施工技术 2017年2月下 100 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第46卷第4期 D0I:10.7672/sgj82017040100 软土地区某深基坑绿色施工技术* 钟铮 (上海建工集团股份有限公司，上海201114) [摘要]上海浦江镇某商办楼项目位于深厚淤泥质软土地区，地下水资源丰富，且邻近已入住的居民小区，施工场 地狭小.为减少基坑施工对周边环境的不利影响，降低施工过程中产生的污染，项目实施中采取了多项绿色技术 措施，包括地下水资源保护与利用、集约化栈桥设计和多种环保措施，取得了较好的经济效益和社会效益，实现了 绿色施工. [关键词]基坑工程；绿色施工；环境保护；柱；施工技术 [中图分类号]TU443 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2017)04-0100-04 Green Construction of a Deep Foundation Excavation in Soft-soil Areas Zhong Zheng (Shanghai Construction Group Co.Lid.Shanghai 201114 China) Abstract:A mercial building project in Pujiang Town of Shanghai is located in deep soft-soil area where groundwater resources is abundant and is near a residential area and the work space is narrow. In order to reduce the bad influence of foundation excavation construction on environment multiple green techniques are adopted including the protection and utilization of groundwater resources the intensive design of work trestle and many environmental protection measures realizing favorable economic and social benefits and green construction is realized. Key words:foundation excavation;green construction;environmental protection;piles;construction 近年来，随着上海城市建设和改造的快速发1工程概况 展，为满足市民生活日益增长的出行、轨道交通、商 浦江镇某商办楼项目位于上海市闵行区浦江 业、停车等功能需要，结合城市建设改造开发大型镇125-2地块东侧，占地面积约1.4万m2 包括4幢 地下空间已成为一种必然，也涌现出大量的深基坑 地上6层单体，地下室为整体连通的地下2层车库 工程.这些深基坑工程往往邻近既有建筑物，地下 和设备用房，基坑普遍挖深9.8m 尺寸约为260m× 管网密集，人流交通繁忙，施工场地狭小，环境保护 40m 总体呈南北狭长形布置.基坑采用钻孔灌注 要求高.但深基坑开挖过程涉及对天然地基及既 桩排桩结合外侧三轴水泥土搅拌桩止水帷幕作为 有建筑物地基的扰动、地下水形态的改变，极易对 围护结构，坑内竖向设置2道...

2011年5月下 施工技术 第40卷第341期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 61 软土地区某深基坑支护失稳分析 吴1，肖备2，谢建民1 (1.新江东阳第三建筑工程有限公司，新江东阳322100；2.浙江广厦建设取业技术学院建筑 工程学院，浙江东附322100) 【摘要]浙江省某花园工程因基坑支护设计、建设方变更要求和地质条件复杂等原因，造成基坑变形过大.首先对 基坑进行支护，接着对深层土体水平位移、基坑外道路及周边建筑物沉降变形、支撑轴力进行监测，对事故发生的 设计方、建设方、施工方原因进行分析，根据以上内容提出相应的一系列处理施，总结出深基坑开挖时注意事项， 引以为戒. [关键词]深基坑支护；软土地区；失稳分析 [中图分类号]TU753.1 [文献标识码]A 【文章编号]1002-8498(2011)10-0061-03 Stability Analysis of Deep Foundation Excavation Support in Soft Soil Area Wu Yao' Xiao Bei2 Xie Jianmin' (1.Zhejiang Dongyang Third Construction Engineering Co. Lid.Dongyang Zhejiang 322100 China; 2.School of Cisil Engineering and Architecture Zhejiang Guangsha College Dongyang Zhejiang 322100 China) Abstract:For the reasons of support design of foundation excavation changing requirements of construction pany and plex geological conditions the deformations of foundation excavation of a garden project in Zhejiang province are very large.After the foundation excavation is supported the monitoring is done for the level displacements of deep soil settlements at the surrounding buildings and roads supporting axial force.After the analysis corresponding measures are used to reduce the deformations.The attentions of foundation excavation are also concluded. Key words:deep foundation excavation support;soft soil area;instability analysis 1工程概况 条件复杂等原因，造成基坑变形过大. 浙江省某开发区花园工程为高层建筑，裙楼地 2基坑支护设计 下室1层，建筑面积97655m2 29~33层高层建筑 由于基坑北侧为学校塑胶跑道，离基坑很近，属 共4幢，西北面邻近实验中学操场，距基坑5~8m 北面为学校办公楼，东、西、南面均为城市主干道，距 支护重点.图b中开挖深度为7.75m ...

施工技术 2014年8月下 44 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第16期 D01:10.7672/sjs2014160044 软土地区某多层房屋纠倾加固技术* 戴占彪1，付素娟2，李旭光，李光宏3 (1.河北建研科技有限公司，河北石家庄050021；2.河北省建筑科学研究院， 河北石家庄050021；3.河北工业大学土木工程学院，天津300401) [摘要]综合上部结构、桩基础、地基土体3方面对云南某住宅楼的倾斜原因进行分析.根据下部土体及建筑结构 形式，对建筑物采用锚杆静压桩止倾加固，采用截桩迫降的处理方法对该建筑物进行纠倾施工.工程实践表明，本 工程截桩迫降法纠倾速度快、沉降稳定易控制且能保证整幢房屋均匀地回倾：在截桩结束封柱后，沉降能迅速稳 定，工后沉降较小. [关键词]混凝土结构；纠倾：锚杆静压柱：地基加固 [中图分类号]TU746.3 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)16-0044-04 Rectification and Strengthening of a Multi-storey Houses on Soft Soil Area Dai Zhanbiao Fu Sujuan2 Li Xuguang' Li Guanghong (1.Hebei Building Research Engineering Co.Lad.Shijiazhuang Hebei 050021 China; 2.Hebei Academy of Building Research Shijiazhuang Hebei 050021 China; 3.School of Civil Engineering Hebei University of Technology Tianjin 300401 China) Abstract:This paper analyzes the reasons of a tilted residential building in Yunnan through the upper structure pile foundation and soil foundation.According to the lower part of the soil and structural form anchor piles are used for the end of dumping and reinforced buildings and the method of cut pile is used for rectification of the buildings.The project shows that the method of cut pile has the characteristics of fast rectification stable and easy to control settlement and ensures the whole building uniformly dumping back.When the sealing of the eut piles is finished building settlement can quickly stabilize with small post-settlement. Key words:concrete buildings;rectification;anchor piles;consoli...

