥脚踩十分松 市七里河区八里镇崖头村，设计洞口里程为 软，远望洞口所在山坡，黄土陷穴较多. D...

2016年4月上 施工技术 第45卷第7期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 113 D0I:10.7672/8js2016070113 浅埋隧道围岩位移及应力变化规律研究* 邓洪亮，陈鸽，郭洋，王思森，武胜林2 (1.北京工业大学建筑工程学院，北京100124；2.北京工业职业技术学院，北京100042) [摘要]采用有限元软件MIDAS/GTS对黄董坡隧道的开挖过程进行了数值模拟，分析了浅埋隧道的围岩变形规律 和受力情况.同时结合现场监测数据，最后得出围岩位移最大值和应力最大值分别出现在拱顶部位和拱腰部位的 结论，因此控制隧道拱顶沉降和缓解拱腰部位的应力集中现象是浅埋隧道施工中的重要环节，这就要求进行必要 的超前支护、及时施做初期支护以及密切监测危险区域，确保施工安全. [关键词]地下工程：隧道；浅埋隧道；数值模拟：围岩；位移；应力 [中图分类号]U456.3 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2016)07-0113-05 The Research on Displacement and Stress Variation Rule of Surrounding Rock in the Shallow Buried Tunnel Excavation Deng Hongliang' Chen Ge' Guo Yang' Wang Simiao' Wu Shenglin2 (1.College of Architecture and Ciril Engineering Beijing University of Technology Beijing 100124 China: 2.Beijing Polytechnic College Beijing 100042 China) Abstract:Using finite element analysis software MIDAS/GTS to numerically simulate the excavation process of Huangdongpo shallow buried tunnel analyze the surrounding rock deformation and stress distribution of the shallow buried tunnel.At the same time bined with the field monitoring data finally it is concluded that the maximum displacement and the maximum stress of surrounding rock appeared in the vault and the arch waist position respectively so it is important to control the subsidence of the tunnel vault and alleviate the stress concentration of the arch waist in the shallow buried tunnel construction which requires the necessary support in advance the primary support in a timely manner and the close monitoring of...

2011年4月上 施工技术 第40卷第338期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 81 浅埋暗挖车站大跨区间及重叠隧道施工技术 李少利，李丰果 (中铁随道集团三处有限公司，广东深圳512825) [摘要]对重庆轨道交通六号线光电园车站大跨区间及重叠段隧道施工组织及施工方法进行了总结.在只利用2 个工作通道的前提下，通过合理组织及信息化施工，安全、优质、高效地进行施工.对大跨隧道各分部工况进行了 安全性分析及各种参数的安全性评价.提出重叠段道先上（上部腿道上半断面）后下（下部隧道）开挖初支，后 施作下部二衬，再施作上部隧道下半断面开挖初支及上部隧道二衬的施工方法，减小了爆破振动对结构的影响，确 保了重叠隧道防水、二衬的整体性及耐久性. [关键词]浅埋暗挖：大跨区间；重叠隧道：爆破振动 [中图分类号]U455 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2011)07-0081-04 Construction Technology of Shallow Subsurface Excavation Station Large Interval and Overlapping Tunnel Li Shaoli Li Fengguo Sanchu Co.Lud.China Railaray Tunnel Group.Shenshen Guangdong 512825 China) Abstract:Construction management and technology of Guangdianyuan station large interval and overlapping tunnel are summarized.Construction process is successful based on reasonable organization and information construction with two work channels.The authors make safety evaluation on various parameters under different construction conditions.Construction method of primary supporting first in upper part and then lower part.Then construct secondary lining and primary supporting in upper half section of upper tunnel and secondary lining in upper tunnel are constructed in the end.Construction methods of overlapping tunnel reduce effect of blasting vibration on structure and ensure the integrity and durability of waterproof and secondary lining. Key words:shallow subsurface excavation;large interval;overlapping tunnel:blasting vibration 1工程概况 1.1光电园车站 光电园车站全长201.70m 隧道高19.38m、宽 24.84m 开挖面...

2017年4月下 施工技术 第46卷第8期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 49 D0I:10.7672/sgjs2017080049 浅埋暗挖法在雨水调蓄系统建设中的应用 解晓忱，王东清，宋晓龙 (北京城建集团有限责任公司土木工程总承包部，北京100088) [摘要]近年来随着我国城市基础设施建设的不断提速，施工技术的综合运用水平也取得了飞速发展.目前北京 市区建筑林立、路网密布，交通流量与日俱增，传统的明挖技术受到了地域环境的严重制约，非开挖技术由于自身 的较大优势逐渐取得了很大的市场占有率.在建设过程中不断探索优化竖井结构、调蓄池一次和二次衬砌断面形 式、支撑体系转换等关键技术，形成了一套较完备的雨水调蓄池浅埋暗挖综合施工技术. [关键词]地下工程；浅埋暗挖法；调蓄池；施工技术；应用 [中图分类号]TU992 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2017)08-0049-03 Application of Shallow Buried Covered Excavation in the Construction of Rainwater Storage System XIE Xiaochen WANG Dongqing SONG Xiaolong Ciuil Engineering General Contracting Department Beijing Urban Construction Group Co.Ltd.Beijing 100088 China) Abstract:With the rapid development of urban infrastructure construction in our country the prehensive utilization level of construction technology has also made rapid development.At present the buildings are built greatly road network distributes intensively traffic flow increases with each passing day the traditional digging technology has been severely restricted by the regional environment and the trenchless technology has made a great market share because of its own advantages.In the construction process to continuously explore the key technologies of the optimization of shaft structure storage tank once and secondary lining section support system conversion a plete set of rainwater storage tanks shallow prehensive construction technology formed. Key words:underground;shallow buried excavation;storage tant;cons...

