中华人民共和国国家标准
GB/T 36696-2018
土方机械 轮胎式装载机燃油消耗量 试验方法
Earth-moving machinery-Fuel consumption for wheel loader-Testmethods
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4试验项目5试验条件6燃油消耗量的测量方法7试验方法 8燃油消耗量评价值附录A（资料性附录）轮胎式装载机燃油消耗量试验记录表
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国机械工业联合会提出.
本标准由全国土方机械标准化技术委员会（SAC/TC334）归口.
本标准主要起草单位：徐工集团工程机械有限公司江苏徐州工程机械研究院、天津工程机械研究院有限公司、山东源根石油化工有限公司、广西柳工机械股份有限公司、山东临工工程机械有限公司、青岛雷沃工程机械有限公司、龙工（上海）机械制造有限公司、机械工业工程机械及液压件产品质量监督检测中心（天津）.
张奇. 本标准主要起草人：管恩禄、贾晓雯、吴红围、袁俊洲、黄海波、王永、王宾、吴承鑫、吴继霞、张志烁、
土方机械轮胎式装载机燃油消耗量 试验方法
1范围
本标准规定了轮胎式装载机（以下简称装载机）燃油消耗量的术语和定义、试验项目、试验条件、测量方法、试验方法和评价值等.
本标准适用于燃油发动机额定功率为大于或等于40kW小于230kW的装载机.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB 252普通柴油 GB/T1885石油计量表GB/T25604土方机械装载机术语和商业规格
3术语和定义
GB/T25604界定的术语和定义适用于本文件.
4试验项目
试验按照下列规定进行：
一装载动作试验：装载机在铲斗中装载了规定的实际负荷质量（以下简称负荷铲斗）的情况下，测量模拟装载动作时的燃油消耗量：一负载行走试验：装载机在负荷铲斗情况下，测量在坚固平坦的直路上行走时的燃油消耗量：一待机试验：测量装载机待机状态下，发动机最小负荷转速时（关闭空调、照明等）的燃油消耗量.
5试验条件
5.1试验机器
5.1.1配置
试验机器配置应达到制造商规定的标准状态.如对试验机器的动作、质量及质量平衡没有影响，则不受限制.
5.1.2发动机转速
将试验机器发动机的无负荷最低转速和无负荷最高转速调节到规定值的范围以内.
5.1.3燃油填充量
燃油填充量应达到燃油箱的2/3以上.
5.1.4热车
试验前试验机器要进行充分的热车，使发动机冷却液入口温度不低于70℃，变矩器油温不低于80℃，液压油不低于50℃.
5.1.5冷却风扇
行试验.允许发动机低转速时风扇转速也随之下降. 配备冷却风扇的转速可变控制结构的机器，风扇转速应达到全油门状态下最高转速的70%以上进
5.1.6空调
如装有空调，在试验过程中应关闭空调.
5.2燃油
试验用燃油应符合GB252的规定.按照GB/T1885的规定折合为20C时的密度.
5.3测量项目和测量仪器的精度
测量项目和测量仪器的精度应符合下列规定：
时间：士0.1s以内；温度：最小刻度1C以内：转速：测量对象的土1%以内：一燃油消耗量：直接测量消耗量时，测量对象的土1%以内，对发动机进油口和回油口分别测量 时，测量对象的土0.5%以内：使用副油箱进行质量测量时，测量精度在测量消耗量的土1%以内.
5.4环境条件
试验环境应满足下列条件：
相对湿度：小于95%；最大风速：小于5m/s；环境温度：278K~308K（5C~35C）.
5.5大气条件
考虑大气条件（压力、温度及湿度）对发动机的进气量的影响，根据发动机形式的不同，按照式（1）、式（2）、式（3）中的任一公式计算得出大气因子f，f.在0.96~1.06（0.98~1.02最好）的范围较好.
a）无增压及机械式增压发动机
.( 1)
式中：
T发动机进气口的绝对温度，单位为开尔文（K）；
P.-干燥大气压，从大气全压中将水蒸气压减去面得，单位为千帕（kPa）.
b）无风冷或者带有中冷的涡轮增压发动机