施工技术 2014年5月下 118 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第10期 DOI:10. 7672/sgjs2014100118 软土地区大直径盾构对邻近浅基础 建筑物影响研究* 罗俊"，金振山²，杜晓伟" (1.北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083；2.津滨城际铁路有限费任公司，天津300456） [摘要］讨论了盾构施工对邻近浅基础建筑物的安全影响，以京津城际延伸线穿越浅基础建筑物长虹商场为背景， 采用Midas/CTS有限差分软件，对盾构侧穿浅基础建筑物进行模拟，研究了建筑物的基础不均匀沉降、变形特征， 总结了盾构施工对邻近浅基础建筑物的影响规律，为盾构施工及建筑物加固提供参考。

【关键词]盾构；隧道；地基；沉降；数值模拟 [中图分类号】TU753；U455 【文献标识码】A [文章编号】1002-8498(2014)10-0118-05 Research on theImpactonShallowFoundationBuildings by LargeDiameterShield Tunnel ConstructioninSoftSoilArea Luo Jun'， Jin Zhenshan²，Du Xiaowei (1.Civil and Environmental Engineering School，University of Science and Technology， Beijing 100083,China;2.Jinbin Railway Co.，Ld.,Tianjin 300456,China) Abstract:Based on the construction project of Beijing-Tianjin inter-city extending line，the security influence of shield tunneling on adjacent buildings and the finite difference software Midas/GTS has been used to simulate the Changhong Mall which is just beside the tunnel. Uneven settlement and deformation characteristics of the building base have been analyzed. Finally， the influence rules of shield tunnelling on adjacent shallow foundation buildings has been summarized， which could provide beneficial reference and basis to shield tunnelling and building reinforcement. Key words;shielding; tunneling; foundation; setlement; simulation 阜150 着天津市地铁建设的快速发展，盾构法施工必然成 近年来，合理规划、设计、建设地铁是解决城市 为城市地铁建设的重要手段，其中穿越河流、建筑 交通的一条有效途径。

受既有建（构）筑物、地质条 物和构筑物等情况较多，因此针对天津市的地质条 件的限制，新建地铁隧道近距离穿越建（构）筑物的 件，研究盾构推进过程中对已有建筑物的影响和地 现象越来越多。

采用盾构法建造隧道会引起不同 表沉降的变化规律，对于天津市地下铁路进一步发 程度的地面沉降和地层移动。

当地面沉降和地层 展具有重要的参考价值。

移动达到一定程度时就会影响周围建筑物的安全 1.盾构施工对邻近浅基础建筑的影响分析 和正常使用。

在盾构施工过程中，浅基础建筑物基础周围的 天津市是较早建设地铁的城市，但是由于历史 地层移动对于建筑物的影响可以忽略。

因此在分 原因，发展建设缓慢。

进人新世纪以来，天津市拉 析浅基础建筑物的影响时，仅考虑基础底部土层的 开了大规模建设快速轨道交通的序幕，按照规划， 变形即可。

由于基础埋深浅，为了方便分析，可以 快速轨道交通线网由9条线组成，呈环放式结构，线 认为基础底部土层的变形等同于地表变形。

对于 网总长234.7km，设车站180座，换乘站30处。

随 浅基础建筑的影响从以下2方面进行分析。

1)建筑物受地表垂直变形的影响 京津城际延伸线解放路隧道盾构施工技术科研课题：浅埋软土地 垂直方向的均匀沉降不会对建筑物造成损害， 层大直径泥水盾构综合施工技术研究 [作者筒介]罗俊，博士研...

施工技术 2014年10月上 36 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第19期 D0I:10.7672/5gjs2014190036 软土地区城市中心区深基坑土方开挖施工技术 王龙，李师尧2，刘卫未1，戚兵，卜楠楠 (1.中建一局集团建设发展有限公司，北京100102；2.中铁十六局集团第二工程有限公司，北京100000) [摘要]通过对比分析，阐述了在软土地区城市中心区深基坑多道支撑下，土方开挖过程中选择不同的施工技术对 挖土进程、经济效益的影响有所不同.针对工程特点，创造性地采用钢板桩作为出土坡道的临时挡土墙，并利用对 撑与出土坡道形成有效出土通道的方式进行土方开挖，可达到快速、安全、经济的效果.同时首道支撑兼作堆料平 台，充分缓解了城市中心区现场用地紧张的现状，降低了工程造价. [关键词]地下工程；深基坑；软土；土方开挖；钢板桩；施工技术 [中图分类号]TU753 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)19-0036-03 Excavation Technology of Urban Center Deep Foundation Excavation in Soft Soil Wang Long' Li Shiyao2 Liu Weiwei' Qi Bing' Bu Nannan' (1.China Construction First Division Construction Development Co.Lad.Beijing 100102 China; 2.The 2nd Engineering Co. Lid.of China Railcay 16th Construction Bureau Ltd.Beijing 100000 China) Abstract:Based on parison analysis this paper introduced the effect of different excavation methods of deep foundation excavation in soft soil with supports.According to the engineering characteristics steel sheet pile was used as temporary retaining wall brace and excavated way were used as affective passway for excavation.The first supports was used as stacking platform which can solve the problem of shortage of land and reduce the cost. Key words:underground;deep foundation excavation;soft soil;excavation;steel sheet pile;construction 1工程概况 2基坑支护及水平支撑体系设计 某工程位于天津市中心地区，施工场地狭小，场 本工程基坑支护体系为地下连续墙高压旋 地北侧地下室外墙距离滨江道仅3.40m;南侧地下室 喷桩止水，内置3道钢筋混凝土支撑，支撑体系布置 外墙距离交通银行3层楼（原大陆银行旧址）最近处 以对撑为主，辅以角撑和边桁架形式（见图1）. 约为8.6m:东侧地下室外墙距离黑龙江路约为2.9~ 3...

