中外路基土建类技术规范主要异同点
湖南路桥建设集团有限责任公司吕非
斯里兰卡南部高速公路项目为该国建设的第四段高速公路，业主根据以往的经验，在此项目上采用的技术规范为美国AASHTO，ASTM规范，在设计上也要求参考斯里兰卡自己的规范及英文通过对比我国现行的规范与斯国南部高速项目技术规范之异同，对工程施工组织和工程报价 国BS规范等西方国家规范.基本上可以体现当今西方国家在路基土建施工方面的规范要求.本给出了积极的指导意义.
路基施工
1.清表
这个要求国内规范与英美规范要求一致，将对应路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等清理干净，具有再利用价值的表土应妥善保存以利复用.
2.关于树根的清理要求有所差异
交通部《公路路基 南部高速公路路堤填筑高度 施工技术规范》 路堤填筑高度 施工技术规范类别 JTG F10 (2006) 类别 要求二级及二级以上 路堤填筑大于 砍伐树木后留下等级公路和二级 以下等级公路 路基基底范围内的 树根全部挖除并对 1.5m（原地面至 的树干不得高于（路堤填方高度 坑穴回填夯实 垫层的厚度）的 原地面150mm. 树根无需挖除小于1m） 路段二级以等级公路 路堤填筑小于 树根、草根、灌（路堤填方高度 可保留树根，但树 根不能露出地面 1.5m（原地面至 垫层的厚度）的 木等均需清理干大于1m） 路段 净.
3.对于路基填筑
a.路基填土的规范对比如下：
填料最小强度 压实度要 路床顶面以下 最大粒径施工部位 要求（CBR）% 求 深度（mm） (mm）上路床 ≥8% ≥96 0~300 100交通部 下路床 ≥5% ≥96 300~800 100基施工技 《公路路 上路堤 ≥4% ≥94 800~1500 150术规范》 下路堤 ≥3% ≥93% >1500 150JTG F10 ≥8% ≥96 00.0 100（2006) 挖方段 零填及 ≥5%≥96 300~800 100
国内对填方路段清表后进行原地面压实至90%的压实度后即可进行路基填筑施工.
南部高速技术规范上对原地面清理掘除后的压实度没有单独明确指出具体压实度要求，但对路堤、路床的要求为统一要求如下，对达不到要求的原地面，咨询工程师应给出处理意见：
b.填石路堤的施工要求如下
压实度 强度要求 最大粒径工 要求 压实厚度 (CBR)% (nm)路床150mm范围的部分） （路面结构层以下 ≥95 ≤150mm 15% 75mm路堤技术规范 南部高速 （路床以下部分均 ≥95 ≤150mm 5% 100mm为路堤）低于1.5m的填方段 ≥95 掘除表土到工程师指定的深度，翻松基底顶层200mm并压实到规定的压实度
交通部《公路路基施工技术规范》施工类别 JTG F10 (2006) 南部高速公路施工技术规范要求定义 主要施工要求 定义 主要施工要求粒径大于37.5mm 最大粒径不超 最大粒径不超过填石路堤 且含量超过总质量 过500mm，并 未分类填料含 量为0-35%的 450mm，并且松70%的石料填筑的 且不超过层厚 土石混合料 铺厚度不超过路堤 的2/3 900mm石料含量占总质量 最后一层的压 实厚度应小于 未分类填料含 最大粒径不超过土石路堤 30%~70%的土石 300mm，最大粒 量为35%-65% 150mm，并且松混合材料修筑的路 堤称为土石路堤 径不超过 的土石混合料 铺厚度不超过 300mm150mm
由此表可见南部高速对填石、土石混填路基的要求与我国要求基本相同.
二、路面施工
1.垫层
我国规范对垫层的设置与否是根据以下条件来进行设计的：
a.季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，其差值应以垫层厚度补足：b.水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层：d.垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150mm. c.路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，可加设半刚性垫层.e.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料.半刚性垫层可采用低剂量无机结合料稳定粒料或土.
南部高速项目技术规范要求：
南部高速项目未明确表明设计了垫层，但对上路床顶面以下150mm的技术要求比我国规范对上路床的要求要高很多，所用材料亦与垫层材料类似，施工时可按国内施工垫层的工艺进行施工.
2.底基层
我国《公路路面基层施工技术规范》（JTI034-2000）对底基层的要求：
a.用于二级和二级以上公路底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石（如37.5~19mm，19~9.5mm，9.5~4.75mm的碎石）及4.75mm以下的石屑组配而成且级配曲线要求为圆滑曲线，各粒径碎石的组成范围应符合下表
筛孔尺寸 通过筛孔的粒料质量百分比(mm) 53 (%) 037.5 10031.5 83~10019 54~844.75 9.5 29~59 17~452.36 11~350.6 6~210.075 0~10
b.石料的压碎值不大于30%，针片状颗粒的总含量不应超过20%，液限小于28%，塑性指数小于6%（潮湿多雨区）
c.单层压实厚度最大可达200cm.d.压实度（也称密实度）要求达到96%
南部高速项目技术规范要求：
a用于底基层的级配碎石材料要符合下表各粒径碎石的组成范围：
筛孔尺寸 (mm) 通过筛孔的粒料质量百分比 (%)50 10037.5 90-9519 50~800.425 4.75 25~40 7~190.1500.075 5~12
b.碎石的质量要求为：通过4.75mm筛孔的细级配料不超过20%的重量，液限小于25%， 塑性指数小于6%，有害物质不多于5%，或者为0.075mm筛网通过良不不大于15%，液限小于25%，塑性指数小于6%，不含有害物.
