ICS 43.020 01 体 标 准 T/GAEPA006-2024 代替T/GAEPA003-2024 线控转向技术要求和试验方法 Steering-by-wire Technical Requirements and Test Methods 2024年05月22日发布 2024年06月01日发布 广东省汽车智能网联发展促进会 珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟 发布
T/GAEPA 005-2024 目次 前 1范围 2规范性引用文件.
3术语和定义， 4技术要求.
5试验方法.
T/GAEPA 005-2024 前言 前本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件《线控转向技术要求和试验方法》适用于乘用车线控转向系统.
为统一明确乘用车线控转向系统的技术要求和试验方法，特制定本文件.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布单位不承担识别所涉及专利的责任.
本文件由广东省汽车智能网联发展促进会组织归口. 本文件参加单位：广东汽车检测中心有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、佛山仙湖 实验室、广东省科学院工业分析检测中心.
本文件主要起草人：张宸维、谭敏仪、梁灿彬、孙伟、田韶鹏、吴清锋.
本文件所代替文件的历次版本发布情况为：T/GAEPA003-2024. 本文件相对T/GAEPA003-2024《线控转向技术要求和试验方法》相比，主要区别在于团体标准编 号规则调整，其它主要内容没有变化.
T/GAEPA 005-2024 线控转向技术要求和试验方法 1范围 本标准规定了线控转向的技术要求和试验方法.
本标准适用于匹配线控转向系统的乘用车.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文 件. GB17675-2021汽车转向系基本要求 GB/T6323-2014汽车操纵稳定性试验方法 GB/T34590道路车辆功能安全 T/CSAE284.3-2022自动驾驶乘用车线控底盘性能要求及试验方法第3部分：转向系统.
3术语和定义 GB/T6323-2014、GB/T34590界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1线控转向 线控转向（SBW，steeringbywire）是一种新型的转向系统，与传统转向相比，取消了转向盘和转向 轮之间的机械连接，其角位移传递和力矩传递都是通过传感器、控制器和电机实现，相互之间可以独立 进行，具体结构见下图1. 转向盘总成 主控制器 回正力矩电机 故障离合器 齿轮西条 转向器 故障处理控 制器 度、精摆角速度传 汽车速度，加速 转向执行电机 88 转向桥机构总成 图1线控转向结构示意图