施工技术2012年2月下 34CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第41卷第359期
跳仓法在广州南站大截面预应力架空 结构中的应用
吴小松 （中国中铁建工集团有限公司深圳分公司，广东深圳518052） [摘要】介绍了跳仓法混凝土施工技术在广州南站超大截面、大跨度、大面积、高架预应力结构中的施工应用。

通 过专家组对各施工方案的充分论证，确定采用跳仓法进行施工。

首先讲述了跳仓法的工艺原理，结合本工程实例 介绍跳仓法施工中的分仓设计和跳仓顺序，阐述了原材料选择、配合比优化和人模温度控制，指出了混凝土施工要 点及养护措施。

[关键词]火车站；混凝土；跳仓法；预应力：架空结构 [中图分类号]TU245【文献标识码】A[文章编号]1002-8498（2012）04-0034-03 Application ofSequenceMethod inLarge Cross-sectionPrestressed OverheadStructureinGuangzhouSouthRailwayStation WuXiaosong （ShenzhenBranchofChina RailwayConstructinEngineeringGroup,ShenzhenGuangdong518052,China） Abstract:Sequence method is applied in the large cross-section，big span， large area，elevated prestressed structureofGuangzhou SouthRailway Station.After theexpert panel sufficient demonstrating for every scheme，the sequence method is chosen.The construction process is described，and the construction division and sequence are also mentioned. The raw materials choice,mix proportion optimization andmolding temperature control are put forward.Finally the construction key points and maintenance measures are obtained. Key words:railroad stations;concrete; sequence method;prestressing;overhead structure 混凝土跳仓法是近些年在国内少数工程项目夹层，钢结构屋面为弧形，最高点标高为50.0m。

工 底板大体积混凝土中应用的施工技术，能替代后浇程总投资约73亿元，形如芭蕉叶镶嵌在华南大地， 带的作用，特别适用于由于工期异常紧迫无法按照建成后堪称建筑规模世界第一火车站。

广州南站 常规做法留设后浇带施工的工程项目。

广州南站建筑效果如图1所示。

21m高架候车层位于12m 工程高架候车层预应力梁截面跨度大、楼板面积轨道梁站台层上，长340m、宽192m、层高9m，建筑 大，跳仓法的施工实践有着良好的裂缝控制效果、面积65280m²。

预应力结构梁最大截面1500mmx 工期效益、经济效益和社会效益，且其跳仓法在高3200mm，跨度32m；板厚主要为220mm。

混凝土总 架层结构中的应用不同于一般项目在底板地下结量为44830m。

高架候车层如图2所示。

构中的应用，具有很好的参考价值。

1工程概况 新广州南站占地面积77.7hm²，站房南北长 580m、东西宽475.8m，共15站台28股道，总建筑面 积565572m²，主站房分地下1层、地上3层和局部 [收稿日期]2011-06-29图1广州南站效果 [基金项目]中铁建工集团2009年科研技革项目计划：广州新客站Fig.1Guangzhou South Railway Station 综合施工技术（2009-72） 站项目经理部总工程师，广东省深圳市南山区建工村建厂路30号[作者筒介]吴小松，中国中铁建工集团有限公司深圳分公司广州南2施工方案 518052，电话：（0755），E-mailhuayushan@ sohu.由于2010年1月30日车站必须开站通车，业
万方数据
2012 No.359吴小松：跳仓法在广州南站大截面预应力架空结构中的应用35
2-2 2-4E2-5 2-6Si-7
钢结构施工1区 图2广州南站高架候车层示意XX4-1]3-1431x Fig.2...

施工技术 2015年10月上 24 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第19期 D0I:10.7672/8js2015190024 跳仓施工坑顶支座大梁长度变化实测与理论分析 赵明 (浙江广播电视集团，浙江杭州310005) [摘要]上海世茂深坑酒店坑顶支座大梁采用跳仓法施工，大梁底部设计有无胎卷材防水层.通过对大梁浇筑后 温度和长度变化的测量与计算，分析出无胎卷材防水层在减少垫层对大梁约束中的作用，以及先浇仓段对后浇仓 段的约束影响.经研究得出，在位于坚硬地基上的垫层上面铺设3mm厚无胎卷材防水层后，垫层与上部混凝土结 构之间的摩擦系数4为0.827. [关键词]混凝土；跳仓法；梁；约束；摩擦系数 [中图分类号]TU375.1 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2015)19-0024-04 Temperature and Length Measurement and Theoretical Analysis of Support Beam Constructed by Jump Warehouse Method Zhao Ming Zhejiang Radio TV Group Hangzhou Zhejiang 310005 China) Abstract:The support beam of Shanghai Shimao Chasm Hotel is constructed by jump warehouse method and there is PET coil waterproof layer under the beam.By measuring and calculating temperature and length change of the beam this paper analyzed the constraint influence of coil waterproof layer in reducing the constraint between cushion and beam.After laying 3mm coil waterproof layer on the cushion covering hard foundation the friction coefficient between cushion and concrete strueture is 0.827. Key words:concrete;jump warehouse method;beams;constraint;friction coefficient 0引言 采用跳仓法施工的混凝土结构，对于单个仓段 温度变化和尺寸变化的研究以及仓段之间相互约 束的研究目前较为少见.上海世茂深坑酒店项目 坑顶支 坑顶 坑顶支座大梁截面尺寸为3.2mx2.25m 采用跳仓 座大梁 裙房 法施工，由于大梁截面尺寸较大，混凝土施工时大 梁内部温度较高，温度引起的长度变化较为明显， 坑内主体 以坑顶支座大梁为研究对象，对防水层在减少垫层 对大梁约束中的作用，以及先浇仓段对后浇仓段的 图1坑顶支座大梁位置示意 约束影响进行研究. Fig.I Position of the support beam 1工程概况 进行覆盖，定期洒水，侧面模板晚拆.现场温度和 坑顶支座大梁位于坑边上口，大梁底部垫层位 长度测量装置埋设在大梁第1仓段和第2仓段内，2 于坚硬的安山岩上.大梁采用C40混凝土，配筋率 个仓段分别代表单仓段...

