中华人民共和国国家标准
GB 4569-2026代替GB 4569-2005，GB16169-2005
（中国第三阶段）
Limits and measurement methods for noise emitted by motorcycles(CHINA III)
本电子版为正式标准文件，由生态环境部标准研究所审校排版.
生 态 环 境 部 发布 国家市场监督管理总局
目次
前言..1适用范围 I2规范性引用文件3术语和定义.4型式检验 5型式检验扩展. .66生产一致性 .77在用车检验. .88标准的实施 附录A（规范性附录） .9附录B（资料性附录） 型式检验车型参数.. 型式检验报告. .10 .15附录C（规范性附录） 道路行驶噪声测量方法. .17附录D（规范性附录） 定置噪声测量方法. .43附录E（规范性附录） 附录F（规范性附录） 生产一致性保证要求. 装有纤维吸声材料的消声系统的要求. .48 .51
前言
为贯彻《中华人民共和国生态环境法典》，加强摩托车噪声的控制和治理，改善环境质量，制定本标准.
本标准规定了摩托车和轻便摩托车道路行驶噪声和定置噪声的限值及测量方法.
本标准规定了摩托车和轻便摩托车型式检验的要求和方法，生产一致性和在用车检验的检查与判定方法.
本标准测试方法参照了《关于三轮摩托车噪声核准的统一规定》（UNRegulationNo.9-Rev.4）、《关于两轮摩托车噪声核准的统一规定》（UNRegulationNo.41-Rev.3）《关于轻便摩托车噪声核准的统一规定》（UNRegulationNo.63-Rev.1）中有关的技术内容.
本标准是对《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》（GB4569-2005）和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》（GB16169-2005）的修订，修订的主要内容有：
一混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车、电动摩托车和电动轻便摩托车的噪声测试方法：
量类型； 功率质量比系数PMR的术语和定义，通过功率质量比系数PMR划分摩托车道路行驶噪声测
一两轮摩托车通过全开加速装置加速噪声试验及等速噪声试验计算摩托车实际道路行驶噪声：
一两轮摩托车和三轮摩托车附加噪声测量要求：
一两轮摩托车的道路行驶噪声限值：
一道路行驶噪声试验背景噪声修正值、噪声测量次数及取值要求：
道路行驶噪声测量试验路面的要求，路面的要求参考附件CA噪声测量试验路面要求中的技术内容：
一定置噪声测量仪器、测量场地、测试方法、数据处理等内容的技术要求：
定置噪声限值要求：
环保生产一致性技术要求、噪声质保期规定、在用车噪声检验和环保信息公开等管理要求.
自本标准实施之日起，《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》（GB4569-2005）和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》（GB16169-2005）废止.
本标准附录A、附录C~附录F为规范性附录，附录B为资料性附录.
本标准由生态环境部大气环境司、法规与标准司组织制订.
本标准起草单位：国家摩托车质量检验检测中心、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）、中国环境科学研究院、国家机动车产品质量检验检测中心（上海）.
本标准生态环境部2026年1月26日批准.
自本标准发布之日起，即可依据本标准进行型式检验.
本标准自2029年1月1日起实施.
本标准由生态环境部解释.
摩托车噪声限值及测量方法 （中国第三阶段）
1适用范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车道路行驶噪声和定置噪声的限值及测量方法.
方法.
本标准适用于摩托车和轻便摩托车，包括装用点燃式发动机或压燃式发动机的摩托车和轻便摩托车、混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车、电动摩托车和电动轻便摩托车.
2规范性引用文件
本标准引用了下列文件或其中的条款.凡是注明日期的引用标准，仅注日期的版本适用于本标准.凡是未注日期的引用标准，其最新版本（包括的修改单）适用于本标准.其他文件被新文件废止、修改、修订的，新文件适用于本标准.
GB/T3785.1电声学声级计第1部分：规范GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验方法GB/T6003.1试验筛技术要求和检验第1部分：金属丝编织网试验筛GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T15173电声学声校准器 GB/T18385纯电动汽车动力性能试验方法GB/T20076摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法GB/T22157声学测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道技术规范QC/T792电动摩托车和电动轻便摩托车驱动用电机及其控制器 HI1350机动车环保信息公开技术规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准.
3.1
L、L、L、L和 L类车vehicle of category L L，L，L，and L L类：车辆纵向中心平面上装有两个车轮的轻便摩托车：L类：装有三个车轮，其中一个车轮在纵向中心平面上，另外两个车轮与纵向中心平面对称布置的轻便摩托车： L类：车辆纵向中心平面上装有两个车轮的摩托车：L类：在两轮摩托车的右侧装有边车的摩托车；L类：装有三个车轮，其中一个车轮在纵向中心平面上，另外两个车轮与纵向中心平面对称布置的摩托车.
GB 4569-2026
电动摩托车electricmotorcycle
由电力驱动的摩托车，包括电动两轮摩托车和电动三轮摩托车.
3.3电动轻便摩托车electricmoped
由电力驱动的轻便摩托车，包括电动两轮轻便摩托车和电动三轮轻便摩托车.
混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车hybridelectricmotorcycleandmoped
能够至少从下述两类车载储存的能量装置中获得动力的车辆：
3.5
型式检验typetest
摩托车或轻便摩托车的一种车型在设计完成后，对试制出来的新产品进行定型试验，以验证产品能否满足本标准技术要求的检验.
3.6
背景噪声backgroundnoise
受试车辆噪声不存在时周围环境的噪声（包括风噪声）.
为控制摩托车或轻便摩托车发动机及进气、排气系统向外辐射噪声的整套部件.
消声系统组件noisereduction systemponent
如果动力系统的进气系统必须安装空气滤清器及进气消声器，则空气滤清器及进气消声器被视为消声系 构成消声系统的独立零部件，这些零部件包括但不局限于：排气歧管、排气管、膨胀室、消声器等.统的一个组件.
消声系统型式noisereduction systemtypes
和下列方面相同的系统可视为同一型式：
组件的生产企业相同：一组件的材料、内部结构相同：-安装方式相同. 工作原理相同：
3.10
车辆的整车整备质量加上75kg.
注：本标准中电动三轮摩托车和电动三轮轻便摩托车测试质量含动力蓄电池的质量.
3.11
摩托车总功率totalpowerofvehicle（P.）
装用点燃式发动机或压燃式发动机的摩托车总功率是指根据GB/T20076测得的最大净功率，单位：kW：纯电动摩托车总功率是指根据QC/T792测得的驱动电机持续功率之和，单位：kW：由点燃式发动机或压燃式发动机和电机组成的混合动力驱动系统的总功率应按GB/T20076规定的方法进行测 试，单位：kW.
