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液货船危险区域划分和电气配备指南 2010.pdf

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指导性文件 GUIDANCE NOTES GD 012010
中国船级社 液货船危险区域划分和电气配备指南 GUIDELINESFORHAZARDOUSAREA CLASSIFICATIONANDELECTRICAL INSTALLATIONSOFTANKERS
2010
北京
出版说明 《液货船危险区域划分和电气配备指南》(简称《指南》)再版已经专家评审会 审议并通过。

本《指南》以IEC60092-502:1999为出发点,参考相关IEC60079系列 进行编写,旨在供液货船的设计、建造和检验人员更好地应用和实施规范 要求提供参考。

本次修改的主要内容涉及到:修改了送审图纸资料的要求:增加了本质安全 电路核查的一般原则:根据IEC60079-17增加了Ex"d"、Ex"e"、Ex"n"、 Ex"p"和Ex"i装置的检查项目:补充了危险区域划分的示例图以供参考。

同时也 对少量文字进行了编辑性的修改。

CCS中国船级社
目录
第1章通则 1.1一般要求. 1.2定义 1.3图纸资料。

5 第2章危险区域划分7 2.1一般要求。

7 2.2通风..10 2.3运载闪点(闭杯)不超过60℃可燃液体(不包括液化气体)的液货船12 2.4运载闪点(闭杯)超过60℃可燃液体(不包括液化气体)的液货船13 2.5运载可燃液化气体的液货船14 2.6运载可与其它物质反应产生可燃气体的货物(例如酸)的液货船14 第3章电力系统16 3.1电源16 3.2配电系统16 3.3系统保护16 3.4接地16 3.5阴极电流保护金属部件。

16 第4章电气设备17 4. 1般要求17 4. 2合格防爆型设备17 4.3根据危险区域选取电气设备。

18 4. 4针对气体或蒸气引燃温度选取电气设备.19 4.5针对气体或燕气类别选取电气设备20 4.6本质安全电路的核查.20 4. 7环境条件21 第5章安装22 5.1般要求。

22 5.2电缆的选择和敷设。

22 5.3电缆的连接23 5.4电缆中间接头。

23 第6章检查和维护.24 6.1般要求24 6.2检查24 6.3维护30 附录A.31 附录B36 附录C. 附录D.40 附录E.42
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第1章通则
1.1一般要求 1.1.1本指南适用于散装运输可燃液体货物的货船。

1.1.2本指南作为液货船设计、建造和检验人员参考,其内容并不改变现行的CCS规范 和IEC可适用的有关规定。

1.1.3本指南所指的“可燃“包括: (1)由载运货品的闪点、沸点、可燃性和自燃温度所确定的燃爆危险性; (2)与其它物质反应能产生燃爆危险性。

1.2定义 1.2.1除下述定义外,CCS《钢质海船入级规范》第4篇的相关定义适用于本指南。

(1)液货船 tanker 建造成或改建成适合于运输散装可燃液体货物的货船。

(2)围蔽处所enclosed space 系指由舱壁和甲板所围蔽的处所,可以有可关闭的门、窗或其他开口。

(3)半围蔽处所semi-enclosed space 系指由于具有诸如顶板、风障和舱壁等结构,以致其自然通风条件与在开甲板上的处 显著差异,且其布置又使气体不易扩散的处所。

(4)开散处所open space 蒸气可以在自然条件下迅速被驱散而不滞留的处所。

(5)闪点(闭杯试验)flashpoint(closed-up) 在标准条件下,使液体变成蒸气的数量能够形成可燃性气体/空气混合物的最低液体温度。

道强
(6)沸点 boiling point 在大气压为101.3kPa(1013mbar)时液体沸腾的温度(是在标准室内进行蒸罐而不发生分解 时测得) e )()() 在规定的情况下,热表面可能点燃周围由气体或蒸气与空气混合产生的混合物的最低温度。

(8)最高表面温度maximum surface temperature 电气设备在允许范围内最不利条件下运行时,能引起周围爆炸性气体环境点燃的任何 部分或表面的最高温度。

(9)液化气体 liqucfied gas 由于压力和/或降温使常态下的气体以液体形式存在,且其蒸气绝对压力在37.8℃时超过 2.8bar(0.28MPa)的物质。

(0 以一定比例与空气混合后,将会形成爆炸性气体环境的气体或蒸气。

(11)可燃液体flammable liquid 在任何可预见的工作情况下,可形成可燃蒸气或薄雾的液体。

在大气条件下,点燃气体、蒸气或雾状的可燃物质与空气构成的混合物后,燃烧将传遍 整个未燃混合物的环境。

(13)炸下R(LEL) lower explosive limit 在空气中可燃气体、蒸气或薄雾的浓度低于该浓度则不会形成爆炸性气体环境。

(14)爆炸上R(UEL) upper explosive limit 在空气中可燃气体、蒸气或薄雾的浓度高于该浓度则不会形成爆炸性气体环境。

①最不利条件包括认可的过裁以及该防爆型式的专用标准中所认可的任何故障条件。

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