2011年12月上 施工技术 第40卷第354期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 37 路面雷达无损检测技术在沥青路面压实 质量检测中的应用 王海涛 (安徽省公路工程检测中心，安徽合肥230022) [摘要]沥青路面的压实质量是控制其工程质量的关键指标.路面雷达作为一种高效、快速、连续、无损的路面检 测设备，其应用技术的研究自20世纪90年代以来一直是国际上的热门课题.路基材料介电特性的差异是路面雷 达应用的先决条件，利用混合料的介电特性与其组成的固态、液态、气态三相体的相关关系，进而基于路面结构层 材料介电特性，将路面雷达无损检测技术应用于沥青路面压实质量检测评价中，开拓了路面雷达的应用领域和 范围. [关键词]道路工程：沥青路面；无损检测；路面雷达；介电常数 [中图分类号]U416.217 【文献标识码]A [文章编号J1002-8498(2011)23-0037-03 Application of GPR Nondestructive Testing Technique in Compaction Quality Inspection of Asphalt Pavement Wang Haitao (Anhui Testing Center For Highway Engineering Hefei Anhui 230022 China) Abstract:The paction quality of the asphalt pavement is a key index to control engineering quality. As an effective speedy continuous and nondestructive testing equipment the study on application of Ground Penetrating Radar GPR)in pavement has been popular all over the world since 1990s.The precondition of GPR application is the difference of dielectric properties of roadbed material using dielectric properties of mixture and the correlation of its solid state liquid state and gas state and then based on the dielectric properties of material for pavement layers GPR nondestructive testing technique is used in paction quality inspection of asphalt pavement the application field and scope of GPR nondestructive testing technique is widened. Key words:highway engineering;asphalt pavements;nondestructive testing:ground penetrating radar; dielectric constant 沥青路面的压实质量是控制其工程质量关键实质量检测中. 指标.传统公路钻芯取样方法...

2013年10月下施工技术 第42卷第20期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY93 DOI:10. 7672/sgjs2013200093 路基锚固桩遇流塑层快速开挖施工方法分析
孙文进，雒江波”
[摘要］锚固桩主要采用人工挖孔的形式进行施工，锚固桩分为路堑式锚固桩和路堤式锚固桩。

路基锚固桩开挖 时遇到流塑层且渗水量较大时可采用缩短开挖进尺、加强护壁支护、延长护壁模板拆除时间的方法施工。

施工应 尽量安排在旱季，并跳桩开挖，护壁及时跟进，待两侧桩孔浇筑完成后，再施工中间剩余桩孔。

施工中强调严格按 照制定的方案施工，确保施工安全及施工质量。

经过验证，超前支护要比井点降水法经济高效。

[关键词】铁路；路基；锚固桩；流塑层；开挖；施工技术 [中图分类号】TU753.11[文献标识码】A[文章编号】1002-8498（2013）20-0093-03 AnalysisonConstructionMethodofRapidExcavationof the SubgradeAnchorPileMeetingFlowPlasticLayer Sun Wenjin'，Luo Jiangbo² (1.Xi'an Metro Co.，Ltd.,Xi'an, Shaanxi 710016, China; 2.The Fourth Engineering Co.,Ld.of China Railway First Group，Xianyang，Shaanxi 712000,China) Abstract;The anchor pile is mainly constructed in the form of manual hole-digging, including cutting water content in excavation of anchor pile，it is necessary to shorten excavation footage，strengthen the wall support and extend removal of baseboard formwork. Construction should be arranged in the dry season,also excavation and retaining timely follow up. After the pile pouring of two sides, the residual pile hole is constructed then. In order to make sure of construction safety and quality, construction must be conducted strictly according to the established plan. Proven results show that advanced support makes higher economic efficiency than the well point dewatering method. Key words:railways; subgrade; anchor pile; flow plastic layer; excavation; construction 1工程概况2施工中出现的问题 京福客专DK596+326.00-DK596+558.68段该段路基锚固桩于2011年9月17日开始施 路基，全长232.68m。

前接金岭头隧道，后接金岭头工，截止2012年11月2日全部施工完成。

施工过 岗大桥。

路基左侧为6级边坡，全段设桩板墙，桩间程中，由于该段位于富水段且围岩风化较严重，导 距（中-中）5，5.45m，桩身采用C35钢筋混凝土，截致开挖困难较大。

面尺寸2.5m（宽）×2.75m（厚），护壁采用C15钢在各桩体开挖至距离锁口约5m位置时，桩体 筋混凝土，厚0.3m。

该段共计锚固桩47根，其中Ⅱ岩层含水量丰富，开挖后极易垮塌滑落，现场立即 型桩2根，长26m，Ⅱ型桩2根，长22m，Ⅲ型桩41缩短了开挖进尺，由原来1m进尺缩短为0.5m，但 根，长18m，IV型桩2根，长19m。

锚固桩地质情况：在Ⅲ4号桩开挖至14m,Ⅲ-6号桩开挖至16m时， 上部为粉质黏土，褐红色，硬塑，下部为云母石英片孔内护壁在施工过程中发生严重变形，支撑模板的 岩，黄褐色，全风化。

地下水为第四系孔隙水，较钢管弯曲，在人员及时撤离后，孔底上2m左右出现 发育。

塌方，该处2根桩已经停止开挖，但孔内仍有大量地
下水渗出，其余施工孔桩也均在施工至7m左右时， 孔内有大量渗水，护壁...