施工技术 2014年9月下 78 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第18期 D0I:10.7672/5js2014180078 浅埋偏压隧道的二衬开裂机理及治理措施研究* 贾东彦，余莉，孙洋 (中国地质大学（武汉）工程学院，湖北武汉430074) [摘要]隧道二衬开裂使隧道的稳定性和安全运营受到威胁，对其力学机理及治理措施的研究具有重要意义.为 此，引入某浅埋偏压隧道为研究对象，首先进行现场调查开裂情况，发现其进口右洞（远离山体侧）左侧拱顶有十几 米的纵向开裂.根据该隧道的真实情况建立离散元模型，进行计算分析，得出以下结果：隧道左、右洞拱顶受到来 自左侧的地形和岩层结构偏压，其右洞的偏压应力超过二衬的承载能力而发生破坏.在此基础上，提出隧道二衬 开裂的处理措施为拱、墙局部裂损部位的治理. [关键词]隧道工程：二衬；裂缝；离散元模拟；处理措施 [中图分类号]U45 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)18-0078-04 Research of the Second Lining Cracking Mechanism and Control Measures for a Shallow Bias Tunnel Jia Dongyan Yu Li Sun Yang Faculty of Engineering China University of Geosciences Wuhan Hubei 430074 China) Abstract:The tunnel second lining cracking threatens the tunnel stability and safety of the operation so the study of its mechanical mechanism and control measures has a great significance.For this purpose taking a shallow bias tunnel as research object all on-site investigation cracking situation is investigated to find dozens of meters of longitudinal crack on the left side of the dome for the import right hole(away from the side of the mountain).Discrete element model is set up according to the real situation of the channel and then the calculation and analysis is done to obtain the following results:bias pression of the tunnel vault around hole es from the left side of the terrain and rock structure the right hole bias stress exceed the bearing capacity of the second lining so the damage has happened.On this basis the measures for th...

施工技术 2011年2月 48 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第40卷第3期 浅埋偏压隧道开挖数值模拟与监测分析 高文学，孙文龙2，周文旭3，付萍2，邓洪亮3，张洋洋2 (1.北京工业大学城市与工程容全减史教育部童点实验室，北京100124： 2.北京帝公路桥梁建设集团有限公司，北京100068：3，北京工业大学建筑工程学，北京100124) []以宠兴路改建工程火部塔腿为研究对象，利用MIDAS--GTS件建立了浅理编压腿道进口轻数德计算 型，分析了运开挖状态下围毒应力快、位场、塑性召分布以及浅理压段反压回镇移定土后的应力分布规律， 并与现场监测数进行了分析对比，得出了一些可靠的结论. [关键词]浅埋编压隧道：围岩变形：反压回镇：拟：族监测 [中密分类号]U459.2 [交献标识码]A[交章编号]1002-8498(2011)03-0048-03 Numerical Simulation and Monitoring Analysis for Construction Process of Shallow Tunnel Under Unsymmetrical Pressure Gao Wenxue' Sun Wenlong2 Zhou Wenxu' Fu Ping2 Deng Hongliang Zhang Yangyang2 (1.The Key Laboratory of Urban Security and Disaster Engineering Ministry of Education Beijing Unirersity of Technology Beijing 100124 China: 2.Beijing Roads and Bridges Construction Group Corporation Limited Beijing 100068 China: 3.The College of Architecture and Ciril Engineering Beijing Unirersity of Technology Beijing 100124 China) Abstract:By using the finite element software-MIDAS/GTS the authors set up the finite element model of shallow tunnel entrance segment under unsymmetrical pressure in Huolangyu tunnel in Mixing road reconstruction project and analyze stress field displacement field and plastic field distribution of the surrounding roek under tunnel exeavation condition.They also study stress distribution laws of shallow tunnel under unsymmetrical pressure which be back filled with soil. Key words:shallow tunnel under unsymmetrical pressure:surrounding rock deformation:back fill: numerical...

施工技术 2011年2月 60 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第40卷第3期 浅埋偏压隧道开挖技术 李志星，张字华，石效民 (北京市公路桥梁建设集团有限公司，北京100068) [要]针对密兴路改建工程火郎将腿道进口轻浅理偏压的骑点，提出了调整进润位置，采用双排注聚小导管超前 支护，反压回镇施工以拉制爆破振动等一系列施工挂术措施，有酸拉利了腿道拱项沉降与洞周板数.监测结果 表明，所采用的施工末港施之有数，能够保证浅埋偏压陋施工的全. [关键词]浅埋编压隧道：超前连护：反压回：控制爆破 [中密分类号]U451 [立战标积码]B [交章编号]1002-8498(2011)03-0060-03 Excavation Technology of Shallow Tunnel Under Unsymmetrical Pressure Li Zhixing Zhang Yuhua Shi Xiaomin Beijing Roads and Bridges Construction Group Corporation Limited Beijing 100068 China) Abstract:Basing on the characteristics of entrance of Huolangyu Tunnel in Mixing road with shallow- buried and unsymmetrical pressure the authors put forward a series of construction measures to effeetively control the arch top settlement and shrinkage surround tunnel which inelude adjusting location of tunnel entrance supporting by double-row advanced ductile grouting back pressure and back fill construction and controlling blasting etc.The monitoring results show that these construction measures are feasible to assure construction safety of tunnel of shallow tunnel under unsymmetrical pressure. Key words:shallow tunnel under unsymmetrical pressure:advanced support:back fill with back pressure:controlled blasting 在设计过程中由于受到线路和地形条件限制，达58.7m 为构造低山剥地貌.隧道Ⅳ级围岩总 隧道局部不可避免地处于浅埋、偏压等不利地形中，长395m 全隧63.9%，V级围岩总长223m 占全 尤其在腿道进出口段，地质条件复杂，岩体风化严腿36.1%，进洞口段表展为2.5m厚的亚钻土，其下 重，开挖过程中如不对浅埋编压加以足够重视，施工为强一中等风化（黑云母）斜长浅粒岩，节理梨隙发 中往往会造成腿道方、衬开裂等安金质量事故.育，岩芯呈短柱一柱状，局部呈碎块状.地质参件总 本文舒对密兴路改建工程火郎裕随道进口浅埋体状况一般，洞口地质条件较差.陋道洞口段衬 ...

