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T/JSCTS 75-2025 水运工程660MPa级带肋钢筋混凝土结构技术规范.pdf

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T/JSCTS 75-2025
目次
前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本规定 5材料 6结构设计 7构造规定 8抗震设计 9耐久性设计 10施工及质量检验 附录A(规范性)660MPa级带肋钢筋技术条件
T/JSCTS 75-2025
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由南京水科院瑞迪科技集团有限公司提出。

本文件由江苏省综合交通运输学会归口。

本文件起草单位:南京水科院瑞迪科技集团有限公司、江苏天舜金属材料集团有限公司、东南大学、 南京港(集团)有限公司、河海大学、华设设计集团股份有限公司、水利部交通运输部国家能源局 南京水利科学研究院, 本文件主要起草人:陈秀瑛、姚圣法、古浩、孙萍、冯健、朱峰、赵帅、张磊、胡庆华、陈晴晴、宋鹏飞、 姚鹏、王承强、李寿千、费建军、朱小磊、李艳、孙宁、徐枫、孙菲非、张辉宇、姜羿宏、沈珊珊、杨一奇。

T/JSCTS 75-2025
水运工程660MPa级带肋钢筋混凝土 结构技术规范
1范围 本文件规定了水运工程660MPa级带助钢筋混摄土结构基本规定、材料、结构设计、构造规定、抗 震设计、耐久性设计、施工及质量检验的要求。

本文件适用于水运工程660MPa级带肋钢筋混凝土结构的设计、施工和质量检验,不适用于轻骨 料混凝土和其他特种混凝土结构。

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件其最新版本(包括的修改单)适用于 本文件。

GB/T222钢的成品化学成分允许偏差 GB/T50010混凝土结构设计标准 GB/T50152混凝土结构试验方法标准 GB50666混凝土结构工程施工规范 JGJ18钢筋焊接及验收规程 JGJ107钢筋机械连接技术规程 JG/T163钢筋机械连接用套筒 JGJ256钢筋锚固板应用技术规程 JTS146水运工程抗震设计规范 JTS151-2011水运工程混凝土结构设计规范 JTS153水运工程结构耐久性设计标准 JTS202水运工程混凝土施工规范 JTS202-1水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程 JTS 202-2水运工程混凝土质量控制标准 JTS/T233水运工程图结构试验检测技术规范 JTS257水运工程质量检验标准 SL191-2008水工混凝土结构设计规范 SL677水工混凝土施工规范
3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。

3.1 660MPa级带肋钢筋660MParibbedbars 采用热处理或热轧工艺生产,钢筋的金相组织主要是铁素体加珠光体,基圆上无回火马氏体组织的 具有660MPa屈服强度标准值的带肋钢筋。

T/JSCTS 75-2025 3.2 660 MPa 级带助钢筋混凝土结构reinforced concrete structures with 660 MPa ribed bars 以660MPa级带肋钢筋作为受力钢筋的钢筋混凝土结构。

4基本规定 4.1660MPa级带肋钢筋混凝土结构的设计内容、设计方法、构造规定、承载能力极限状态计算、正常 使用极限状态验算、耐久性设计均应符合GB/T50010JTS151-2011、JTS146、SL191-2008、JTS153等 的有关规定。

4.2660 MPa级带肋钢筋混摄土结构的施工及检验应满足JTS 202、JTS 202-1、JTS 202-2、SL677、 JTS257等的有关规定。

4.3660MPa级带肋钢筋混凝土结构构件设计的裂缝控制等级,符合下列要求。

a)船闸工程、船坞工程中660MPa级带助钢筋混凝土结构所处的环境,应根据使用要求按 SL191-2008划分为五个环境类别,最大裂缝宽度限值应根据结构的工作条件按SL191一 2008中表3.2.7的规定取用。

b)港口工程应根据使用要求按JTS151一2011划分为3级,裂缝控制等级、最大裂缝宽度限值应 根据结构的工作条件按JTS151-2011中表3.3.4的规定取用。