2014年12月上 施工技术 第43卷第23期 CONSTRUCTIONTECHNOLOCY 105 DO1:10.7672/sgjs2014230105 路基石方爆破技术应用研究 陈旭东'，薛二平²，张力军”，高文学，李世恩²，叶春琳² （1.北京市政路桥管理养护集团，北京100097；2.北京市政路桥股份有限公司，北京100086； 3.北京鑫旺路桥建设有限公司，北京101400；4.北京工业大学建筑工程学院，北京100124） [摘要】路基石方爆破不仅要破碎岩体，而且还要控制路堑边坡的成型。

基于公路工程爆破，在总结多边界石方爆 破理论及其体系、深孔爆破、预裂爆破、光面爆破等技术的基础上，结合111国道改建工程，进行了深孔控制爆破技 术应用研究。

采用毫秒精确延时起爆技术，有效控制了爆破振动对路堑边坡稳定性的影响，同时爆破效果得到有 效改善。

[关键词】公路工程；路基；爆破；边坡稳定性 [中图分类号]U416.113 [文献标识码]A [文章编号】1002-8498（2014)23-0105-04 ApplicationResearchonRockBlastingTechnologyforSubgrade Chen Xudong'，Xue Erping²，Zhang Lijun'，GaoWenxue，Li Shien²，YeChunlin² (1.Beijing Municipal Road& Bridge Maintenance and Management Group，Beijing100097,China; 2.Bejing Municipal and Highway &Bridge Co.，Ld.,Bejing 100086,China; 3.Beijing Xinwang Highway &Bridge Construetion Co.，Ld.,Beijing 101400,China; 4.CollerchindCilnginengBejingUiityfTehlogBejn002h Abstract;Subgrade rock blasting not only needs to break up the rock，but also needs to control the cuting slope forming.Based on thehighwayblasting，this paper summarized the theory andulti-system National Road No.1llroad reconstruction project，the authors carried out deep controlled blasting technique applied research.Using millisecond precision delay detonation technology for controlling the effect ofblasting vibration on cutting slope stability，and blasting effect was effectively improved. Key words:road construction;subgrade;blasting;slope stability 山区公路工程建设中，当遇到基岩路基与结构研究，取得了理想的爆破效果。

物基础开挖（如边沟、截水沟、桥墩、桥台、涵洞、挡1公路工程爆破技术 土墙基础）、隧道掘进等，均离不开爆破技术。

同 我国公路工程爆破技术的发展经过了比较曲 时，为了提高公路工程建设质量，加快工程进度，降 折的历程。

早期，公路石方开挖主要采用人工钻 低施工成本，必须确保基岩石方爆破施工的安全和 孔，由炮工凭经验进行装药、爆破，没有专门的工程 质量。

公路工程爆破，不仅需要完成岩体的“破碎 技术人员进行指导。

随着交通基础设施建设规模 与抛坍”，而且还要实现“成型与保护”，即通过精细 的不断扩大，公路石方爆破技术迎来了重要的发展 的控制爆破技术，按照设计要求形成路堑或隧道开 机遇。

王鸿渠创建了“多边界石方爆破理论”，建立 挖轮廊，实现岩体破碎且块度均匀，同时在爆破过 了一整套因地制宜的公路石方综合爆破方法。

20 程中尽可能保护开挖边界外的岩体不受损坏、周边 世纪90年代以来，随着公路建设规模的不断发展， 环境不受影响等。

深孔爆破、预裂爆破、光面爆破技术等在公路工程 本文在分析路基石方爆破技术的基础上，结合 中得到越来越广泛的应用，进一步丰富和发展了公 111国道改建工程，进行了深孔控制爆破技术应用 路石方开挖的技术手段。

1.1酮...

2016年11月下 施工技术 第45卷第22期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 91 D0I:10.7672/5j52016220091 路基分层勘探应力波分析研究* 张宇辉 (中国民航大学机场工程科研基地，天津300300) [摘要]传统路基物探勘察主要依靠钻孔取样，对所得试样进行分析，确定地下土层的状态及具体深度.但对地质 较复杂的多山地区或需要钻孔深度较深的条件下，钻孔取样成本昂贵，且经常因农田或其他限制原因，无法实现钻 探等破坏性勘探工作.有鉴于此，利用应力波测试的便捷手段，结合面波、地震映像等不同测试方法，对路基下部 土层具体分层情况开展研究，确定具体分层深度及固定深度范围内土体特性，并将测试数据与钻探结果进行对比 分析，验证应力波无损测试方法的可行性. [关键词]路基：勘探；应力波：钻探受限；无损测试 [中图分类号]TU195 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2016)22-0091-04 Study on Stress Wave Analysis of the Subgrade Layered Exploration Zhang Yuhui Base of Airport Engineering Ciril Aviation University of China Tianjin 300300 China) Abstract:The traditional method of subgrade geophysical prospecting and exploring was drilling and sampling test.By analyzing the test sample the state and depth of underground soil layer were confirmed. But the cost of traditional method was expensive in plex geological and mountainous area which needs deeper drilling hole.Besides the destructive exploration job was often forbidden for the reason of farmland or other restrictive conditions.For this reason the convenient stress wave test measures were adopted the methods of surface wave test and image test were bined to study the state of subgrade soil layers.Then the depth of soil layers and the soil characteristics in fixed depth range were confirmed.The stress wave test data were paratively analyzed with the drilling test results.The feasibility of nondestructive stress wave test was verified.The cost of soil layers exploration will be co...

2017年8月上 施工技术 第46卷第15期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 57 D0I:10.7672/8js2017150057 跨海交通基建工程装配式建造关键技术研究 闫禹，范志宏2，苏宗贤1 (1.港珠澳大桥管理局，广东珠海519060；2.中交四航工程研究院有限公司，广东广州510230) [摘要]装配式建造模式，可有效应对海洋环境下的施工风险，对保证工程品质有积极意义，代表了当前大型跨海 交通基建工程的技术发展趋势.以若干典型跨海工程为实例，研究分析了跨海工程技术现状、装配式建造模式的 内涵以及跨海沉管隧道、跨海桥梁、桥隧转换人工岛的关键技术. [关键词]桥梁工程；跨海交通；沉管隧道；人工岛；装配式；施工技术 [中图分类号]U445.4;U455 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2017)15-0057-04 Key Technologies of Precast Construction for Sea Crossing Transportation Infrastructure Project YAN Yu' FAN Zhihong SU Zongxian' (1.Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority Zhuhai Guangdong 519060 China; 2.CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co.Ltd.Guangzhou Guangdong 510230 China) Abstract:The precast construction mode can effectively reduce the construction risk in the marine environment and has positive significance for guaranteeing the quality of the project.It represents the technological development trend of the large-seale cross sea transportation infrastructure project.Taking several typical sea crossing projects for example in this paper cross sea engineering technology status the connotation of precast construction mode and the key technology of immersed tunnel cross-sea bridge and artificial island are analyzed. Key words:bridges;sea crossing traffic;immersed tunnel;artificial island;precast;construction 1跨海工程建设技术现状 工程实践证明，与传统的劳动密集型施工和粗 跨海交通基建工程对区域经济和社会发展有放型的管理相比，装配式建造模式更符合现代工程 重要影响，选址往往位于江海交汇区、海湾、海峡，管理的要求，在工程理念上更为先进，在应对大规 或由海岸深人外海岛屿，一般采用跨海桥梁、海底 模外海作业风险、提高生产效率、提升工程品质方 隧道或桥隧组合3种结构方案.该...