施工技术 2015年8月上 118 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第15期 D0I:10.7672/8js2015150118 浅埋偏压连拱隧道施工工序优化研究 刘建波 (中铁十一局集团第五工程有限公司，重庆400037) [摘要]为了优化浅埋偏压连拱隧道施工工序，依托四川省某浅埋偏压公路连拱隧道工程，利用ANSYS建立了该 隧道某代表性浅埋偏压断面的二维平面应变模型，模拟了隧道按照设计的8种中洞法施工工序施工的动态力学效 应，结果发现：分台阶法施工的拱顶沉降、围岩最大压力和支护结构最大压应力均小于全断面法施工，并且先开挖 较浅埋侧隧道的围岩最大压应力和支护结构最大压应力均较先开挖较深埋侧隧道的小，此外，分台阶法施工在缩 短工期和节约成本方面更优于全断面法施工.因此，本隧道工程采用中洞法先进右洞分台阶法施工，取得了较好 的施工效果. [关键词]隧道工程；连拱隧道；浅埋；偏压：施工工序；优化 [中图分类号]U455 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2015)15-0118-05 Optimal Research on Construction Procedure of Double-arched Tunnel Under Unsymmetrical Pressure Liu Jianbo (The 5th Engineering Lid.of the 11th Engineering Bureau of China Railcay Chongging 400037 China) Abstract:To optimize the construction procedure of the double-arched tunnel under unsymmetrical pressure a highway double-arched tunnel under unsymmetrical pressure located in Sichuan of China is referred in this paper.Firstly the two-dimensional plane strain model is created for a representative section of the double-arched tunnel.Then eight kinds of construction procedures based on the middle hole excavation method is designed for the tunnel.Finally the dynamic mechanical behavior of the tunnel excavated in the eight construction procedures is analyzed with the software ANYSYS.It is found that the vault settlement maximum pressure of the surrounding rock and the supporting structure with the separate steps excavation method are all small than that with the full face exeavation method.It is also found that maximum pr...

2012年7月上施工技术 第41卷第368期CONSTRUCTION TECHNOLOCY85
流花湖隧道湖中段深基坑支护设计与施工
陈敬军 （中铁第一勘塞设计院集团有限公司，陕西西安710043） 【摘要】广州市康王路下穿流花湖隧道是一条湖底双层市政综合隧道，湖中段采用明挖法施工。

根据地质条件复 杂、施工场地狭小、环境要求高的特点，通过多方案综合比选，确定了“施工围堰+地下连续墙阴护”的支护方案。

详细介绍了该工程的支护设计及施工技术。

在软弱复杂地层条件下，地下连续墙成槽采用”冲抓结合“法是合理可 行的。

[关键词】隧道工程：潮底隧道：深基坑；支护；地下连续墙；施工技术 [中图分类号】TU753；U455.45;U459.5[文戴标识码]A[文章编号】1002-8498（2012）13-0085-05 DesignandConstruction of theExcavationSupport for theLiuhuaLake Tunnel Chen Jingiun (Ching Railway Firs Suey and Design Intiute Group Co.,Ld. ,Xian, Shaanxi 710043,China) Abstract :The tunnel erossing the Liuhua Lake, Guangzhou is a double-decked prehensive municipal tunnel. Open exeavation method was used for the middle section, where the geology condition was plicated and the construction site was limited. Influence to the environment had also to be strictly controlled. After paring among several schemes, the method of construetion cofferdam in bination with underground diaphragm wall was adopted. This paper introduces the design and construction pe qa s ooo p pe xem ys s u uo su p u oo impact bined method’ can be used for underground diaphragm walls. Key words:tunnels;lake tunnel;deep foundation excavation; supports;design; diaphragm wall; construction 1工程概况16.0~17.3m 广州市康王路下穿流花湖隧道工程是一条集2场地条件 城市道路和市政管线廊道于一体的综合性湖底隧2.1自然地理环境 道，隧道采用双层结构，上层为双管城市道路隧道，广州市地处南亚热带，属海洋季风性气候。

全 下层为四管电力、市政管线综合管廊。

道路全长年降水丰沛，而季明显，日照充足。

2.02km，其中隧道长1.66km，道路等级为双向4车该工程区域属湖泊地貌。

地表水为流花湖湖 道城市主干道I级，设计行车速度50km/h。

综合管水，水深1.5-2.3m，水量主要受大气降雨补给，并 廊全长1.82km。

上层隧道单洞内净宽9.7m，净高受与其相连的司马涌排水渠箱涵闸控制和调节，储 5.6m：下层管廊单管内净宽4.65m，净高2.6m。

隧水量巨大。

地下水为孔隙潜水及裂隙水，主要赋存 道修建于广州市老城中心区，沿线穿越多条城市主在第四系冲、洪积砂层和基岩裂醇内，其透水性和 干道和大面积的商业、居民区，并在流花湖公园内富水性不均一。

下穿广州市最大人工湖一流花湖。

2.2工程地质条件 流花湖隧道湖中段位于流花湖公园内，呈南北地层岩性自上面下依次为第四系人工填土层、 走向布置，全长410m，现浇钢筋混凝土双层箱形结海陆交互相沉积层、冲积-洪积层、残积层，下伏基岩 构，明挖顺作法施工，基坑宽度21.4~29.0m，深度主要为白垩系上统大塑山组三元里段泥质粉砂岩、 粉砂质泥岩、泥岩，局部为粉砂岩、细砂岩、中粗砂 [收稿日期]2011-11-07岩，砂砾岩及砾岩等。

各层特性参数如表1 [作者简介]陈敬军，工程师，E-mal：chenyiryn@ 万方数据
86施工技术 所示)。

大，围堰范围大，影响相对较大。

临时围堰对湖水...

