中华人民共和国水产行业标准
SC/T8325-2025
Production and installation technical requirements for GFRPfishingvesselfenders
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由农业农村部渔业渔政管理局提出.
本文件由全国渔船标准化技术委员会（SAC/TC157）归口.
本文件起草单位：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、浙江中创量云船舶科技有限公司、江苏省交通运输综合行政执法局、东疆海事局、上海华夏渔业机械仪器工贸有限公司.
本文件主要起草人：曹建军、吴娜姗、梁友庆、毛俊远、高霞、韩梦退、虞朝旭.
玻璃钢渔船护舷材制作及安装技术要求
1范围
本文件规定了玻璃钢渔船的玻璃钢护舷材制作技术要求及橡胶护材、塑料护舷材的安装要求.玻璃钢渔船护材的制作及安装.
本文件适用于用玻璃纤维增强材料和不饱和聚酯树脂以手工成型或辅以喷射成型工艺建造的中国籍
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款，其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.
GB/T3961纤维增强塑料术语
3术语和定义
GB/T3961界定的术语和定义适用于本文件.
4玻璃钢护舷材制作技术要求
4.1玻璃钢护航材应采用现场制作方式，制作示意图见图1.
标引序号说明.
1-敏侧板： 4--包夜玻瑞钢：3--树脂、潜石粉、短切纤维湿合物：6--甲板. 2-U形不锈钢板； 5--国定螺栓；
图1玻璃钢护舷材制作示意
4.2应在船体外板护材安装位置四周不小于100mm范围内将胶衣层完全打磨并清理干净.
4.3在护材位置处安装胎架胎架的两端应削斜逐渐过波到自然消失，削斜长度与宽度比应大于3！1.护材的端点应落在船体内部有结构的肋位上.
4.4玻璃钢护航材的填充物采用树脂、短切纤维和滑石粉的混合物，填充时应压实，避免空隙，且上表面保持平整.
4.5待混合物充分固化且巴氏硬度大于40时，可撤去胎架.
4.6护舷材表面应用腻子处理平整后期制玻璃钢纤维，榴制时采用二次胶接方式，延伸宽度应不小于
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100mm.且玻璃钢积层厚度应不小于5mm，表面应打磨平整，暴露在外的积层板应涂与船体外板相同的胶衣，并做抛光处理.
4.7为保护玻璃钢护航材，宜在护材表面用胶粘结安装U形不锈钢板，并用螺栓固定，螺栓间距应不 大于300mm.
5护舷材的安装要求
5.1橡胶护舷材的安装要求
5.1.1橡胶护材应采用不锈钢螺栓固定方式安装安装示意见图2.
图2橡胶护航材安装示意
5.1.2应在护材位置的船体内侧翻制木质预埋件（预理件芯材选用木板时，木板板材表面应无裂痕、腐烂等缺陷，木板应做干燥处理含水率不超过12%通常选用柳安木、羯布罗香木和美国松等），预理件芯 材厚度应根据护瓣材的大小选择，但应不小于25mm，且玻聘钢积层厚度应不小于5mm.
5.1.3应保证护舷材与船体外板靠紧压平，水平解直，接头严实平整，护材端部应采用不锈钢封头固定.
5.1.4安装护材使用的螺栓规格应根据护材宽度选定螺栓规格选型见表1.
表1螺栓规格选型
单位为毫米
护敏材宽度 ≤100 100~150 >150螺栓直径 12 16 18
5.1.5螺栓固定时，螺栓与护材间应使用连续的金属板条，金属板条厚度应不小于2mm.螺母连接螺栓时应使用垫圈，垫圈直径应不小于螺栓直径的2.5倍.
5.1.6固定螺栓间距应不大于300mm.5.1.7螺栓与护材通孔间应填充密封胶、
5.2塑料护航材的安装要求
5.2.1塑料（通常采用PVC、ABS等材料）护材宜为半圆柱形，安装前在护材上应按不大于300mm的间距开孔，并采用不锈钢螺栓固定.塑料护航材安装示意见图3.
5.2.2应在护材位置的船体内侧期制木质预理件（预理件芯材选用木板时，木板板材表面应无裂痕、腐烂等缺陷，本板应做干燥处理，含水率不超过12%），预理件芯材厚度应根据护材的大小选择，但应不小2