2013年6月下 施工技术 第42卷第12期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 13 D0I:10.7672/sgjs2013120013 跨既有营业线钢盖梁门式墩施工安全技术 梁启杰，吴泥，程志华 (武警水电第二总队，江西南昌330096) [摘要]以沪昆客运专线赵家里特大桥8号门式桥墩跨既有沪昆铁路上行线施工为实例，结合相关安全技术规范 和现场施工安全技术措施等，从前期现场调查开始，到完成桩基、承台、墩身及钢盖梁吊装施工整个过程，全面分析 跨既有电气化铁路线钢盖梁门式墩施工安全技术，通过做好事前分析、过程控制、严格落实施工安全技术措施，确 保了施工过程安全受控. [关键词]铁路；钢盖梁；桥墩；安全技术 [中图分类号]U443.2 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2013)12-0013-04 Construction Safety Technology of Steel Cap Beam Portal Pier Crossing the Running Railway Liang Qijie Wu Ni Cheng Zhihua (No.2 Hydropower Force of Armed Police Nanchang Jiangxi 330096 China) Abstract:Taking the construction of no.8 portal pier in Zhaojiali bridge in Shanghai-Kunming passenger dedicated line as an example bining with the safety technical specification and construction site safety technical measures the authors show the whole construction process from the initial site survey to the pile foundation pile cap steel pier and beam hoisting construction analyze in detail construction safety technology of portal pier of steel cap beam crossing the running railway.By the initial site analysis process control and taking construction safety technologies the safety in construction process is controlled sucessfully. Key words:railways;steel cap beam;bridge piers;security technology 1工程概况 8号墩 新建杭州至长沙铁路客运专线赵家里特大桥 杭州三概有线在3 钢盖梁 9号墩 位于江西宜春市，门式墩上跨既有沪昆铁路上行 杭州 2 长沙 线，交叉里程为DK737539.175(既有铁路里程为 7号墩 K948420) 跨线墩位编号为8号桥墩，客运专线 有线盗长沙 与既有沪昆上行线交角为154.57°（见图1）.8号 图1门式墩总平面布置 桥墩采用钢盖梁门式墩形式，该结构采用钢梁立柱 Fig.1 The overall layout f...

2011年1月 施工技术 第40卷第1期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 73 跨山谷架空管道机械牵引施工技术 张静，辜碧军 (成都建筑工程集团总公司，四川成都610031) [摘要]基于赤天化纸业污水处理厂工程特点，机械吊装设备难以进人施工现场.在跨山谷架空管道施工过程中， 果用逐依次推进卷扬机扳立技术，成功地解决了管道立柱的安装问题.通过设置固定焊接操作平台和卷扬机高 空桥式水平牵引延伸相结合的技术，避免了焊工高空作业的安全隐患，加快了施工进度，保证了管道焊接质量，节 约了施工成本. [关键词]管道工程；跨山谷；施工技术 [中图分类号]TU741.1 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2011)01-0073-04 Construction Technology of Overhead Pipeline Machine Traction across Valley Zhang Jing Gu Bijun Chengdu Construction Engineering Group Co.Chengdu Sichuan 610031 China) Abstract:Taking Chitianhua paper sewage plant as example it is difficult for hoisting machine to enter the construction site.During the construction of overhead pipeline across valley the erecting technology is adopted step by step to solve the installation problems of pipeline column.The safety hidden danger at high altitude is prevented by selecting fixed welding platform with horizontal pulling of hosting at high altitude.Thus the construction period is shortened to ensure the quality of pipeline welding which can save construction cost. Key words:pipeline engineering;across valley;construction technology 1工程概况 3技术方案比选 贵州赤天化纸业污水处理厂外排水管从厂区排3.1满堂脚手架搭设 出口至赤水河边，管道为中820x×9螺旋卷管，总长 在架空管道沿线进行满堂脚手架的搭设，使其 450m 沿途需穿越公路、跨越山谷，顺陡坡（约60°）成为辅助吊具及运输通道，利用脚手架设置吊点进 而下.跨山谷处，谷底与管道底部高差20多m 最行管道支撑的安装和管道敷设. 大一个山谷跨度132m.架空部分管架共8座，支架3.2汽车式起重机安装 间距13.8m 其中2根为独立钢柱，均为人字钢立 修建临时施工便道，使40t汽车式起重机能够 柱，立柱之间采用325×8钢管连接成整体. 到达吊装区域，对架空管道支撑及管道本体采用汽 2施工难点 车式起重机配合安装. 由于该工程所在地植被茂密、无现成施工道路，3.3机械牵引结合人工微调技术 大型吊装设备无法直接进人施工区域；每个管道人 通过...