施工技术2015年11月上 88CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第44卷第21期 DOI:10.7672/sgjs2015210088 流砂地层盾构始发土体加固盐水冻结技术研究*
冯欢欢，王助锋 （盾构及据进技术国家重点实验室，河南郑州450001） 【摘要】为有效解决流砂地层条件下的盾构始发端部土体加固问题，以天津海河“共同沟”隧道施工为例，在调研国 内外相关研究文献的基础上，根据盾构始发施工的成功经验，从方案设计、设备选型及重点工序控制等方面，详细 分析了盐水冻结技术在土压平衡盾构始发土体加固中的应用，并针对施工过程中存在的间题，提出了相应的应对 措施。

[关键词]盾构；始发；土体加固；流砂地层；盐水冻结 [中图分类号]U455[文献标识码】A[文章编号]1002-8498（2015)21-0088-04
Shield Lanuching Under Quicksand Stratum FengHuanhuan,WangZhufeng （State Key Laboratory ofShield Machine and BoringTechnology，Zhengzhou，He'nan 450001,China） Abstract:To solve the soil stabilization problem of shield launching under quicksand stratum， the utility tunnel construction in Haihe at Tianjin was used as an example.Based on the investigation and survey of relevant research literature at home and abroad，and successful experiences of EPB TBM launching under quicksand stratum，brine freezing technologyforsoil stabilizationof EPBTBMlaunchingwas analyzed in detail from the aspects of schematic design,equipment selection,key process control and so on.Aiming at solving the problems during EPB TBM launching, some appropriate measures were put forward. Key words:shields;launching; soil stabilization;quicksand stratum;brine freezing technology 盾构始发是隧道施工的一个关键环节，同时也工艺下穿海河隧道工程，设计标准高、施工难度大， 是盾构施工的重要风险源。

当端头井周边地层条其成功建成为连接海河两岸的电力、通信及中水等 件较差时，在盾构进行始发前，必须对开挖面进行各种管线设备提供捷径，也对天津市地铁等基础工 土体加固处理，加固后的土体必须满足强度、变形、程建设提供极其宝贵经验，具有重要的经济、社会 可控性、稳定性和抗渗等方面的要求，常用的土体意义。

海河“共同沟”隧道位于刘庄桥南侧，始发工 加固方法有深层搅拌桩加固、旋喷桩加固、冻结加作井为位于海河西侧，接收并位于海河东侧，隧道 固、注浆加固等。

每种方法有其自身的优缺点和适全长226.5m，其中过海河段长113.3m。

隧道施工 用范围，只有根据土层和周边环境等条件，合理选具有工程施工技术含量高、地质条件差、地面交通 用冻结法施工工艺，才可确保土体加固质量和隧道人流量多、沉降控制要求高、施工风险大等工程 施工安全。

本文根据天津海河“共同沟"隧道盾构难点。

始发土体加固的经验，对盐水冻结技术在盾构始发1.1工程地质条件 端土体加固中的成功应用进行了详细介绍，为今后本工程盾构工作井处地层主要为第四系全新 隧道施工中盾构始发土体加固提供参考。

统（Q）地层，表层人工填土层（Q"）主要为杂填土、 1冻结方案选择素填土层，该层成分复杂，厚薄不均，结构松散，变 天津海河共同沟隧道是天津市首次利用盾构化较大。

第一陆相层（Q）主要为粉质黏土、黏土 层，该层厚度变化较大，呈可塑～软塑状态，中等～ (141PZDZX005)*国家高技术研究发展计划（2012AA041801）；郑州市重大科技专项高压缩性。

第一海相层（Q）主要为淤泥质土、黏 [作者简介]冯欢欢，硕士，工程师，E-mail:skl_fhh@163.co...

施工技术2013年6月上 60CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第42卷第11期 DOI;10. 7672/sgjs2013110060 津秦客专水泥乳化沥青砂浆施工及质量控制技术
种连红',韩定胜² （1.中铁十八局集团第五工程有限公司，天津300459； 2.津秦铁路客运专线有限公司，天津300142） [摘要】以津秦客专CRTSⅡ型板式无確轨道水泥乳化沥青砂浆的工程实践经验为基础，总结了水泥乳化沥青砂浆 的质量标准、施工及质量控制技术，尤其通过对板腔润湿、砂浆状态控制、砂浆配合比调整、灌注工艺等关键工序工 艺的固化与控制以及对灌注、封边、泵送等相关重要工艺工器具的创新与改进，有效解决了水泥乳化沥青砂浆工 中易出现的浮浆、夹层等质量问题，进一步推进了无雄轨道的规范化、标准化施工，确保了津秦客专水泥乳化沥青 砂浆的施工质量。