5材料 5.1一般规定 5.1.1混凝土及其原材料应符合GB50666、JTS202、SL677、JTS257的要求。

5.1.2660MPa级带肋钢筋混凝土结构,淡水环境混凝土强度等级应不低于C30、海水环境混凝土强度 等级应不低于C35, 5.2钢筋 5.2.1660MPa级带肋钢筋的技术条件应符合附录A的规定。

5.2.22660MPa级带肋钢筋的强度标准值的保证率不应小于95%。

5.2.3660MPa级带肋钢筋的力学性能应符合表1的规定。

表1660MPa级带肋钢筋力学性能参数表 钢公强度投限强度弹性模量断后最大力总廷钢箭实测抗控钢筋实测下 钢筋型号称直径标准值标准值E./MPa伸长率伸率限值强度值/钢筋实届服强皮值/ d/ma f/MPa f/MPa A/%/%测下屈服强度值强度标准值 HHRB6606~506608252,0×10°15≥7.5 HHRB660E>9.0>1,25≤1,30 注:HHRB660为660MPa级带助钢筋,HHRB660E为660MPa级带肋抗震钢筋 5.2.4660MPa级带肋钢筋的抗拉强度设计值一般取570MPa、抗压强度设计值一般取570MPa,并 应符合下列规定。

a)轴心受压构件采用660MPa级带助钢筋时,钢筋的抗压强度设计值应取400MPa b)横向钢筋的抗拉强度设计值应按抗拉强度设计值采用:当用作受剪、受扭、受冲切承载力计算 时,抗拉强度设计值应取360MPa. 2
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6结构设计 6.1一般规定 660MPa级带助钢筋混凝土结构设计应进行承载能力极限状态计算和正常使用极限状态验算,并 应符合GB/T50010、JTS1512011的规定:船闸工程还应符合SL1912008的规定。

6.2设计计算 6.2.1承载能力极限状态计算 660MPa级带肋钢筋混凝土结构进行承载能力极限状态计算时,结构构件计算截画上的荷载效应 组合设计值应按持久组合和短暂组合分别计算。

其中,船闸工程660MPa级带助钢筋混凝土结构进行 承载能力极限状态计算时,结构构件计算截面上的荷载效应组合设计值应按基本组合和偶然组合分别 计算。

6.2.2正常使用极限状态验算 允许出现裂缝的660MPa级带肋钢筋混凝土结构应验算作用的准永久组合下裂缝宽度,当考虑作 用的额遇组合时,可采用频遇组合值代替准永久组合值,其中,船间工程660MPa级带助钢筋混凝土 结构正常使用极限状态验算时,应根据使用要求按照荷载效应标准组合进行抗裂验算或裂缝宽度控制 验算。

660MPa级带助钢筋混凝土结构的受弯构件挠度验算,应符合JTS151-2011中6.5的规定。

其 中,船闸工程660MPa级带肋钢筋混凝土结构的受弯构件挠度验算,应符合 SL191-2008中7.3的 规定。

7构造规定 7.1混凝土保护层 660MPa级带助钢筋混凝土结构受力钢筋的混凝土保护层最小厚度应按JTS151一2011中表7.2.1 的规定取用。

其中,船闸工程660MPa级带肋钢筋混凝土结构受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于 钢筋直径及SL191一2008中表9.2.1所列的数值,同时不应小于租骨料最大粒径的1.25倍。

7.2钢筋锚固 7.2.1当660MPa级带肋钢筋混凝土结构计算中充分利用钢筋的抗拉强度时,受拉钢筋的基本锚固长 度应按公式(1)计算,受压钢筋的锚固长度不应小于公式(1)计算长度的0.7倍。

,=0.14 式中: 、受拉钢筋的基本锚固长度,单位为毫米(mm); f,钢筋的抗拉强度设计值,单位为兆帕(MPa); f.-混凝土轴心抗拉强度设计值,单位为兆帕(MPa),按JTS151-2011的相关规定取用:当混 凝土强度等级高于C60时,按C60取值: d-错固钢筋的直径,单位为毫米(mm)。

7.2.2受拉钢筋的锚固长度计算值应修正,船闸工程按SL191-2008中9.3的规定执行,其余应按 g...

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