施工技术 2014年8月上 94 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第15期 D01:10.7672/sgjs2014150094 跨国承包商的一体化战略研究* 安慧，郑传军2 (1.三峡大学水利与环境学院，湖北宜昌443002；2.东南大学土木工程学院，江苏南京210096) [摘要]针对国际和国内建筑业发展态势，对建筑业目前的一体化战略趋势进行了经济学解释，分析了纵向一体化 和横向一体化的经济学动因和特点，并在此基础上探讨了我国跨国承包商的一体化战略，指出针对市场环境和特 点综合应用两种一体化战略是中国跨国承包商的战略选择. [关键词]项目管理；跨国承包商；纵向一体化；横向一体化；战略 [中图分类号]TU-920.4;F407.9 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2014)15-0094-04 Study on the Integration Strategy of Transnational Contractor An Hui' Zheng Chuanjun2 (1.College of Hydraulic and Enironmental Engineering China Three Gorges University Yichang Hubei 443002 China: 2.School of Ciril Engineering Southeast University Nanjing Jiangsu 210096 China) Abstract:Aiming at the development trend of international and domestic construction industry this paper conducted economic explanations to the integration strategy trend in current construction industry.The motivations and characteristics of vertical integration and horizontal integration were analyzed.On the base of it the integration strategy of Chinese transnational contractors was discussed.This research shows that the prehensive application of the two integration strategy according to market environment is the strategic choice of Chinese transnational contractors. Key words:project management;transnational contractor;vertical integration;horizontal integration;strategy 后金融危机时代，世界经济持续低迷，国内投1建筑业态势 资趋缓，我国跨国承包商面临着双重市场风险.目1.1国际建筑业态势 前，欧美等国际承包商在发展EPC和PMC等一揽 自2008年以来，国际建筑业受金融危机影响增 子承包上具有先发优势并通过并购重组实现了多速放缓，市场波动风险明显，世界各主要国际工程 元化的市场和业务布局，主...

2016年8月下 施工技术 第45卷第16期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY D0I:10.7672/8js2016160001 设计施工一体化是装配式建筑发展的必然超势 张守峰 (中图建筑设计院有限公司，此京100044) [摘委]首先回顾了我图建筑工业化的发展历程，然后结合郭公庄公租房项目的工程实践，介绍了项目建道过程中 遇到的向题与对策，南了设计施工一体化是装配式建发展的必然超势. [关键词]建工业化；装配式建筑；设计施工一体化；向题；对策 [中图分类号]TU741[交献标识码]A[交章编号]1002-8498(2016)16-0001-05 Design-construction Integrity be Inevitable Trend of Precast Building Development Zhang Shoufeng China Architecture Design and Research Group Co.Lid.Beijing 100044 China) Abstract:This paper firstly overviews the development process of precast in China.Then bining with the Guogongzhuang project the author introduces the occurred problems and countermeasures during the project construction process shows that the design-construction integrity is inevitable trend of precast building. Key words:building industrialization;precast buildings;design-construction integrity; problems;countermeasures 1我国建筑工业化的发展历程 1974年，首次完成了装配式大板住宅标准设计图， 我国从20世纪50年代开始研究建筑工业化，建立了大板生产基地和专业施工队伍，在5个往宅 1956年，国务院发布《关于加强和发展建筑工业的小区推广振动砖壁板为内墙的大板建筑；1975一 决定》指出：“为了从根本上改尊国的建筑工业，1978年，研究改进装配式多大板佳宠，试验推广 必须积极地有步豫地实行工厂化、机械化施工，通装配式高展大板住宅；1978—1985年，装配式大板 步完成对建筑工业的技术改造，步完成向建筑工建筑体系技术成熟，形成了科研、设计、生产、施工 业化的过渡.”经过了20多年的实践，发展了建筑一体化优势和住宅区成片建设的高潮.1985年开 标准化，建立了工厂化和机械化的物质技术基础.始的经济体利改革打破了计划经济的“大锅饭”，引 在一些大中城市，因地制宜地发展了传统技术和现 发了不同类型房屋建筑的性能和价格竞争，在市场 代技术相结含的建筑体系，并逐步向全面建筑工业竞争中装配式大板住宅盛极而衰，王面积运年下 化的方向发展.在原建设部发布的1982年新建佳降；1986年后，由于大板建筑工面积通年下降，混 宅建筑中，采用工业化建筑体系的比重不少城市在 凝土大板生产基地一—住宅壁板厂的产品滞销，销 20%以上，北京市高达70%左右. 售滑坡，1988年企业出现亏损，越亏越多，1990年跌 北京作为首都，60—80年代的建筑工业化...

2011年10月下 施工技术 第40卷第351期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 71 解析法和数值法在基坑降水和回灌 系统设计中的综合应用 耿冬青，刘晓辉2，宋福渊，白晨光，石敬斌 (1.中国建筑股份有限公司技术中心，北京101300：2.中国建筑股份有限公司海外事业部，北京100026) [摘要]以卡塔尔某基坑降水工程为例，综合运用解析法和数值法对基坑降水和回灌系统进行设计计算，通过对比 分析和相互验证，解析法和数值法的计算结果基本一致，并与工程现场实际监测的地下水位和水量较好地吻合，表 明解析法和数值法的综合应用是一种可靠的基坑降水和回灌系统的设计方法. [关键词]地下工程；降水；回灌；解析法；数值法；设计 [中图分类号]TU753.1 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2011)20-0071-03 Integrated Application of Analytical Methods and Numerical Methods in the Design of Dewatering and Recharging of Foundation Excavation Geng Dongqing' Liu Xiaohui Song Fuyuan' Bai Chenguang' Shi Jingbin' (1.China State Construction Engineering Co.Lad.Technical Center Beijing 101300 China: 2.China State Construction Engineering Co. Ltd.Overseas Operations Beijing 100026 China) Abstract:Based on certain foundation excavation project in Qatar the analytical methods and numerical methods are used for the design of the dewatering and recharging system.Through parison and checkout of the two methods the design results of analytical methods consists well with that of numerical methods.The design results are validated by monitored groundwater level and water quantity.It proves that the integrated application of analytical methods and numerical methods is a dependable design method for dewatering and recharging system of foundation excavation. Key words:underground;dewatering;recharging;analytical methods;numerical methods;design 基坑降水工程中应用回灌技术不仅减少由于地 -4.3m.因此需将地下水位整体降低1.5m. 下水抽排造成基坑周边地表及建筑物沉降，也节约 由于现场条件限制，没有现成的市政排水...