[关键词]水泥乳化沥青砂浆；无作轨道；施工技术；质量控制 [中图分类号]U213.244【文献标识码】A[文章编号]1002-8498(2013)11-0060-04 ConstructionandQualityControlofCement-emulsified AsphaltMortarinJinqinPassengerRailway Chong Lianhong'，Han Dingsheng² （1.The 5th Engineering Co.，Ltd.，China Railway 18 Bureau Group，Tianjin 300459, China; 2.The Tianjin-Qinhuangdao Railway Passenger Dedicated Line Co.，Lud.，Tianjin 300142,China) Abstract:Based on the practical experience from the construction of cement emulsified asphalt mortar for the ballastless track of Jinqin Passenger Railway, quality standards, construction methods and construction quality controlling techniques were summarized. By fixing the key processes of wetting, mortar state controlling， mortar ratio adjusting and grouting and improving the key construction tools used in grouting，sealing and pumping， the quality problems such as floating pulp，mezzanine，etc.were effectively solved. This work helps the normalization and standardization for the construction of ballastless tracks and ensured the construction quality of cement emulsified asphalt mortar in Jinqin Passenger Railway. Key words;cement-emulsified asphalt mortar; ballastless track; construction; quality control 1工程概况行技术条件》（科技基[2008]74号）的相关要求（。

津秦客运专线全长261km，设计时速350km，正2.2施工质量标准 线全部采用CRTSⅡ型板式无轨道结构形式，其为了保证砂浆垫层的安全性能和耐久性能，水 中水泥乳化沥青砂浆垫层是该结构的关键组成部泥乳化沥青砂浆施工质量除满足《高速铁路轨道工 分，其位于无轨道混凝土底座（支承层）和轨道板程施工质量验收标准》TB10754-2010相关要求外， 之间，起到填充、支撑、传力的作用，其施工质量的还应满足《津秦客专水泥乳化沥青砂浆揭板检查评 好坏直接影响CRTSⅡ型板式无轨道结构的使用估标准》要求，具体包括以下几方面。

性能和耐久性能。

1)外观质量砂浆充盈饱满，侧面平整、光滑， 2质量标准与轨道板边缘齐平，无开裂、掉块现象。

2.1砂浆性能标准2)垫层厚度砂浆厚度需≥2cm，宜≤4cm。

水泥乳化沥青砂浆性能指标应符合《客运专线3)揭板质量水泥乳化沥青砂浆揭板质量按 要求，...

2015年1月上施工技术 第44卷第1期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY21 DOI:10.7672/sgjs2015010021
津湾广场9号楼超深软土基坑降水施工技术
李小克，车向男，谭乐，谢菁彪，孔维力 （中国建筑股份有限公司，北京100037） [摘要】津湾广场9号楼项目基坑深度达24.8m，所在地块是典型的软土土质地区，其隔水层的含水率比较高，目前 的降水方法很难将土里面的水排净。

根据工程实际情况，提出一套切实可行的施工方案。

详细介绍了施工过程中 重点难点的解决办法、BIM技术优化设计和减压井封井技术。

[关键词]地下工程；高层建筑；基坑；软土；降水；监测 [中图分类号]TU753[文献标识码]A[文章编号]1002-8498（2015）01-0021-04 DewateringConstructionTechnologyofDeepandSoftFoundation ExcavationinNo.9BuildingofJinwanPlaza LiXiaoke，Che Xiangnan,Tan Le，Xie Jingbiao,Kong Weili （China State Construction Engineering Co.,Ld.，Bejing 100037，China) Abstract:The foundation excavation depth of Jinwan Plaza No.9 Building is 24.8meters in soft soil area.The water content of aquifuge is high and it's hard for dewatering. Based on engineering practice， the authors proposed suitable construction technology.This paper mainly introduced the method for difficulties, optimization by BIM and technology of reducing pressure and plugging well. Key words:underground； tall buildings；foundation excavation； soft soil; dewatering；monitoring 1工程概况 本项目为津湾广场9号楼工程，建设地点位于 天津市和平区赤峰道、解放北路、哈尔滨道、合江路 围合的地块。

津湾广场9号楼地上部分属于超高层 建筑，框筒结构、桩基础。

地上由70层高层主体 （不含顶部造型）及4层裙房组成，建筑物下设置4 层地下室，总建筑面积209500m²（其中，地下面积 46500m²，地上面积163000m²）。

本工程基坑开挖面图1基坑模拟示意 积约10200m²，呈较规则多边形（近似于L形），短Fig.1Foundation excavation simulation 边约59~99m，长边约139m，周长约438m。

塔楼坑山层洲水含水层 深24.6m（坑底相对标高-24.900m），其他裙楼区潜水试验段员北层潜水相对隔水层 域坑深21.8m，挖土总量约22万m”。

基坑模拟如 图1所示。

潜水相对隔水层
第1承压含水层 2工程地质条件第1承压相对隔水层 本工程场地所处地块的地貌类型为滨海平原，第2承压含水层 总体地势平坦，场地埋深50.00m深度范围内，地基第3承压含水层 土按成因年代可分为9层，按力学性质可进一步划微承压含水层
第3微承压相对隔水层 分为16个亚层。

工程地质剖面如图2所示。

图2工程地质剖面 【作者简介]李小克，项目副总工程师，工程师，E-mail：449295589@Fig.2 Engineering geological profile [收稿日期]2014-08-15；[修订日期]2014-11-15
鉴于古河道冲积层（Q）土层含水率高，渗透
万方数据
22施工技术第44卷 系数较小，该土层降水比较困难，土方开挖时需要4.2抽水试验配合设计方案 特别注意。

因此，现场需要准备足量的白灰，以应1)抽水试验的潜水试验段，岩性以粉土、粉质 对该部分土层降水不到位时带来的困难。

如果该黏土为主，本次抽水试验期间测得的潜水试验段静 土层降水不到位，需要将该土层用白灰拌合，并在止水位埋深1.49m，相当于大沽标高2.310m。

潜水 挖掘机履带下面垫钢排，同时还应在基坑四周设置试验段平均厚度14.51m，结合一期抽水试验结果， 明沟进行排水，以保证挖土工作顺利进行。

综合分析，推荐施工降水使用参数...