C. 用于底基层的碎石材料压实后的CBR强度应大于30%.d.密实度达到98%
3.基层
我国《公路路面基层施工技术规范》（JTI034-2000）对基层的要求：
a.用于二级和二级以上公路基层级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石（如31.5~19mm，19~9.5mm，9.5~4.75mm的碎石）及4.75mm以下的石屑组配而成且 级配曲线要求为圆滑曲线，各粒径碎石的组成范围应符合下表
筛孔尺寸 通过筛孔的粒料质量百分比(mm) (%)31.5 37.5 019 85~100 1009.5 52~744.75 29~542.36 17~370.075 0.6 8~20 7
b.石料的压碎值不大于26%，针片状颗粒的总含量不应超过20%，液限小于28%，塑性指数小于6%（潮湿多雨区）
c.单层压实厚度最大可达200cm.
d.用于二级公路及以上等级的公路基层时，应采用集中厂拌，摊铺机摊铺级配混合料.
e.压实度要求达到98%.
南部高速项目技术规范要求：
a.用于基层的级配碎石材料要符合下表所列级配要求中选用：
表704.6.2A各种不同级配碎石的级配要求（摘录）
逐级通过试验室方孔筛网的级配料重量百分比级配 筛网尺寸（m）料序号 级配 200 9 50 37.5 19 4.75 0. 425 0.150 0. 0751 100 96-06 5080 25-40 719 5-122 100 80100 35-75 10-304 100 5-95 2060 5-35 0106 8 100 100 50100 80100 35-75 25-70 10-45 1040 3-28 0-25 4-14
碎石的质量要求为：通过4.75mm筛孔的细级配料不超过20%的重量，洛杉矶磨耗值不大于50%，冲击破碎值不大于30%，硫酸钠安定性指标不超过12%，液限小于25%，塑性指数小于6%，有害物质不多干5%.
C.用于底基层的碎石材料压实后的CBR强度应大于80%.d.密实度达到98%
三、钢筋混凝土施工
我国对混凝土施工的规范性文件为《公路桥涵施工技术规范》JTGTFS0-2011;《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011，相对南部高速项目的异同如下.
1.钢筋施工
钢筋材料的质量由厂家跟进规范施工，国内厂家亦可按英标、关标进行生产：近年我国的差异已很小.但应特别注意单根钢筋长度的规范要求不同之处，中国规范允许单根钢筋长度土25mm，但英国规范要求单根钢筋长度100mm，一0mm，在订货时应按英国标准对供货商进行规范.
我们所需要考虑的是在使用钢筋的过程中，我国规范与南部高速技术规范的差异，相同的就不再列出了.
国内规范要求：
a.国内钢筋绑扎在公路施工规范中并无具体描述，总之钢筋笼绑扎牢固具有足够的刚度和稳定性为基本要求.
b.钢筋绑扎连接的搭接长度要求
钢筋类型 C20 混凝土强度等级 C25 高于C25R235钢筋 PSE POE 25d月牙纹 HRB335 钢筋 45d 40d 35dHRB400钢筋 55d PO5 45d
绑扎接头的钢筋横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm.
c.钢筋焊接
规范允许焊接，进行焊接前首先要进行试焊，合格后方可进行正式焊接：搭接钢筋采用双面焊缝的焊接长度不少于5d，单面焊缝焊接的长度不少于10d.（d为钢筋直径）
d.钢筋的机械连接
钢筋直径相差不应大于5mm.钢筋连接处的保护层厚度不应小于15mm，连接件之间的横向净 钢筋的机械连接可用于16~40mm直径的带肋钢筋的径向连接.不同直径的带肋钢筋连接时，距不应小于25mm.
e.泵送混凝土
水泥用量不宜小于300kg/m3：含沙量宜为35%~45%.
南部高速项目技术规范要求：
a.双向间距小于300mm的钢筋网绑扎可间隔交叉点进行绑扎.b.搭接钢筋不少于30d的搭接长度，并均匀分布接头及所受拉力.c.除工程师书面批准的情况下，钢筋不允许焊接. d.钢筋的机械式连接在接头抗拉与抗压强度为所连接钢筋屈服强度的1.25倍时可以采用.e.按图纸要求，钢筋应以完整长度的形式进行供应.未经工程师的书面批准，不得提供有接头的钢筋，除非图纸上有相应的要求.
