CB 中华人民共和国船舶行业标准 CB903—2020 FL1521 代替CB903一1979 登陆舰用坦克系固装置规范 Specification for fastening device of tank of landing ships 2020一06一03发布 2020一08一01实施 打防交电话动4715安真告 国家国防科技工业局发布 CINTECS 中工业 (刮)内置防伪码 CB903—2020 前言 本规范代替CB903一79《坦克固定装置》. 本规范与CB903一79相比，主要技术变化如下： 一名称改为“登陆舰用坦克系固装置规范”： 一删除了小规格的G3、G5型式系留座和凸出甲板安装G1、G2型式系留座（见第3章，原标准第 5条)； 一一增加原G4、G6型式系留座的一种强度等级，并将原代号分别改为A、B型（见第6章，原标准第 5条)； 一删除了H1型球头钩和K1型挂钩（原标准第3条和第4条）： 一删除了A型系留索，增加快脱装置，并将原B型系留索重新组合分为S1、S2、S3和S4型系留索 (见第6章，原标准第2条)； 一增加了各型系留座和系留索的安全工作负荷、验证试验负荷、破断工作负荷（见第6章）； —增加了标记、要求、试验方法、检验规则、标志和包装的内容（见第3、4、5章）； —增加了安装布置要求（见附录A) 本规范由中国船舶工业集团公司提出. 本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本规范起草单位：沪东中华造船（集团）有限公司、中国船舶工业集团公司第708研究所、江阴市 滨江舰船设备有限公司、上海海迅机电工程有限公司、上海中升科贸有限公司. 本规范主要起草人：耿海平、刘健、高源、翁欢英、金君、陆国忠、张伟东、朱善桃. 本规范于1979年首次发布. C8903—2020 登陆舰用坦克系固装置规范 1范围 本规范规定了登陆舰用坦克系固装置（包括系留座和系留索）的要求、质量保证规定、交货准备和 说明事项等. 本规范适用于钢质船体甲板的坦克系固装置设计、制造和验收.舰船装载车辆的系固装置参考使用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GB/T549—2017电焊错链 GB/T699—2015优质碳素结构钢 GB/T700—2006碳素结构钢 GB712-2011船舶及海洋工程用结构钢 GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T3077—2015合金结构钢 GJB1663A一2005舰艇用10CrNi3MoV10CrNi3MoCu10CrNi2MoCu钢板规范 GJB5911一2006舰艇用15CrNi3MoV钢锻件规范 CB/T32船用卸扣 CB/Z343一2005船用配件热浸镀锌 CB/T3818一2013索具螺旋扣 3要求 3.1结构与尺寸 3.1.1A型系留座 A型系留座的结构和基本尺寸见图1. 单位为毫米 320 44 i 图1A型系留座 1 ...
正式版 CB 903-2020 登陆舰用坦克系固装置规范.pdf