施工技术 2017年9月下 78 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第46卷第18期 D0I:10.7672/5j52017180078 津湾广场9号楼下挂双悬挂层重型转换桁架 安装与定位技术 杨艳超，郑世超，郑吉成，车向男，谢菁彪 (中建城市建设发展有限公司，北京100037) [摘要]津湾广场9号楼8层转换桁架安装工程，承接9层以上及7层以下受力转换，结构重要：整体桁架距地面高 度为32.4m 且单体构件质量大增加了吊装及安装难度；节点复杂，超宽超重构件数量较多，焊接难度大，50mm以 上的钢板对接焊缝占该部位焊缝的8%，极易产生焊接残余应力.通过进场前预拼装校核尺寸，安装前预排构件 顺序精确定位，安装后全过程应力监测尺寸复核等措施，减小了桁架安装定位误差，保证了安装质量及进度. [关键词]高层建筑：转换桁架；预拼装；数值模拟；安装；定位：偏差 [中图分类号]TU974;TU758.11 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2017)18-0078-04 Installation and Location Technology of Heavy Conversion Truss Suspended Double Layers Structure in Jinwan Square No.9 Building YANG Yanchao ZHENG Shichao ZHENG Jicheng CHE Xiangnan XIE Jingbiao CSCEC City Construction Development Co.Lad.Beijing 100037 China) Abstract:The No.8 layer conversion truss installation project of Jinwan Square No.9 Building takes force transformation above No.9 layer and below No.7 layer its structure is important.The whole truss is 32.4m from the ground and the large monomer ponent weight increases the difficulty of hoisting and installation.The nodes are plex and a large number of ultra wide overweight members made welding difficult.The butt weld of the steel plate above 50mm accounts for 80%of the weld seam of this part it is easy to produce welding residual stress.Through the pre-assembly and size checking sequence pre- arranged of ponents of precise positioning the whole process monitoring of stress after installation redueed the positioning error of truss installation ensured the quality and ...

施工技术 2015年2月上 100 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第3期 D0I:10.7672/5js2015030100 洛阳新区博物馆多区域多坡度复杂屋面 复合防水保温层施工技术 李岐山，张伟，赵玉军 (河南国安建设集团有限公司，河南洛阳471000) [摘要]洛阳新区博物馆屋面为大型公建多区域多坡度3个漏斗形复杂屋面，其防水功能要求高，防水技术施工 难度大.为达到一级防水等级的要求，需依据屋面使用功能进行防排结合、综合治理、多道设防、优化防水设计，改 进施工工艺，完善施工方案.实践证明，本工程成功解决了防水施工技术难题. [关键词]防水工程；屋面；施工工艺；硬泡聚氨酯；泡沫混凝土 [中图分类号]TU761.11 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2015)03-0100-03 Construction Technology of Composite Waterproof and Thermal Insulation Layer of Multiple Areas Complex Slope Roof of Luoyang New Museum Li Qishan Zhang Wei Zhao Yujun He'nan Guoan Construction Group Co. Lid.Luoyang He'nan 471000 China) Abstract:The roof of Luoyang new museum is the typical roof of large public building which consists of 13 plex multi-area funnel-shaped roofs.The function requirement of waterproof is very strict and the construction is difficult.To meet the requirements of the first waterproof level considering the use function of the museum the following methods are used:bination of waterproof and drainage prehensive treatment multichannel fortification optimization design of the waterproof and improving the construction plan.The results of the engineering practice show that the difficult problem of the waterproof construction technology is successfully solved. Key words:waterproofing;roofs;construction;hard foam polyurethane;foam concrete 1工程概况 型公建项目中极为少见（见图1）. 洛阳新区博物馆工程位于洛阳市隋唐城遗址 东北角，在设计理念上体现了十三朝古都的历史内 涵和特色，建筑外形如大鼎，寓意“鼎立天下”，颇具 气势.博物馆主体部分东西长143.4m 南北宽 243.3m 总建筑面积为43654m2 由主楼展馆2层、 辅楼3层、下...

施工技术 2015年4月下 76 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第8期 D0I:10.7672/sgjs2015080076 洛阳天堂塔钢结构施工三维仿真分析* 何伟，何容，李晓克，朱亚飞 (华北水利水电大学土木与交通学院，河南郑州450045) [摘要]洛阳天堂塔是为保护洛阳市隋唐城天堂遗址而建设的钢结构建筑.天堂塔结构形式复杂，施工繁琐.为 保证塔身结构施工安全，采用ANSYS软件建立了天堂塔三维有限元模型，考虑了自重、塔式起重机附着、施工荷载 等，按设计施工顺序，进行了面向施工全过程仿真分析，研究了施工过程中的结构应力及其增量等变化规律.计算 结果显示，施工期内钢梁应力较小，结构安全，因此施工工序是合理的. [关键词]塔枪结构；钢结构；施工；数值模拟；分析 [中图分类号]TU391 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2015)08-0076-04 Three-dimension Simulation for Steel Structure Construction of Luoyang Paradise Tower He Wei He Rong Li Xiaoke Zhu Yafei (School of Civil Engineering and Communication North China University of Water Resourees and Electric Power Zhengzhou He'nan 450045 China) Abstract:Luoyang Paradise Tower was constructed to protect the Sui-Tang ruin site in Luoyang city.The tower was a plex structure of which the construction course was plicated.In order to ensure the construction safety of the tower a three-dimensional finite element model of the Paradise Tower was established by software ANSYS to simulate the designed construction process under the load of self- weight crane attachment construction and so on.The structural stress variation and its increment during the construction process were studied.The calculation results showed that the stress of the steel tower was small in the all periods of construction so the safety of the structure was enough and the construction process was reasonable. Key words:towers;steel structures;construction;simulation;analysis 对于遗址保护结构来说，由于结构形式复杂，问题13)....

