中国船级社
小型海船入级规范
2021年9月1日生效
北京
目录
第1节一般规定 第2节入级符号与附加标志.第3节入级检验类别与证书. .5 3第4节检验.. ...
第2章船体结构 .14
第1节一般规定.. 14第2节纤维增强塑料船. 第3节钢质船... .16第4节铝合金船. 36 28第5节门、窗、盖等设施 .39第6节其他结构.. 45
第1节舵设备.. .47第2节锚泊与系泊设备. .47
第4章轮机.. 49
第2节发动机装置. 第1节一般规定.. .49 .50第3节汽油机和（或）汽油柜舱室 .51第4节轴系与推进器 52第5节燃油系统. 第6节排气系统. 54 53第7节舱底水设施 54第8节操舱装置 .55
第5章电气装置. 56
第1节一般规定 56第2节电源与照明. 58第3节配电系统及设备. 第4节锂离子蓄电池组. ..62 .60第5节系统保护. .63第6节电统.. 64第7节船内安装汽油机的附加要求 第8节纯电池电力推进船舶的附加要求 .65第9节应用太阳能电池的船触的补充规定 ..6 .67第10节船舶岸电系统的补充规定 ..68
第6章液化石油气（LPG）动力小船的附加要求 .70
第1节一般规定.. 70第2节LPG发动机 70
第3节LPG供气系统 71第4节布置与通风 72第5节探测与报警系统. 第6节消防.. .73第7节其他 73 74
第1节一般规定.. 76第2节船体结构.. 76第3节压载龙骨、税索拉板和榄杆. ..85
第1节一般规定 第2节船体结构 .91第3节轮机.. .91 91
第1章通则
第1节一般规定
1.1.1一般要求
1.1.1.1本规范适用于船长20m以下的海上航行船舶.除另有规定外，本规范不适用于下列船舶：
（1）军船：
（2）游艇：
（3）载运闪点（闭杯试验）不超过60℃货油的油船：
（4）运输危险品船（包括化学品船和液化气体船）：
（5）潜水船舶或半潜水船舶：
（6）小水线面船：
（7）体育运动船：
（8）渔船.
1.1.1.2适用本规范的船舶，其航区营运限制规定如下：
营运航速航行至庇护地：对客船不超过4h：对货船不超过8h.如上述某些水域的海况较为 （1）近海航区营运限制：系指航行于距岸不超过200nmile的海域，船舶满载并以其恶劣，则CCS可视其情况对上述距离提出更严格的要求.如船旗国主管机关或其所在营运区的海岸主管机关对该水域有特定距离的规定时，则应根据该主管机关的规定执行.
（2）沿海航区营运限制：系指航行于距岸不超过20nmile的海域，船舶满载并以其营劣，则CCS可视其情况对上述距离提出更严格的要求.如船旗国主管机关或其所在营运区 运航速航行至庇护地：对客船不超过4h：对货船不超过8h.如上述某些水域的海况较为恶的海岸主管机关对该水域有特定距离的规定时，则应根据该主管机关的规定执行.
（3）遮蔽航区营运限制：系指航行于沿海航区内，由海岸与岛屿，岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域，在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间距离不超过10nmile：或距岸不超过10nmile的海域，船舶满载并以其营运航速航行航程时间：对客船不超 过2h，对货船不超过4h，并限制在蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过2m的海况下航行.
（4）平静水域营运限制：系指航行于距岸不超过5nmile的水域，船舶满载并以其营运航速航行，航程不超过2h，并限制在蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过1m的海况下 航行.
1.1.1.3对散开艇应设置营运限制条件，一般在蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过Im的海况下营运，且航程时间不超过2h.高速散开艇载客不允许超过12人.
1.1.1.4适用本规范的船舶，其材料可为钢质、铝合金、纤维增强塑料或木质.船舶的材料应符合CCS接受的公认标准.
1.1.1.5现有船舶在修理、改装、改建后，至少应满足原先适用相应规范的要求.重大修理、改装、改建，在合理和可行的情况下，修理、改装、改建部分及其相关部分应满足新规范的要求，
1.1.1.6船舶的稳性、消防、救生、通导和信号等安全设备与环保要求等应符合船旗国主管机关的有关要求.
1.1.1.7除本规范规定外，产品持证要求按CCS《钢质海船入级规范》第1篇第3章
的要求执行，
1.1.2定义
1.1.2.1除另有规定外，本规范采用定义如下：
（1）总长L（m）：系指从船舶的最前端至最尾端船体结构的水平距离.该长度包括船舶的结构和组成部件，如首柱或尾柱、舷墙与船体/甲板连接件.该长度不包括不影响船舶结构完整性的可拆卸部件，如帆桁、船首斜撑帆杆、船两端的操纵台、首柱附件、舵、船，应分别测量每一船体的长度，取其中最长者为总长. 舷外发动机及其安装支架和安装平台、跳水平台、橡皮护舷木、碰垫及压浪板等.对于多体
（2）船长L（m）：系指沿满载水线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度：对无舵柱的船舶，由首柱前缘量至舵杆中心线（对无舵杆船舶，量至尾封板）的长度：对高速船该船长系指船舶静浮于水面时，其刚性水密船体位于设计水线以下部分的总长，但不包括设计水线处及以下的附体.当船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应与设计水线平行.
（3）满载排水量△（t）：系指船上按规定配备的船员、设备、货物、备品、附件及索具等都装备齐全，并装满燃油、滑油、淡水、食品和供应品，额定乘员全部上船，船处于立即可以启航状态时所排开水的重量.
（4）满载吃水d（m）：系指船舶满载静浮水面时，在船长L中点处由平板龙骨（不包括压载龙骨）上表面（对纤维增强塑料船和木质船为平板龙骨下表面）量到满载水线的垂直 距离.
（5）船宽B（m）：系指在船舶的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离：对纤维增强塑料船和木质船为船体两侧外表面之间的最大宽度，不包括护舷材等突出物.对多体船，应量至外侧船体所得的最大宽度.
（6）型深D（m）：系指在船长L中点处，从平板龙骨（不包括压载龙骨）上缘（对纤维增强塑料船和木质船为平板龙骨下表面）量至甲板弧线/船体上缘线的垂向距离.
（7）甲板舷弧线/船体上缘线：系指甲板与船体的交线，对于圆弧形甲板边缘，为正常的交线：如未设甲板或船体延伸至甲板以上（舷墙），则为船体的上缘线.
（8）方形系数C：系指按下式计算所得的船型系数：
式中：Bm-满载水线处的船宽，m.
（9）干舷甲板：系指甲板艇上从首至尾风雨密的连续露天甲板.
（10）新船：系指本规范生效之日及以后签订建造合同的新建船舶，
（11）现有船舶：系指除新船以外的船舶.
（12）高速船：系指其满载排水量时的最大航速V同时满足下列两式的船舶：
V≥10
式中：V-满载排水量A对应的排水体积，m²：
V-船舶满载排水量时以核定的最大持续推进功率在静水中航行能达到的航速.
（13）甲板艇：系指从首至尾具有风雨密的连续露天甲板的船舶.
（14）散开艇：系指除甲板艇以外的船舶.
（15）客船：系指载运乘客超过12人的船舶.
（16）货船：系指除客船外的任何船舶.
（17）帆船：系指以风力推动帆为主要推进动力的船舶.当它迎风航行时，一次可张开的帆的侧投影面积总和As（不包括重叠部分）应满足下述要求：
