中交路桥建设有限公司 提高索塔锚固区 低回缩量锚具二次张拉合格率 QC小组名称:新井冈山大桥QC小组 成果撰写人:沈翔 成果申报单位:中交路桥建设有限公司新井冈山大桥项目经理部 形成成果日期:2015年9月30日 中交路桥建设有限公司 吉安市新井冈山大桥项目部 目录 1工程概况 1.1工程概述 1.2索塔锚固区低回缩量锚具设计概况 1.3低回缩锚具二次张拉工艺简介 2QC小组概况 2.1小组简介 2.2小组活动及计划 3选题理由 4确定目标值及可行性分析 4.1现状调查 4.2确定目标值 4.3目标可行性分析 5选题实施 5.1原因分析 5.2要因确定 5.3制定对策 5.4对策实施 6实施效果检查 7巩固措施及标准化 8体会及打算 1工程概况 1.1工程概述 吉安市新井冈山大桥位于江西省吉安市城区,横跨赣江,是衔接吉州工业园 区和青原区的主要通道工程全长3547.093m,其中特大桥1座,桥长约1.216km, 东岸引道长度约0.904km,西岸引道长度约1.436km,在东西两岸各设全互通立 交1座,共2座。 图1.1-1新井冈山大桥总体鸟瞰图 1.2索塔锚固区低回缩量锚具设计概况 索塔上塔柱锚固区预应力钢束采用M15DHS型可复拉低回缩群锚体系,规格 为M15-3、M15-5、M15-7三种,预应力钢绞线采用二次张拉工艺,初次张拉锚下 张拉控制应力为1395Mpa,二次张拉理论引伸量为6mm。预应力钢束高度方向层 间距为45cm50cm、交错布置,长度为439.5cm1214.9cm。具体锚固区预应力钢 束数量及布置图如下: 表1.2-1上塔柱锚固区预应力钢束数量表 理论回缩量 钢束编 钢束长度 初次张拉引伸 号 钢束规格 钢束根数 6mm占总引伸 (每根)(cm) ( ) 量百分比 M15-7 *1214.9 44 *80 7.5 M15-7 50 N2 793.4 76 M15-5 793.4 50 50 12 ...
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