2014年4月下 施工技术 第43卷第8期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 65 D0I:10.7672/5js2014080065 洛阳天堂塔转换钢桁架临时支撑卸载 有限元模拟与施工设计 何伟，何容，李晓克 (华北水利水电大学土木与交通学院，河南郑州450011) [摘要]洛阳市隋唐城天堂遗址保护钢塔通过大跨度转换桁架结构支撑在基础环梁上，以保护塔下中心地带天堂 遗址区.采用ANSYS建立三维有限元模型模拟转换桁架卸载施工.并根据有限元模拟结果确定卸载施工工艺流 程.内、外环梁临时支撑点千斤顶分别缩缸8 4mm后可完成卸载.卸载时各支撑点按2次卸载，每次卸载量为总 卸载量的一半，内圈和外圈临时支撑交替卸载.卸载施工时对转换桁架关键构件部位进行了应力与沉降监测.监 测结果显示，实测值与理论值间最大应力误差为3.28MPa 最大位移误差为0.82mm 误差较小，结构整体刚度较 好，有限元模型模拟精度较高. [关键词]钢结构；转换桁架；卸载；施工；有限元分析；监测 [中图分类号]TU758 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)08-0065-05 Finite Element Simulation and Construction Design of Luoyang Paradise Tower Steel Truss Unloading Course He Wei He Rong Li Xiaoke School of Ciril Engineering and Communication North China University of Water Resources and Electric Power Zhengzhou He'nan 450011 China) Abstract:Luoyang paradise tower was supported on the basis of a conversion ring beam to protect the heart area of Sui-Tang ruins paradise under the tower through a large-span steel truss structure.A 3D finite element model was used to simulate the unloading construction course of the converter truss by ANSYS.And based on the finite element simulation results the unloading construction process was designed which the temporary support jacks under the inner or outer ring beam were retracted 8 4mm respectively to plete the uninstall process.During the unloading course each supporting point unloaded for two times firstly unloaded half of the total amount of unloading displacement and the temporary support of the inner and out...

2015年8月上 施工技术 第44卷第15期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 35 D0I:10.7672/8js2015150035 洛阳博物馆新馆大跨度框架梁预应力损失测试研究 李岐山，张伟，赵玉军 (河南国安建设集团有限公司，河南洛阳471000) [摘要]洛阳博物馆新馆工程大跨度预应力框架梁采用后张有黏结预应力施工工艺，施工过程中应加强其预应力 施工控制，特别是张拉过程中的预应力损失监控及测试十分重要.通过精确计算出摩阻损失系数，测定出特征截 面的应力和应变值，并与理论设计验算值进行对比分析，可达到精确控制预应力施工质量的目的. [关键词]预应力；框架梁；后张法；施工质量控制；预应力损失 [中图分类号]TU378 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2015)15-0035-04 Prestressing Loss Test of the Large Span Frame Beam of Luoyang New Museum Li Qishan Zhang Wei Zhao Yujun (He'nan Guoan Construction Group Co.Lid.Luoyang He'nan 471000 China) Abstract:In Luoyang New Museum the prestressing loss monitoring and testing play very important role in the process of tensioning especially for the prestressed control of the construction sequence of a large span prestressed frame beam adopting the post-tensioned prestressed technology.The measured values of stress and strain of the beam characteristic cross section are pared with the theoretical design calculation ones based on the coefficient of friction loss aceurately obtained in this paper.Finally it can achieve the purpose of precise control of the prestressing construction quality. Key words:prestressing;frame beam;post-tensioning method;quality control;prestressing loss 1工程概况 力状态十分重要，而且也是一个预应力结构施工控 洛阳博物馆新馆工程为特大型地市级博物馆，制中的一个难点. 设计使用年限为一级100年.总建筑面积 已有研究表明，超长结构混凝土梁采用无黏结 43654m2 由展览馆、辅楼、下沉广场、跌落水池、观 预应力温度筋及设置部分预应力配筋形式对解决 光塔组成.其中展览馆2层，长141m 宽143.4m 超长结构梁板温度应力裂缝、对提高预应力框架结 檐口高22m 为超长框架结构梁板.为解决超长结 构延性及其抗震性能都特别有效[.预应力框架 构的温度应力问题，展览馆首层和2层楼板均采用 梁张拉...

