标
体
Technical specification of fire safety of electrical vehicle charging and swap stations
中国消防协会 发布
目次
前言1范围..2规范性引用文件3术语和定义4基本要求.5站址选择与总平面布置，5.1站址选择. 5.2总平面布置.6防火构造与安全疏散.7消防设施，7.1消防给水与消火栓，7.2监测预警与火灾报警7.3应急照明与疏散指示标志， 7.4自动灭火，7.5通风与防爆泄压7.6灭火器及其他消防器材7.7事故处置9施工验收与维护 8电气防火，移车机器人技术要求附录A（资料性） A.1 一般要求，A.2性能要求.
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.
本文件由中国矿业大学提出.
本文件由中国消防协会归口.
本文件起草单位：中国矿业大学、应急管理部天津消防研究所、应急管理部沈阳消防研究所、国网子股份有限公司、深圳慧榕科技有限公司、深圳市安车检测股份有限公司、小蜜蜂互联（北京）消防信 智慧车联网技术有限公司、清华四川能源互联网研究院、青鸟消防股份有限公司、深圳市高新投三江电息技术有限公司、西安博康电子有限公司、蚌埠依爱消防电子有限责任公司、安普科技有限公司、北京蔚来能源科技有限公司、威特龙消防安全集团股份公司、杭州超翔科技有限公司、福建省宇安机电设备有限公司、常州市达克富尔环保科技有限公司、浙江诺亚氟化工有限公司、山东雷纳安全科技有限公司、 湖南安民科技有限责任公司、国安达股份有限公司、东莞市美泰喷雾技术有限公司、泉州市山河消防技术有限公司、广东智慧消防科技有限公司、佛山市三水区消防协会、成都紫外光电技术有限公司、国能通惠（北京）科技有限公司、四川博标建筑工程有限公司、北京豪能汇新能源科技有限公司、上海欧 萨数据技术有限公司、鑫联晟达科技（河北）有限公司、南京和本机电设备科技有限公司、北京利达华信电子股份有限公司、湖北鑫宸安消防技术服务有限公司、中勘察设计有限公司、中科永安（安徽）科技有限公司、上海纽特消防设备有限公司、北京惟泰安全设备有限公司、广东智光能源科技有限公司、 烟台创为新能源科技股份有限公司、浙江锐华消防科技有限公司、湖北三沃力源航关科技有限公司、江西致远消防科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、睿佳智慧（北京）科技发展有限公司、北京西门子西伯乐斯电子有限公司、陕西智卓实业有限公司、安徽航天立安安全科技有限公司、上海启源芯 动力科技有限公司、恒创天瑞（北京）科技发展有限公司、上海南象科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、东华大学信息科学与技术学院、重庆市消防救援总队作战训练处、金茂智慧交通科技有限公司、西安核设备有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、远景动力技术（江苏）有限公司、 浙江吉智新能源汽车科技有限公司、上海玖行能源科技股份有限公司、山东环邦电子科技有限公司、贵州金元绿链物流开发有限公司、上海成峰流体设备有限公司、四川前立应急救援设备有限公司、深圳安培龙科技股份有限公司、辽宁屹安智能科技有限公司、北京蓝鲸标准化技术研究有限公司、四川蓝鲸高 领标准技术服务有限公司.
本文件主要起草人：张国维、崔海浩、许磊、朱国庆、吴尚洁、贺国伟、刘敏、曹子江、侯祖贵、鲁爱辉、李晓华、赵康柱、王新峰、王翔、蒙磊、刘亮、戴映、庄坤森、孙亚军、陶杨、张瑞昌、郑永 华、蓝燕风、张巍、高坤、蔡德伦、吴文伯、刘谏、熊志、戴宝林、王响宁、魏宁、许伟成、陈洪颖、范黎明、蔡金、郑大为、徐凡席、李柏松、王照勋、赵秀娟、赵志华、鲁锐华、廖丹、单宗禹、濮励、杨全凯、邓名卓、石来增、贺国刚、马金府、赵建荣、颜炳跃、何健、段永辉、李文、沈刚、张奥辉、 王丽红、兀峰、何杰、罗浩亮、董珂、孙费、章晓伟、沈波、林静、周军桥、范思岭、赵志伟、陈昌鹭、柴雪峰、聂雄、赵伟刚、傅佳佳、朱泽华、刘炫场、陆亚利、廖凡、别睿、官洪运、何良策、宋冰、张志伟、刘淳元、李治含.
