SC/T 8084-1994 渔船轴系轴承及密封装置技术要求.pdf

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中华人民共和国水产行业标准

SC/T8084-94

渔船轴系轴承及密封装置技术要求

代替SC8482

1主题内容与适用范围

本标准规定了钢质渔船轴系轴承及密封装置的材料加工、安装与试验验收的技术要求.本标准适用于钢质渔船,其他船舶可参照执行.

2中间轴承与推力轴承

2.1材料及热处理要求

2.1.1推力轴承座、中间轴承座、轴承盖和轴承的材料、应符合图样及技术文件的规定.

2.1.2轴承壳体铸件不允许有裂纹、缩孔、疏松等严重缺陷.对于不影响强度的较小缺陷,允许经修补后使用.

2.1.3铸件应经时效或退火处理,以消除内应力.

2.1.4冷却水空腔及润滑油空腔应作水压试验,压力大于或等于0.4MPa,个别渗漏允许用电焊、填补塑料,浸压电木清漆等法修补,修后应重新进行密封性试验.

必要时可抽验金相组织.对于表面局部缺陷允许采用焊补方法予以修复.

2.1.6白合金与轴瓦不得有脱壳现象,合金壁厚力求均匀,厚薄差不得大于壁厚的20%.

2.1.7白合金厚度不得低于表1.

表1

mm

轴径d 120~180 >180~260 >260~360 >360~500125~150 >150~175 >175~200安装间隙 0.22~0.26 0.23~0.29 0.25~0.31 0.28~0.34

2.3.9推力轴承安装间隙见表3.

表3

mm

标准值 项目推力轴与推力轴承径向间隙 推力环与推力轴承轴向间隙轴径d100~1200.13~0.18 0.15~0.25>120~150 0.15~0.20 0.20~0.30>150~180 0.18~0.23 0.25~0.35>180~220 0.20~0.25 0.30~0.40>220~260 0.22~0.30 0.35~0.48

2.3.9.1 表3所列指单环式推力轴承,对采用压力润滑者其安装间隙应取表中较大值.

2.3.9.2推力轴颈与轴瓦,要求均匀接触,接触面不小于60°的范围.推力环与推力块,要求均匀接触,接触面积在75%以上.

2.3.9.3轴向间隙,当考虑到主机与离合器结构要求减少时,应能符合设计要求.

2.3.10轴承盖与轴承座的连接螺栓应有锁紧装置,或加紧螺母.

3尾轴轴承

3.1结构与材料

3.1.1白合金尾轴轴承

3.1.1.1 1尾轴轴承衬套材料应符合图样及技术条件的规定并经船检部门认可.

3.1.1.3衬套内圆可采用拉燕尾槽,或粗车螺纹,以增加白合金浇铸牢度,推荐采用离心浇铸.

3.1.2层压胶木轴承

3.1.2.1层压胶木轴承适用条件为:承压力p<0.3MPa;线速度v120~180 >180~260水槽数量及分布 二条,左、右侧各一条 三条,上左、右各一条 四~五条,上、左、右均匀分布水槽宽b×深t 6X3 8X4 12×5 15X6水槽形状 半圆弧形 圆弧形或梯形

图1水槽位置及形状

3.1.2.5板条式层压胶木轴承的板条宽度应基本相同(宽40~50mm),长度以350~500mm为宜.板条长度方向应留有3~6mm间隙,以备浸水后轴向膨胀.

3.1.2.6板条银嵌应紧密,在85%的板条长度上用0.1mm塞尺检查,其插入深度不得超过板条厚度的三分之一.

处.

3.1.2.7板条背面与衬套内圆应紧密贴合,其不紧密区域允许为总面积的20%以内,但不应集中于一-

3.1.2.8应在衬套内设置止动条2根,其材料与衬套材料相同.止动条厚度应为板条厚度的60%(板条车制好后的厚度).宽度为0.8(D一d.),其中D,为衬套内径,d.为尾轴径.止动条背面应与衬套内圆呈弧形紧密贴合,并用耐腐蚀螺钉紧固.

3.1.2.9止动条上、下应有2副具有1:100斜度的楔紧层压胶木板条,可参见图2.

图2止动条与楔紧条示意图

1--纵纹板条;2-止动条;3-横纹板条;4-流水槽;5-衬套

3.1.2.10板条式层压胶木尾轴承应拉削流水槽,水槽应平直无毛刺,其形状可采用梯形、V型或U型.深度和宽度可见表5和图3.

表5

mm

轴径d. 260~360 >360~500梯型U型槽 bxt=5x6 bxt=6×6 bXt=6×7 bXt=6x8V型槽 边长7 边长8 边长9 边长10水槽分布 每2条接缝1条水槽 每条接缝拉1条水槽,但下部60范围不拉水槽

图3水槽形状示意图

3-1.2.11 凡采用层压胶木轴承落料时,应使立向纤维作为摩擦面.

3.1.2.12 层压胶木板条加工后的最小厚度见表6.

表6

mm

尾轴径de 150~180 >180~220 >220~260板条最小厚度 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00

3.2金属板条橡胶尾轴轴承

3.2.1金属板条橡胶尾轴轴承的材料、结构应符合图样及技术文件的规定.并经船检部门认可.

3.3加工要求

3.3.1白合金尾轴轴承衬套加工技术要求和衬套与尾轴管的配合见表7和表8(可适当放松0.01~0.03mm).

表7

mm

其他要求衬套内径D 圆度与圆柱度允许值 轴孔同轴度180~260 0.05 2外圆各段轴颈同轴度小于每米不得大于0.150.025>260~360 0.06>360~500 0.07

SC/T8084-94

表8衬套外径D 配合长度L>2D 配合长度L180~260 -0.05~-0.02 -0.03~-0.005>260~360 -0.06~-0.03 -0.04~-0.01>360~500 -0.07~-0.04 -0.05~-0.02

3.3.2 加工后表面粗糙度在3/以上,上半圆应拉削轴向水槽3条,尾部不得贯穿,以半圆周向水槽使之沟通.水槽宽10~20mm,深3~5mm.

3.3.3套简式层压胶木轴承外圆与尾轴管的过盈配合见表9.

表9

mm

胶木套外径D 套筒长度L>2D 套简长度L180~260 0.12~0.06 0.16~0.100.14~0.08>260~360 0.10~0.05

3.3.5 层压胶木轴承内孔加工的圆度与圆柱度不大于表10要求.

表10

mm

120~180 >180~260 >260~360 >360~500轴径d. 120~150 0.55~0.65 4.00>150~180 0.60~0.70 4.00>180~220 0.65~0.75 4.50>220~260 0.70~0.80 4.50>260~310 0.75~0.85 5.00

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