116 施工技术 第41卷 洁净室华夫梁模板施工技术 操作平台，上面1层模板既作为华夫梁基准定位又作为侧模 1工程概况 辅助固定.为保证梁底模板漏浆，采用木八字条对模板阴角 某工程3层结构为华夫结构（标高9.700m) 华夫梁为 进行预先固定堵塞，以减少后期填缝工作量. 倒等腰梯形，大梁间距为1.2m 截面尺寸为(200~250)mm 2.2.4密肋梁钢筋绑扎 ×900mm 其中-/-A轴线区域截面尺寸为 华夫梁的井字梁密集，梁间净宽仅200-250mm 高度却 (200~325)mm×1100mm.小梁与大梁间距为0.6m 截面 达900-1100mm 因而必须架空绑扎；但整体架空又几乎无 尺寸为(141~175)mm×300mm.本工程华夫结构施工面积 法落放，因而必须分区段绑扎；小区段内主次梁节点处钢筋 达24000m2. 密集，为方便穿筋并确保保护层厚度必须分方向、分主次梁 2华夫梁模板施工技术 进行绑扎落位.通过样板施工，最后确定以下方案：先绑扎 2.1施工工艺 柱帽钢筋，梁筋绑扎采取架空逐根绑扎完毕后落放入模的方 施工工艺流程：模板体系选型→模板加工一→铺设操作平 法，架空采取在华夫梁盖板间架立木方悬挂梁面筋，摆底筋， 台底板→投放基准线→铺设华夫梁模板底模→模板加固安 穿箍筋成型.将同一方向的梁全部完成后采用此方法绑扎 装→初步调整华夫梁模板→密肋梁钢筋绑扎→加固华夫梁 另一方向的梁.因纵横梁绑扎需要穿主筋，腰筋先不绑，待 模板一→浇筑楼板混凝土→拆除华夫梁模板→拆除平台底模 梁绑扎就位后穿筋绑扎. 板一华夫梁清理填缝. 注意事项：①钢筋成品不能集中堆放在华夫梁上，必须 2.2主要施工过程 分散堆放，并垫木方模板，吊放过程中吊钩缓落避免冲击碰 2.2.1模板体系的选型 坏模板；②在吊放钢筋梁时，钢筋梁只能放置在操作平台平 根据本工程华夫梁结构的要求，结合经济效益和施工难 面部分或防护挡板上，不可扰动华夫模壳；③钢筋绑扎前应 易度，经过多次试验确定采用钢木组合模板体系（阳角采用 复核华夫梁模板面标高，如后期发现则整改难度更大. 角钢，其余部位采用普通木模板形式). 2.2.5混凝土浇筑 考虑到本工程华夫模板体系设计为可周转体系，所以就 浇筑混凝土之前先检查华夫模壳有无变形错位，全部检 模板损耗、组装难易等问题进行了重点解决：①因木模板难 查合格后方可浇筑混凝土.采用混凝土固定泵浇筑方式，搭 以加工成阳角，特别是锥状阳角，本工程采用L60×6进行 设时泵管及钢管架不能接触到华夫梁模板，在华夫梁模板的 优化处理，即在木模板阳角部位用角钢包裹处理.为解决混 防护盖板及钢管架下方铺设模板或其他保护材料，避免华夫 凝土表面平整度间题，即解决角钢突出模板表面问题，预先 梁模板表面的损坏.混凝土浇筑时，水泥喷头不能直接正对 将模板根据角钢厚度进行剔槽加工处理，使角钢嵌人模板表 华夫梁模板，要加溜槽或者挡板，防止华夫梁模板错位变形. 面并使之平齐，形成平整的模板面.角钢和模板的固定采用 混凝土振捣采用振捣棒，尽量避免振捣棒接触钢筋，尤 专用错具.②通常模板设计时将边模安装为与混凝土完成 其注意振捣棒不能接触到华夫梁模板管帽及底部，在施工振 面同一标高，拆模时容易损伤混凝土棱角，但华夫梁模板对 搞中应对振捣手进行重点交底.混凝土采用一次收光技术， 混凝土结构表面效果要求极高，为避免拆模时对混凝土梁棱 其中楼面平整度控制线以防护盖板和拉通线的“双控”方 角的损伤，本工程设定梁边模统一高出混凝土完成面2cm 法，使楼面混凝土平整度3mx3m范围内≤3...

2015年4月上 施工技术 第44卷第7期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 99 D0I:10.7672/5js2015070099 泥炭土深基坑支护工程高压旋喷扩体锚索施工工艺 王家权，王维1，李文平，高炳勋1，唐和焱2，张庆文2 (1.西南有色昆明勘测设计（院）股份有限公司，云南昆明650051； 2.西南林业大学土木工程学院，云南昆明650224) [摘要]结合基坑支护工程实例，介绍了昆明软弱泥炭质土层高压旋喷扩体错索在深基坑支护工程中的施工工艺 及铺固试验.通过不同的施工工艺试验分析，探索针对该场地软弱地质条件下的预应力锚索施工工艺，以确保预 应力错索施工达到设计要求承载力，保证预应力错索的有效性和基坑支护结构体系的可靠性. [关键词]深基坑；支护；泥炭质土；错索；施工技术 [中图分类号]TU753 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2015)07-0099-03 Construction Technology of High Pressure Jet Grouting Anchor Cable of Deep Foundation Excavation in Peat Soil Wang Jiaquan' Wang Wei' Li Wenping' Gao Bingxun' Tang Heyan2 Zhang Qingwen2 (1.Southuest Nonferrous Kunming Surreying and Design Institute Co.Lid.Kunming Yunnan 650051 China; 2.Faculty of Ciril Engineering Southwest Forestry University Kunming Yunnan 650224 China) Abstract:Based on engineering practice this paper introduced construction technique and anchorage test of high pressure rotary jet grouting anchor cable of foundation excavation supporting in peat soil in Kunming.According to the testing analysis on different methods this paper explored construction technique of prestressed anchor cable in soft soil which can ensure the bearing capacity of anchor cable meet the design requirement and the supports is effective and reliable. Key words:deep foundation excavation supports;peat soil;anchor cables;construction 0引言 为第四系冲、洪积层(Q) 岩性为粉质黏土；第 通过昆明市某项目基坑支护工程实例，介绍了四系冲、湖积层(Q) 岩性为粉质黏土、黏土、淤 该基坑支护工程中预应力锚索在软弱地质条件下， 泥质黏土、泥炭质土、含黏性土砾砂、粉土等.在 通过不同的施工工艺试验分析，探索针对该场地软 基坑开挖深度范围内，以填土、...