TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3545-2019
机车悬挂装置橡胶件
Rubber suspension ponents for lootive
国家铁路局发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语、符号和坐标系定义 4运行条件5技术要求6试验方法7检验规则8标志、包装、储存及运输 附录A（资料性附录）常见机车悬挂装置橡胶件分类
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.
本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口.
本标准起草单位：株洲时代新材料科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中车株洲电力机车有限公司.
本标准主要起草人：王进、赵斌、高俊莉、冯万盛、曾繁盛、孙海燕、柳禄淡、蒋仲三、毛昆朋、张文涛.
机车悬挂装置橡胶件
1范围
技术要求，试验方法，检验规则，标志包装、储存及运输.
本标准适用于机车转向架用 系格必堆、止挡、弹性作点、橡胶生等产品的制造和检验.
注：常见类型参见附录A.
2规范性引用文件
下列文件对于本文 用是必不可少的.凡是注目期的引用文件，仅注日期的版本透用于本文件.凡是不注日期的引 用多 其最新 版本（包括的修改单） 适用于本文件
利电 公差GB/T1184形 GB/T1682硫 低温脆性的测定单试样法 未注公差值GB/T 1804 未注公差的线性和角度尺寸的公差CB/T 3672.1 品的公差 第1部分：尽寸公类GB/T 3672. 2 品的公差第2部分：几何公差HG/T 3090 TB/T 2843-20 压出橡胶制品外观质量的一般规定 车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件B
3术语、符号和坐标
TB/T 2843-2015 术语、符号和坐标系定义适用于本文件.
4运行条件
4.1总则
本标准规定通用使用条 将殊用途和使用条件的橡胶件需供需双方另行商定.
4.2环境条件
4.2.1运营环境温度
使用环境温度：-50°℃～50
4.2.2相对湿度
月平均最大相对湿度不大于90%（该月平均最低温度为25℃）.
4.2.3运行环境
有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象.特殊使用环境：长期持续盐雾现象.
5技术要求
5.1尺寸、质量及外观
5.1.1橡胶件尺寸、几何公差、质量应符合经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定.橡胶件的金属部件未注的线性和角度公差按照GB/T1804的m级，未注的儿何公差按照GB/T1184的K级执
TB/T 3545-2019
3672.2的M级执行. 行.橡胶件的橡胶部件未注的线性和角度公差按照GB/T3672.1的M3级，未注的几何公差按照GB/T
5.1.2橡胶件的表面质量应符合HG/T3090的规定.
5.1.3若安装条件对产品性能有影响（如：安装时有预压缩），则橡胶件运用方应在产品技术条件中明确安装条件.
5.1.4橡胶与金属粘结部位不应有剥离和其他缺陷存在，外露金属部分不应有锈蚀.
5.2材料要求
5.2.1总则
橡胶件材料应满足使用要求，符合经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定.
5.2.2适用环境能力
按照6.3.1进行试验后，试样表面均不应出现裂纹或龟裂.
按照6.3.2进行试验后，试样质量变化率不大于80%.
5.2.2.3耐清洗剂性能
按照6.3.3进行试验后，试样硬度变化量不超过±5ShoreA.
5.2.2.4低湿性能
按照6.3.4进行试验后，橡胶材料的低温脆性温度小于-50℃.
5.2.2.5耐腐蚀性能
对于需要长期防锈的部位，要进行耐腐蚀性能实验，按照6.3.5进行240h盐雾试验后，金属本体不应出现红锈.
5.3性能要求
5.3.1定载荷下的尺寸
橡胶件定载荷下的尺寸按照经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定执行，且不低于表1的要求.
表1公差限度值
性 能 加严公差 正常公差二系橡胶堆 ±2 mm #4 mm定载下的尺寸 橡胶垫 ±2 mm ±3 mm
5.3.2载荷位移特性
试验按照6.4.2进行，结果应符合产品技术条件要求，且不低于表2的要求.
表2公差限度值
特性 加严公差 正常公差静态别度 ±15% ±20%动态别度 ±15% ±20%
5.3.3热老化性能
按照6.4.3进行试验后，结果应符合如下要求：