电动汽车充换电站消防安全技术规范
1范围
本文件规定了电动汽车充换电站的站址选择、总平面布置、防火构造、安全疏散、消防设施、电气防火、施工验收与维护等要求.
本文件适用于新建电动汽车充换电站的消防设计、施工、维护、应急处置，既有电动汽车充换电站的改建、扩建参考本文件执行.
本文件不适用于电动客车、电动货车充换电站的消防设计、施工、维护.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB13495.1消防安全标志第1部分：标志GB26164.1电业安全工作规程第1部分：热力和机械GB/T29317电动汽车充换电设施术语 GB50116火灾自动报警系统设计规范GB50166火灾自动报警系统施工及验收标准GB50720建设工程施工现场消防安全技术规范GB/T50966电动汽车充电站设计标准 GB50974消防给水及消火栓系统技术规范GB51048电化学储能电站设计规范GB51309消防应急照明和疏散指示系统技术标准 GB/T51077电动汽车电池更换站设计标准GB55037建筑防火通用标准DL5027电力设备典型消防规程
3术语和定义
GB/T29317界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1
充电仓chargingbay
用于电动汽车电池集中存储、充电的仓室.
3.2
电动汽车充换电站 EVchargingor（and）battery-swap station
充换电站
通过电动汽车充电站与电池更换站一体化协同建设，为电动汽车提供动力电池充电服务及换电服务的专用场所.
3.3
换电仓battery-swap bay
用于电动汽车电池更换、存储的仓室.
3. 4
换电主站房battery swapping main station building
包括电池充电仓、换电仓，并通过空间集成与设备联动实现充换电服务的一体化站房.
3. 5
应急处置仓fire emergency handling partment
设置于充换电站内对热失控电池进行应急处置的仓室，具备火源隔离、冷却灭火等功能.
4基本要求
4.1充换电站主要形式包括充电站、换电站及充换电站. 4.2充电站的设计应符合GB50966的规定.4.3充换电站的分级应按照GB51077中4.1.3的规定.
5站址选择与总平面布置
5.1站址选择
5.1.1充换电站应独立设置，且不在地下设置.
5.1.2充换电站不应设置在下列场所：a）有潜在火灾或爆炸危险的场所：b）易产生可燃气体积聚的油性植物种植区： c）多尘或有腐蚀性气体的场所，或污染源盛行风向的下风侧：d）地势低注或有积水可能的场所：e）有剧烈振动或高温的场所： f）有重要文物或开采后对充换电站有影响的矿藏地点：g）城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近：h）甲类和乙类物品生产厂房、库房、液体储罐区等场所： i)民用建筑内.
5.2总平面布置
5.2.1充换电站应设置消防车道，消防车道的设置应符合GB55037的规定.
5.2.2充换电站毗邻汽车加油、加气、加氢站设置时，防火间距不应小于25.0m.当采取探测报警、灭火处置以及防爆泄爆等防护措施时，防火间距不应小于15.0m.充换电站毗邻汽车加油、加气、加 氢站设置时，与埋地油气储罐、加油机、加气机、油管通气口、油气回收处理装置等可燃液体或可燃气体设备的防火间距不应小于25.0m
5.2.3当充换电站的充电仓与车辆通行道路相邻时，充电仓与道路之间应设置保护充电仓的防撞柱或 防撞栏，高度不应小于0.5m.
5.2.4一、二、三级充换电站应设置事故电池紧急转移处置装置，一、二级充换电站应设置应急处置仓.
6防火构造与安全疏散
6.1充换电站建（构）筑物的耐火等级不应低于二级，建筑构件应采用不燃材料.6.2充换电站建（构）筑物的顶棚、墙面装修应采用不燃材料，地面装修应采用不低于B1级的材料.6.3应急处置仓宜独立设置，其与充电仓或换电仓的防火间距不应小于3.0m.当贴邻充电仓或换电 仓时，其仓壁的耐火极限不低于3.0h.6.4预装式充换电站换电仓、充电仓的耐火极限不应低于1.0h，应急处置仓的耐火极限不应低于1.56.5换电主站房与站外建（构）筑物的防火间距不应小于表1的规定. h.