施工技术 2013年1月下 28 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第42卷第2期 螺栓球节点网架吊装施工在火车站改 扩建工程中的应用 范彬彬，任垒，肖超超，刘国良 (中国地质大学（武汉）工程学院，湖北武汉430074) [摘要]武昌火车站改扩建工程工期紧，对质量、环保要求高，且基础站台车流量大，同时有其他施工，传统网架安 装方法将对基础站台原有正常秩序引起干扰.采用螺栓球节点网架吊装施工技术可以有效解决上述矛盾.通过 对该技术的网架单元和施工工艺的介绍，闹述了现场施工的整个流程，以及网架吊装过程中的质量控制、安全措施 和环保措施的要点.实践证明，螺栓球节点网架吊装施工具有较好的综合效益. [关键词]钢结构；网架；螺栓球节点；吊装；质量控制 [中图分类号]TU758.15 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2013)02-0028-03 Application of Bolt Sphere Joints Space Truss Hoisting Construction in Train Station Expansion Project Fan Binbin Ren Lei Xiao Chaochao Liu Guoliang Faculty of Engineering China University of Geosciences Wuhan Hubei 430074 China) Abstract:Tight construction period excellent quality and high environmental protection were main characters required by Wuchang Railway Station expansion project.But it was big traffic volume and another construction was executing in the basic platform so traditional scaffolding or pick-frame tower truss installation methods would bring interferences to the original normal order to the basic platform.The introduction of hoisting installation to bolt sphere joints space truss was helpful to solve the above conflicts.By the presentation of the element of space truss and technology of the construction method the process of the construction in the site was recorded prehensively what's more the key points of the quality control safety measures and environmental measures in the process were also described.Practice has proved that the construction of hoisting installation ...

施工技术 2011年4月下 30 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第40卷第339期 螺栓球加工精度对网格结构受力性能的影响 梅倩，龚景海 (上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240) [摘要]以太原机场新航站楼屋盖钢结构为工程背景，对螺栓球节点的屋面网格结构在螺栓孔空间角度存在不同 加工误差的情况采用管结构计算机辅助设计与制造系统软件STCAD进行分析，并将各种情况下结构杆件的轴力、 剪力、弯矩及应力比进行对比，归纳出螺栓球加工误差对螺栓球节点网格结构的影响规律. [关键词]网格结构；螺栓球节点；加工精度：加工误差；受力性能 [中图分类号]TU758.16 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2011)08-0030-03 Effects on Behavior of Reticulated Structure from the Machining Accuracy of Bolt Ball Mei Qian Gong Jinghai School of Nasal Architecture Ocean and Civil Engineering Shanghai Jiaotong Unisersity Shanghai 200240 China) Abstract:Based on the project of the Taiyuan Airport New Terminal Building the main structure which adopts bolt joints is analyzed by STCAD in the conditions of different maximum angles between neighboring apertures and members axial force shearing force bending moment and stress ratio respectively in each condition are pared.In this way the law of the influence on different forces in reticulated structure due to the bolt balls machining error is obtained. Key words:reticulated structure;bolt joint;machining accuracy;machining error;mechanical behavior 目前，网格结构在国内外已经得到广泛应由3个主桁架构建而成，3个主桁架外悬挑147个 用，但其工程质量却得不到很好保证(241.影响小桁架. 网格结构工程质量的因素很多，对于采用螺栓球节 点的屋面网格结构来说，螺栓球的加工误差是影响 工程质量最重要的因素之一[.由于网格结构种 类较多，其螺栓球节点的规格、大小、孔位、孔数都不 尽相同，节点相邻杆件之间的空间角度变化多，因而 螺栓球节点的加工难度较大，再加上目前国内加工 水平有限，使得螺栓球的加工精度得不到很好保 图1太原机场新航站楼 证[6，从而导致螺栓球节点相邻螺栓孔的空间角度 Fig.1 The New Terminal Building of Taiyuan Airport 存在较大偏差，影响网格结构的整体受力. 高强度螺栓 1工程概况 封板 太原机场新航站楼（见图1）屋盖钢结构，一期 圆钢管 圆管 工...

2012年6月下 施工技术 第41卷第367期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 15 蒲石河300MW大型抽水蓄能机组 轴系安装及轴线调整 王仲陆，周翰青，黄海臣 (武警水电第二总队八支队，福建厦门361009) 【摘要]石河抽水蓄能电站采用单机容量为300MW立轴单级混流可道式水泵水轮发电机组，伞式结构，整个机 组轴线为刚性连接，轴系各部分加工及安装精度要求高.介绍抽水蓄能电站机组轴系各部件的结构，论述了发电 电动机组轴系各部件、推力轴承、推力头的安装工艺和机组整体盘车及轴线调整的实践.通过对机组联轴及轴线 的调整，经机组运行实测显示，3号与4号机组运行效果良好. 【关键词]水电站；抽水蓄能机组；安装：轴系：调整 [中图分类号]TU758:TM312 【文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2012)12-0015-04 Shafting Installation and Axis Adjustment for 300MW Pumped Storage Unit of Pushihe Pumped Storage Power Station Wang Zhonglu Zhou Hanqing Huang Haichen No.8 Detachment No.2 Hydroposwer Force of Armed Police Xiamen Fujian 361009 China) Abstract:The 300MW pump storage units are adopted in Pushihe Pumped Storage Power Station with umbrella-shaped structure.The whole unit axis is rigid connection and the processing and installation accuracy of each part of shafting is high.The structure of shafting ponents for pumped storage units are introduced.The practices in shafting ponents of pumped units thrust bearing installation of thrust cone and integral barring as well as axis adjustment are discussed.After shafting installation and axis adjustment for pumped storage units unit 3 and unit 4 in Pushihe Pumped Storage Power Station are operating satisfactorily. Key words:hydroelectric power stations pumped storage unit;installation;shafting;adjustment 1工程概况 上端轴 蒲石河抽水蓄能电站水泵水轮机由哈尔滨电 机厂生产制造，机组额定功率300MW 额定转速 333.3r/min 为单级混流可逆式机组，推力部分在下 机架上，为伞式结构.由于整个机组轴线全部为刚 性连接，不仅对轴系各部分的加工精度要求高，而 且为了控制机组轴线摆度，对安装工作也提出了更 高要求.轴系...