T/CATAGS 中国航空运输协会团体标准
T/CATAGS63.1-2023
Abnormal luggage interaction specificationPart 1: service platform construction
中国航空运输协会 发布
目次
前言引言1范围2规范性引用文件3术语和定义4缩略语5主要功能5.1服务平台主体功能5.1.1不正常行李案件登记5.1.2不正常行李案件查询5.1.3不正常行李查找匹配5.1.4不正常行李案件数据交换5.1.5服务平台监控功能5.1.6系统管理功能5.2数据存储5.2.1数据存储方式5.2.2数据存储时间5.2.3其他要求5.3数据安全性5.3.1数据加密5.3.2数据脱敏5.3.3数据存储控制5.4服务可用性等级5.4.1系统性能5.4.2系统可靠性5.4.3其他
前言
草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起
本文件是T/CATAGS63《不正常行李交互规范》的第1部分，T/CATAGS63《不正常行李交互规范》包括以下部分：
第1部分：服务平台建设：第2部分：处理流程：一第4部分：数据接口. 一第3部分：流程数据：
本文件由中国航空运输协会归口.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、上海民航华东凯亚系统集成有限公司、中国民航大学.
本文件主要起草人：智慧、耿思、胡冰、孙琼巍、于辉、刘王君、潘乃槟、董云杉、王军峰、王道明、黄小东、洪泽琳、毛丹、马晓宁、胡泽.
引言
中国民航大力投入以提升行李服务的水平，推动全行业行李运输的信息化、智能化发展.以往行李丢失 新时代民航高质量发展要求加快推进智慧民航的建设，着力改善旅客出行的便利性和体验.近年来，是旅客行李服务的痛点，民航旅客不正常行李服务平台用于解决旅客行李丢失的问题.
数据，以及数据接口的准则，拟由四个部分构成： TICATAGS63旨在建立普遍适用于不正常行李处理的业务交互中服务平台建设、处理流程、流程
第1部分服务平台建设.目的在于明确不正常行李处理服务平台建设的功能.第2部分处理流程.目的在于规范不正常行李的处理流程. 第3部分流程数据.目的在于规范不正常行李的流程数据.第4部分数据接口，目的在于规范不正常行李的数据接口.为促进不正常行李服务平台的统一建设，特制定本文件.
不正常行李交互规范第1部分：服务平台建设
1范围
数据存储、数据安全性、服务可用性等级. 本文件规定了不正常行李服务平台（简称服务平台）应具备的主要功能，包括服务平台主体功能、
本文件适用于航空公司、机场等服务平台的建设.
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件.
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义.
4缩略语
下列缩略语适用于本文件.API：应用程序接口（Application Programming Interface）
5主要功能
5.1服务平台主体功能
5.1.1通用要求
服务平台应包括不正常行李案件登记、不正常行李案件查询、不正常行李查找匹配、不正常行李案件数据交换、服务平台监控及服务平台管理六大主体功能.
5.1.2不正常行李案件登记
登记，建立基于统一编码规则的案件编号的不正常行李档案.同时应提供对应的案件登记API，为航空 服务平台应支持不正常行李案件登记，包括少收行李、多收行李、破损行李、速运行李案件信息的公司、机场或第三方用户提供建案功能.
5.1.3不正常行李案件查询
服务平台应支持平台用户通过搜索条件查询指定的少收行李档案、多收行李档案、破损行李档案、速运行李档案，并对外提供案件查询API，搜索条件应至少支持平台用户通过档案编号查询.
5.1.4不正常行李查找匹配
匹配查找： 服务平台应具有少收行李档案与多收行李档案的全网查找与匹配功能，应至少支持如下2种维度的
一一基于信总项的匹配查找：应至少支持通过航班日期、行李牌号、行李箱颜色、行李箱类型、一基于图片的匹配查找：应支持基于图片特征值进行匹配查找，应至少提取2种图片特征值、 行李箱外观描述信息项进行匹配查找.综合匹配阅值可根据建设方要求自行设定.如可提取图片颜色和尺度特征值，综合阅值可设为70以上.
5.1.5不正常行李案件数据交换
