中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T1062-2025代替JT/T822-2011、JT/T842-2012、JT/T1062-2016等
桥梁减隔震装置通用技术条件
General technical requirements of seismic isolation devicesforbridges
中华人民共和国交通运输部发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语、定义和符号4分类、结构及型号5技术要求166试验方法 28检验规则 36附录A（资料性）桥梁减隔震装置基本力学模型 40附录B（资料性）桥梁减隔震装置的设计计算
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替JT/T822-2011《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》、JT/T842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》、JT/T843-2012《公路桥梁弹塑性钢减震支座》、JT/T852-2013《公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》、JT/T927-2014《桥梁双曲面球型减隔震支座》、JT/T928-2014《桥梁超高阻尼隔震橡胶支座》、 JT/T1062-2016《桥梁减隔震装置通用技术条件》.以JT/T1062-2016为主，整合了JT/T822-2011、JT/T 842-2012、JT/T 843-2012、JT/T 852-2013、JT/T 927-2014、JT/T 928-2014 的内容.与JT/T1062-2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）更改了桥梁减隔震装置范围（见第1章，2016年版的第1章）：b）增加了剪力卡桦装置、隔震橡胶支座、摩擦摆减隔震支座、整体式摩擦摆减隔震支座、分离式 摩擦摆减隔震支座、弹塑性钢减隔震支座、设计压应力、保险销和复合橡胶的术语和定义(见 3. 1. 2 3. 1. 4 - 3. 1. 11) ;c）删除了隔震装置、减震装置、刚性连接装置、永久连接装置、熔断保护装置、位移相关型装置、速度相关型装置、流体黏滞阻尼器、黏弹性阻尼器的术语和定义（见2016年版的3.2-3.6、d）增加了符号（见3.2）； 3.8 3.11) ;e）更改了桥梁减隔震装置分类（见4.1 2016年版的第4章）；f）增加了桥梁减隔震装置结构、型号（见4.2、4.3）；g）删除了桥梁减隔震装置按布置方式的分类方法（见2016年版的4.3）；i）增加了环境适应性、装配性、安装要求（见5.1.2-5.1.4）；j）增加了剪力卡桦装置的材料、工艺性能及力学性能（见5.2.2-5.2.4）：k）更改了速度锁定装置、隔震橡胶支座的钢材性能指标（见5.3.2.1、5.4.2.2，2016年版的1）更改了速度锁定装置、隔震橡胶支座的力学性能指标（见5.3.4、5.4.4.1、5.4.4.3-5.4.4.7， 6. 1. 2. 2 6. 2. 2. 3) ;2016 年版的 6. 1.3.3 、6. 2. 3. 1 6. 2.3.2);m）更改了隔震橡胶支座外观要求（见5.4.1 2016年版的6.2.1）；n）更改了橡胶材料性能指标、试验方法（见5.4.2.1.6.4.2.1 2016年版的6.2.2.2、7.3.2.2）；p）更改了摩擦摆减隔震支座的材料、工艺性能及力学性能（见5.5.2-5.5.4 2016年版的6.2.2、 0）增加了隔震橡胶支座、摩擦摆减隔震支座的设计、计算要求（见5.4.4.3、5.5.4.8）；6. 2. 3. 3 6. 2. 4. 2) ;q）增加了弹塑性钢减隔震支座的外观、材料、工艺性能及力学性能（见5.6.1-5.6.4）；r）更改了试验方法的一般要求（见6.1 2016年版的7.1）；s）增加了剪力卡桦装置、弹塑性钢减隔震支座的试验方法（见6.2、6.6）： 1）更改了速度锁定装置、隔震橡胶支座、摩擦摆减隔震支座的试验方法（见6.3-6.5，2016年版的 7. 2. 3. 3 、7. 3. 3) ;7.4.1 7.4.3) ;
JT/T 1062-2025
v）增加了检验规则（见第7章）；
w）删除了附录A中桶圆形模型（见2016年版的A.2、A.5.3）；
x）增加了桥梁减隔震装置设计计算（见附录B）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口.
本文件起草单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、西安中交土木科技有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、中路高科交通检测检验认证有 限公司、中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司、柳州东方工程橡胶制品有限公司、河北宝力工程装备股份有限公司、恒为检验检测认证（河北）集团有限公司、云南交通土木工程检测有限公司、成都市大通路桥机械有限公司、苏州海德新材料科技股份有限公司、衡水市橡胶总厂有限公司、衡水常青橡胶有限公司.
本文件主要起草人：彭泽友、潘长平、钟明、王永祥、李贞新、王建强、陈洪彬、宋建平、孙红兰、徐源庆、李明、何家荣、李靖、何林楠、刘乐、王刚、张春、岳红平、王世其、李冲、赵彦龙、胡月伟、杜强、何平根、吴志峰、王立志、张光亮.
本文件的历次版本发布情况为：
2016年首次发布为JT/T1062-2016； 本次为第一次修订，并入了JT/T822-2011《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》、JT/T842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》、JT/T843-2012《公路桥梁弹塑性钢减震支座》、JT/T852-2013《公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》、JT/T927-2014《桥梁双曲面球型减隔震支座》、
JT/T928-2014（桥梁超高阻尼隔震橡胶支座》的内容.
桥梁减隔震装置通用技术条件
1范围
本文件规定了桥梁减隔震装置的分类、结构、型号、技术要求、试验方法和检验规则.
本文件适用于桥梁减隔震装置的生产、检验和使用.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
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